[疑問] 挑戰顛峰-武嶺？

mfhsieh

剛剛到 Never Stop 的官網 ( http://www.tpe-bike.org.tw/ )，本來是要找鐵屁股的比賽時間，不過，怎麼改名了，變成 "挑戰顛峰-武嶺"，時間也從傳統的 9 月移到 8 月？
--
我覺得還是 "鐵屁股" 的名字比較有味道！
(味道絕對與 "屁股" 兩字無關！)

mfhsieh

原文由 mfhsieh 於 2008-9-1 09:52 發表
因為要犧牲一個水壼架放衣服/雨衣，所以想找個大一點的水壺。
剛剛在 Y 拍稍微找了一下，1000ml 左右的水壺 (直徑 9cm) 大多沒法放在既有的水壺架 (至多到 8cm 左右) 上。
想問一下，有沒有值得推荐的大水 ...

剛剛看到：
KHS Bike School

標準直徑的 1000ml 大水壺。

--

不過，為什麼要選有 "LDPE" 標示？

在我印象中， "HDPE" 是比 "LDPE" 較適合用於裝飲用水，如果有裝熱飲需求的，應該選 "PC" 材質。
(不過，我也常看到亂標一通的就是了！)

mfhsieh

剛剛看到大會的成績表： http://www.tpe-bike.org.tw/20080810/080907.pdf

最快 02:56:07:937，最慢 08:37:07:896，共 2985 人完賽。

我們那一車共 14 人，9 人完賽，比例上是大約相符。

--

再一次，大會定的關門時間是參考用。
不過，我也逾時就是了。(超過 7 小時)

chihhsiungchen

新聞來源:
http://news.pchome.com.tw/sport/ ... 87999306926007.html
來自宜蘭的林寰瑋年僅19歲，騎乘公路的經驗才一年多，這也是他首度報名參加這項活動，他於清晨5時53分出發，僅花不到3個鐘頭時間，於上午8時49分45秒就抵達終點武嶺，展現驚人耐力與速度，他全程僅用了2小時56分07秒。

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
我想另外值得一提的是：
最早到的選手來自桃園龍潭的朱一平，他於稍早的清晨5時35分出發，約上午8時37分到達，使用時間3小時02分14秒。
他48歲。(如果新聞稿沒搞錯的話，XD)
我更佩服朱先生！！！！！！！

小賤健

晚上不小心看到新聞，一整個傻眼。
奪冠的是一名19歲的小伙子，全程55公里，3小時不到就爬完了。有沒有這麼猛啊

平地 55 公里，3 小時衝完，我都覺得要很拼命了。更何況是那種高度爬升的狀態，真的是厲害厲害啊

Charves

原文由 Jonry 於 2008-9-3 13:50 發表

放心, 突圍的重點不會在那麼後面, 在人止關到霧社之間就可以突圍了!

人止關到霧社, 雖然只有五公里, 但這五公里, 坡度 7%, 強者恆強, 弱者恆弱, 高下立見!

小弟今年剛到埔里工作，
人止關到霧社這段恰好平日騎過兩次，
一般少騎的人真的會在這邊掛點，
畢竟坡度真的蠻硬斗的，
第一次騎還是下登山車小盤才勉強上的去，
第二次有經驗配速就可以中盤上，
過了就是要到清境也是一連串的坡，
如果這兩段坡撐過了，
其實過清境就真的是要靠意志力跟耐力，
還有就是要跟高山比較稀薄的空氣去搏鬥，
建議如果路況不熟的還是跟在人家後面騎，
不要一路亂衝，很容易就會體力耗盡腳抽筋的。

chihhsiungchen

感謝老天爺給了一個好天氣 ，平安就好。

交管的確如我所預期的，執行沒有落實。
大家辛苦了！

mfhsieh

有圖有真相。<br />
<br />
已經開始出發大約 10 分鐘了，我的前面還是一大串的車龍。<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/mfhsieh/2838225585/" title="Flickr 上 mfhsieh 的 DSC03179"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3008/2838225585_28fd8012cb.jpg" width="500" height="375" alt="DSC03179" /></a><br />
<br />
我的後面還是一大串看不到尾巴的車龍。<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/mfhsieh/2838226277/" title="Flickr 上 mfhsieh 的 DSC03180"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3080/2838226277_3fc7e37f49.jpg" width="500" height="375" alt="DSC03180" /></a><br />
<br />
這大概是距終點 10KM 左右，大部份的人牽車，其實不純是因為塞車之故。<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/mfhsieh/2838236807/" title="Flickr 上 mfhsieh 的 DSC03199"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3031/2838236807_a7aabd0e9f.jpg" width="500" height="375" alt="DSC03199" /></a><br />
<br />
這是最後一公里左右，最右上角的紅屋頂就是武嶺亭。在我到的時候，其實沒那麼慘，有力氣的話，還是可以一路上衝。不過在我回頭下山時，這一段路已經完全淪陷，全部打結。Jonry 到的比我早，看到的交通狀況應該更好。所以我才會說："也不好意思全埋怨他人，事實上，在某些可以騎的路段，我還是偷懶的牽車走。"<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/mfhsieh/2839074320/" title="Flickr 上 mfhsieh 的 DSC03208"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3143/2839074320_70f6070051.jpg" width="500" height="375" alt="DSC03208" /></a><br />
<br />
我也同意 Jonry 的意見，塞車的路段是有，不過被放大了。就我而言，我的成績好不好，與塞車的相關不大，不過，塞車時牽車，是可以自我安慰，牽車牽的心安理得一點。<br />

[ 本文最後由 mfhsieh 於 2008-9-8 13:30 編輯 ]

Jonry

原文由 f(YES)=Tel+Palm 於 2008-9-8 11:32 發表
樓上兩位大哥寫得真客氣。看到小賤健寫隔壁站有照片，去找了來看。…〉

我想, 塞車、牽車、扛車, 都不是這次活動的重點, 只能說是"插曲"!

而且, 對自行車來說, 塞車的路段, 可能還不到全程的十分之一, 只是有些路段真的塞的很嚴重, 而且景象是前所未有,
於是就被當成重點突顯出來了, 但是並不是全程都如此...

明年我也許還會再參加, 但是前題是, 人數一定要有限制....

f(YES)=Tel+Palm

樓上兩位大哥寫得真客氣。看到小賤健寫隔壁站有照片，去找了來看。…〉

Jonry

我的慘烈, 是抽筋抽的亂七八糟....

報到就像 mfhsieh 兄所說, 可以提前報到, 把人都分散了, 所以比賽當天的報到並沒有很亂;
出發時沒有所謂的鳴槍起跑, 從 5:40 到 6:30 這 50 分鐘的時間, 只要在這段時間內通過出發拱門的感應器就可以, 所以出發時間也拉長, 人(車)潮就沒那麼多。不過整個山區, 自行車龍綿延數十公里, 在騎車時不管往前看, 往後看, 向上看, 向下看, 都是車, 相當壯觀!

我的狀況在清境以前都還好, 一到清境之後, 就是惡夢的開始,
大腿接連的抽筋, 從外側肌肉抽到內側肌肉, 只要爬坡施力, 大腿就是痛,
好幾次痛到兩條腿完全無法彎曲, 緊急脫卡跳車, 還好大家的車速都不快, 沒有被後面的人撞上!

當然只要腿有出現抽筋狀況, 就只能走走騎騎, 牽車和騎車的時間各佔一半
翠峰以上車道變小, 汽車和腳踏車擠在一起, 有時連走都不能走, 還要扛車走路邊的山坡,
從鳶峰以上, 體力已經到達臨界點, 雖然離終點已經不到十公里, 可是卻是意志力和體力衝突最強烈的地方!

在鳶峰到昆陽這段路, 即使是平常看起來毫不起眼的緩坡, 也因為腿力的透支, 只能下車走路,
其實爬坡加上塞車, 即使用最輕齒比騎起來的速度, 也和走路牽車差不多, 所以很多人就選擇下坡牽車, 一直撐到昆陽。

天氣到了昆陽, 有非常大的變化。在翠峰以上, 一直是雲霧裊繞, 涼風陣陣, 不過沒有下雨。
一到昆陽, 整個就是藍天白雲, 天氣好的不得了! 武嶺牌樓也遙遙在望, 就把最後一包 PowerGel 給嗑掉, 低頭拜託大腿別再抽筋, 還是用時速 6~7km/h 的速度, 用騎的騎完最後的兩公里, 全程時間接近七個小時, 勉強完賽.... Orz

不過到了武嶺, 人車暴滿, 大會說有準備薑湯, 我根本找不到在哪裡,
想去武嶺牌樓舉車拍照, 也不太可能, 因為牌樓上大排長龍, 要拍照可能要排上半個小時,
只好在停車場上, 用 Treo650 自拍一張到此一遊留念...

mfhsieh

是很慘烈。大家牽車牽的很慘烈。我在鳶峰過後，大概就是走走停停的，大概有六成以上的路段是塞車的。

也不好意思全埋怨他人，事實上，在某些可以騎的路段，我還是偷懶的牽車走。

我光牽車心跳就 130 了，只不過上車踩的話，心跳也是上不去就是了 (沒力了)。

我最大的感想就是：我逾級了，事實上，武嶺比我想像中的艱難還要艱難！
(塔塔加沒這麼累，熬夜的迴瀾 300K，也沒這麼苦！)

武嶺的艱難在陡坡加高度，幾個看起來不陡，踩起來很陡的坡道連續來個幾個，我很快就被擊潰了！

雖然我在關門前 (PM 13:10？) 把車牽到了，不過總時間是超過 7 小時了 (大概 7:10 左右吧？)。

原文由 f(YES)=Tel+Palm 於 2008-9-6 21:02 發表
45分鐘要報到4000人，一分鐘要能處理90人，每1秒的處理能量要超過1.5個人。
是有30個報到口，還是有什麼特殊設計嗎？

因為臺北地區的可以先報到；會到埔里當地住宿的，可以前一晚報到；如果是車隊報名的，可以領隊代表報到。
通常會到當天才報到的，人數已經大幅減少了。

[ 本文最後由 mfhsieh 於 2008-9-8 13:12 編輯 ]

Jonry

騎完了，天氣還不錯，沒下雨，不過騎起來還是很慘烈....
詳細賽程等回家再寫，現在還在翠峰等人，用GPRS上網。

chihhsiungchen

不管PIL網友們是去參賽，陪騎或加油。
大家小心，量力不勉強。

一切以快樂出航，平安回家為指導原則。

f(YES)=Tel+Palm

活動日報到地點埔里高工 報到時間於 9/7 04:45 ~ 05:30 (報到處準時關站)

45分鐘要報到4000人，一分鐘要能處理90人，每1秒的處理能量要超過1.5個人。

是有30個報到口，還是有什麼特殊設計嗎？


再九個小時就上路了，會上去的，現在應該不會在線上了吧。祝他們好運

mfhsieh

原文由 chihhsiungchen 於 2008-9-3 13:38 發表
倉倉促促，搞不清楚，熱鬧有餘，專業不足。

同意，如果我發出這樣的稿，大概會被批到臭頭！
所以我已經做好不行就 "湊熱鬧" 的打算！

原文由 Jonry 於 2008-9-3 13:50 發表
人止關到霧社, 雖然只有五公里, 但這五公里, 坡度 7%, 強者恆強, 弱者恆弱, 高下立見!

所以要把台14 77K當重要路標，這之後接四個髮夾彎陡坡到霧社市區。

[ 本文最後由 mfhsieh 於 2008-9-3 14:14 編輯 ]

Jonry

原文由 mfhsieh 於 2008-9-3 12:39 發表
http://www.tpe-bike.org.tw/
所以突圍的重點還是清境後的陡坡！
...

放心, 突圍的重點不會在那麼後面, 在人止關到霧社之間就可以突圍了!

人止關到霧社, 雖然只有五公里, 但這五公里, 坡度 7%, 強者恆強, 弱者恆弱, 高下立見!

chihhsiungchen

原文由 mfhsieh 於 2008-9-3 13:24 發表
單車上武嶺 國內外4千人挑戰


健康證明書 ??????

疑問中 ??????

---

交管這種事，通常政府跳下來後，多少會有點用。
(被 4000 人嚇到了嗎？)

看那個連結，為什麼變成4516人，含外國人嗎？
新聞稿亂急亂投，出發時間還差10分鐘。

倉倉促促，搞不清楚，熱鬧有餘，專業不足。

mfhsieh

單車上武嶺 國內外4千人挑戰

......縣府昨天在活動展開前，比照日月潭萬人橫泳，除要求選手出具健康證明書，並提醒車手不要勉強上山，一切安全第一。

2008 Never Stop永不放棄挑戰顛峰─武嶺活動，來自各地的單車好手7日清晨在埔里集結後，往海拔3275公尺的合歡山武嶺前進、會師。縣府教育處昨天下午邀集各舉辦單位及沿線警方，會商交通管制及其他安全措施。
......

健康證明書 ??????

疑問中 ??????

---

交管這種事，通常政府跳下來後，多少會有點用。
(被 4000 人嚇到了嗎？)

[ 本文最後由 mfhsieh 於 2008-9-3 13:38 編輯 ]

mfhsieh

http://www.tpe-bike.org.tw/

挑戰巔峰-武嶺快訊 :
活動日當天上午將有局部交通管制，中山路也將封路做為起點，報到處改設於埔里高工大門，各車隊需上昆陽的接駁車輛請下載隊車識別貼紙，列印後貼於左方前檔玻璃(灰階列印即可)，以方便警察及交管人員識別。

選手秩序冊

......
交管組：南投縣警察局交通大隊、南投縣警察局埔里分局交通大隊、
        南投縣警察局仁愛分局交通大隊、國家公園警察隊太魯閣警察隊
......
14.        過翠峰後路面狹小極易塞車，主因是各車隊補給車太多且都佔用車道，為維持良好騎乘環境，因此本路段將實施以下交通疏導措施，煩請各車隊耐心配合：
★乙種大客車開放至昆陽停車場等候完賽選手。
★小型車請於翠峰停車場等候各隊完賽選手，特殊緊急狀況請通報大會或員警給予方便通行。
★各車隊補給人員請多加利用延途停車場內做定點補給或使用機車補給，保持道路順暢以利選手通行。
......
活動日報到地點埔里高工 報到時間於 9/7 04:45 ~ 05:30 (報到處準時關站)
......
出發時間於9/7 05:40 ~ 06:30本次挑戰賽活動為晶片計時，騎乘時間以晶片記錄為準，選手檢錄完成後，即可前往出發集結區，起點設有晶片感應栱門，經過栱門即完成出發，
......

如果大會拿到翠峰以上停車場的完整交管/控制權，一些隊車的補給點大概都會選在清境一帶，那翠峰以上路段主要考慮那些運菜車及 4XXX - 11 位騎士就行了。

所以突圍的重點還是清境後的陡坡！

--

另外，出發時段提早且多了 30 分鐘，大概是想疏散人群。如果可以，我會選擇早點走，避免合歡山地區中午/午後常見的大霧或下雨。

[ 本文最後由 mfhsieh 於 2008-9-3 12:59 編輯 ]

mfhsieh

中央氣象局的天氣預報：<br />
(臺北今天 09/02 下雨)<br />
<br />
<table border=0 width=600 summary="排版用">
<tr><td> </td><td align=right>發布時間:2008/09/01 16:30</td></tr>
<tr><td align=left>單位:℃</td><td align=right>有效時間:2008/09/02~2008/09/08</td></tr>
</table>
<table border=0 cellpadding="3" cellspacing="1" width=600 bgcolor="#A9C5DC" summary="第一直欄位預報地區,其他欄位則代表7天的天氣及溫度預報">
<tr bgcolor=white><th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5> </th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/02<BR>星期二</th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/03<BR>星期三</th>

<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/04<BR>星期四</th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/05<BR>星期五</th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/06<BR><font color=#CC3366>星期六</font></th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/07<BR><font color=#CC3366>星期日</font></th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/08<BR>星期一</th>
</tr>
<tr bgcolor=white><th bgcolor=#f5f5f5>中部地區<BR><font color=#00CCFF>(台中、彰化、南投、雲林、嘉義)</font></th>

<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw//V5/symbol/symbol04.gif" alt="多雲時陰短暫陣雨" title="多雲時陰短暫陣雨"><BR>25~30</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw//V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~31</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw//V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~31</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw//V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~31</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw//V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~31</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw//V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>26~32</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw//V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~31</td></tr>
</table>
<br />
<table border=0 width=600 summary="排版用">
<tr><td> </td><td align=right>發布時間:2008/09/02 16:30</td></tr>
<tr><td align=left>單位:℃</td><td align=right>有效時間:2008/09/03~2008/09/09</td></tr>
</table>
<table border=0 cellpadding="3" cellspacing="1" width=600 bgcolor="#A9C5DC" summary="第一直欄位預報地區,其他欄位則代表7天的天氣及溫度預報">
<tr bgcolor=white><th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5> </th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/02<BR>星期二</th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/03<BR>星期三</th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/04<BR>星期四</th>

<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/05<BR>星期五</th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/06<BR><font color=#CC3366>星期六</font></th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/07<BR><font color=#CC3366>星期日</font></th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/08<BR>星期一</th>
</tr>
<tr bgcolor=white><th bgcolor=#f5f5f5>中部地區<BR><font color=#00CCFF>(台中、彰化、南投、雲林、嘉義)</font></th>
<td align=center valign=middle> </td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol04.gif" alt="多雲短暫陣雨" title="多雲短暫陣雨"><BR>24~31</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw//V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~31</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~31</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~31</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>26~32</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~31</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border=0 width=600 summary="排版用">
<tr><td> </td><td align=right>發布時間:2008/09/03 16:30</td></tr>
<tr><td align=left>單位:℃</td><td align=right>有效時間:2008/09/04~2008/09/10</td></tr>
</table>
<table border=0 cellpadding="3" cellspacing="1" width=600 bgcolor="#A9C5DC" summary="第一直欄位預報地區,其他欄位則代表7天的天氣及溫度預報">
<tr bgcolor=white><th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5> </th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/02<BR>星期二</th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/03<BR>星期三</th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/04<BR>星期四</th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/05<BR>星期五</th>

<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/06<BR><font color=#CC3366>星期六</font></th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/07<BR><font color=#CC3366>星期日</font></th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/08<BR>星期一</th>
</tr>
<tr bgcolor=white><th bgcolor=#f5f5f5>中部地區<BR><font color=#00CCFF>(台中、彰化、南投、雲林、嘉義)</font></th>
<td align=center valign=middle> </td>
<td align=center valign=middle> </td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol13.gif" alt="晴午後局部短暫陣雨" title="晴午後局部短暫陣雨"><BR>25~32</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol13.gif" alt="晴午後局部短暫陣雨" title="晴午後局部短暫陣雨"><BR>25~32</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol13.gif" alt="晴午後局部短暫陣雨" title="晴午後局部短暫陣雨"><BR>26~33</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>26~33</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>26~33</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border=0 width=600 summary="排版用">
<tr><td>&nbsp;</td><td align=right>發布時間:2008/09/04 16:30</td></tr>
<tr><td align=left>單位:℃</td><td align=right>有效時間:2008/09/05~2008/09/11</td></tr>
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<table border=0 cellpadding="3" cellspacing="1" width=600 bgcolor="#A9C5DC" summary="第一直欄位預報地區,其他欄位則代表7天的天氣及溫度預報">
<tr bgcolor=white><th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>&nbsp;</th>
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<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/05<BR>星期五</th>
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<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/07<BR><font color=#CC3366>星期日</font></th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/08<BR>星期一</th>
</tr>
<tr bgcolor=white><th bgcolor=#f5f5f5>中部地區<BR><font color=#00CCFF>(台中、彰化、南投、雲林、嘉義)</font></th>
<td align=center valign=middle> </td>
<td align=center valign=middle> </td>
<td align=center valign=middle> </td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol14.gif" alt="晴午後短暫雷陣雨" title="晴午後短暫雷陣雨"><BR>24~33</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol14.gif" alt="晴午後短暫雷陣雨" title="晴午後短暫雷陣雨"><BR>25~33</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~33</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~33</td>
</tr>
</table>

[ 本文最後由 mfhsieh 於 2008-9-5 07:25 編輯 ]

mfhsieh

原文由 f(YES)=Tel+Palm 於 2008-9-2 08:04 發表
武嶺看來估計會塞住。

感覺上清境一帶的陡坡會是關鍵點，只要能早點撐過那間號稱是最高的歐噴匠，大概就可以甩開 1/2 的人，稍微有點尊嚴的往上爬！

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不過，最好不要太早氣力耗盡，上不成武嶺，那就虧大了。

chihhsiungchen

原文由 f(YES)=Tel+Palm 於 2008-9-2 08:04 發表

突然想到，若塞久了想尿尿，四處都是人呀！在夜市裏脫褲子尿尿是一件很可怕的事。 ...

看水壺的水喝完了沒？

男生還好，切到路旁方便，其實情有可原。
女生就辛苦了！

[ 本文最後由 chihhsiungchen 於 2008-9-2 08:52 編輯 ]

f(YES)=Tel+Palm

原文由 mfhsieh 於 2008-9-2 01:23 發表
下次的 neverstop 200k 活動，不會變成萬人下場吧？

平路萬人，理論上應該車流還可以走走停停，呈波動狀。

武嶺看來估計會塞住。
一個腿軟塞停，後方一個繞不過去，另一個決定停下來休息，一個找支援車、一個加衣服、一個噴肌樂、一個要回頭，下方要上山的，得閃過那個要回頭的，和那個噴肌樂的、和那個穿衣服的、那個張望找支援車的，然後他決定還是回頭好了，跟在他後面的，剛剛繞過那個下山回頭的、那個噴肌樂的、穿衣服的、找支援車的，還有現在正在轉車回頭的，和剛剛那個停車休息的、剛剛那個還在牽車繞路的、以及最初那個腿軟塞停的…
嗯，感覺有點像是大鵬灣國慶煙火疏散到凌晨二點的塞車慘案重演。

突然想到，若塞久了想尿尿，四處都是人呀！在夜市裏脫褲子尿尿是一件很可怕的事。

mfhsieh

扣掉縣市政府或是車廠辦的逍遙遊之類的活動，有比 neverstop 系列更多人參與的自行車 "活動" 嗎？
(以往各地縣市政府的無車日大概是最多人參與的自行車活動，現在可能已經被 neverstop 的武嶺行打敗了！)

為何報名 neverstop 的人數幾乎是幾何倍數的增長 (300k 1000 人 -> 塔塔加 2000 人 -> 武嶺 4000 人)？

希望 neverstop 大會及政府機關都能開始意識到，短期內自行車有可能變成僅次於慢跑的全民運動，有辦大型活動的打算，就要有說動行政機關配合的能耐。

不過，以先佔先贏的角度來看，只要 neverstop 撐過今年，燒香拜拜不出事，來年最有實力與政府機關打交道辦大型自行車活動的還是 neverstop 大會。

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下次的 neverstop 200k 活動，不會變成萬人下場吧？


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基本上，以 neverstop 系列擴張的速度，只要是 neverstop 辦過的路線，都會變成普羅路線，沒人會認為是進階挑戰了。

[ 本文最後由 mfhsieh 於 2008-9-2 07:34 編輯 ]

Jerry

報名人數實在太多，剛到車店，也有一個車隊說他們也要去看看，但是他們只有一個人報名。
看來星期天是，人多、車多、事情多。
昨天參加了美利達的活動，報名人數約10000人，整個馬路都是車，交管隨便做，車友上不了坡隨便就停下來，根本不考慮後面努力上坡的人員，車子一停不往路邊靠，就在路邊等朋友，一整個亂。
昨天同事也發生事情，一出發就有個孩子，衣服卡住同事的車子，車子就不巧撞了一個凹，一整個車架就完蛋了。
騎車好好休閒，以後這種活動，有抽獎的，時間到再出現就好了，要騎車，自己找時間去體會。

bill411

Bill 也很火大這次主辦單位...完全不設限報名人數...你報我就撿的態度...這處理方式...實在令人無言...[洋蔥015]

話說今天 Bill 也剛從 清境 開車下山...8/31 照理說應該是暑假最後一日(大專除外)，但....清境還是很多人、車，擠得水洩不通..但到了晚上就人車少很多(誰想騎晚上上武嶺[洋蔥008] )..所以依照判斷...9/7 應該不管怎樣，假日就是人多車多...甚至還要等雙方會車...
這根本就無法騎車...恐怕是牽車比騎車多...要參加的人請三思...Bill 也已放棄參加...

PS：要去騎武嶺 請另找時間去了，不然就是平日騎武嶺...人少、車少、休閒騎...
PS：9/7 非要去騎武嶺，也可以，請跟好開道警車...不要被海放，一路跟到武嶺...肯定是順暢無比...

[ 本文最後由 bill411 於 2008-9-1 23:34 編輯 ]

102373

所以這次活動，有人不用花太多心思周詳規劃，即可賺飽荷包
又能讓很多人繳了錢卻不敢參加，真是夠了

小賤健

先為自己的食言，跟各位道歉。拍謝啦

因為參加的人實在太多，讓我有點挫到。所以咱車隊的友人們一致通過先退賽，然後再擇日自行前往  
另外，因為新的輪組也才剛解除封印；再加上換新的碟盤，尚未達到完全磨合的程度，力道還抓不到。之前上山去玩，衝下坡時，為了聽新輪的慘叫，多放了點速度，差點剎車不足，撞上山壁摔車

[ 本文最後由 小賤健 於 2008-9-1 13:54 編輯 ]

mfhsieh

原文由 Jonry 於 2008-9-1 13:29 發表
說實在的, 看到人那麼多, 整個活動一定一片混亂, 我也不太想騎了....
但是我還帶了一隊人, 所以還是會去, 至於要不要下場騎車? 當天再決定好了...

如果是這樣的話，建議改開部小蜜蜂上山，上山賣冷熱飲，保證大賺一票！