請問幾個老野郎的問題

brad_cat

朋友回美國去了..
他留下他的老野狼請我幫他照顧!!
我對歐都拜的知識還停留在只會分辨豪邁,迪爵跟迅光的差異!

看一下行照...!!
是寫著
三陽 PA12A   124cc
2000.09出廠
顏色: 銀

疑~ 怎麼車子是紅色的?

騎了一下..  嗯.. 還好記得檔車怎麼騎!!
在路上用心的回憶循環檔的騎法!
一檔起步  二檔上路  三檔加速  四檔衝出  準備要五檔時
x的~  怎麼回到空檔...  印象中應該有五檔的  是我記錯嗎??

算了回家先!!
發現幾個問題
第一是: 在四檔  時速60左右  車身震動(就是那種跟引擎同震的那種)很厲害...  聽轉速也有點高!
              這車是不是真的少一檔阿??

第二: 因為抖的很厲害 想去換椅子  順便修一下油錶(不會動)  不知道士林一帶那邊有好的野狼機車修理師傅嗎?(改裝店也可以, 因為這台車的外觀跟一般的野狼不太一樣!  他有兩顆大燈!)

第三: 車主是美國人...  他在台灣時跟另一位加拿大人買的!   但是他並沒有把行照名字改成他的!
          而行照將在年底到期!!  這樣子 他不在台灣~ 我有辦法幫他換行照嗎?!

檔車騎起來真的很有趣~!!  不過在下班時間的中山北路上就非常痛苦了!...

ccc1969

原文由 griffon 於 2008-8-11 16:11 發表
右手換成離合器～這個蠻猛的～～我還是習慣原始設定

嗯，這個換檔會有時間差的動力lost......，
如果心情不好或是馬路暴走時想來個綠燈瞬間衝出，
三秒後，就不行了.....。

所以得改成，左手，下拉，按離合器拉桿與換檔(同一動作)。
這樣才不會有秒差與動力lost......。

griffon

右手換成離合器～這個蠻猛的～～我還是習慣原始設定

ccc1969

呵呵，其他人好像都回答完了......。

放心，騎久了，你就會愛上檔車的。除了下雨天經過水塘記得把腳抬高
不然會被前輪濺起來的水給弄濕。

慢慢你就會習慣市區如何換檔不熄火了......。
相信我！

我拿拐杖的，都可以騎野狼了，沒有道理你會不行的，呵呵呵呵。
當然啦，我是左手按離合器拉桿，右手換檔(特殊改裝)。

我的下一台機車打算再換回野狼，左手改後煞車......。

WalterTsai

光換照好像不用看其他證件,只要準備行照,保險卡,錢就好了。如果涉及變更就一定要其他身份證件了。

orson

原文由 brad_cat 於 2008-8-3 03:06 發表
第三: 車主是美國人...  他在台灣時跟另一位加拿大人買的!   但是他並沒有把行照名字改成他的!
          而行照將在年底到期!!  這樣子 他不在台灣~ 我有辦法幫他換行照嗎?!

換照要車主本人證件影本，如果當時沒有改車主，那你需要那個加拿大人的證件影本，才能換照。
不然，就...... 當作沒這回事 繼續騎

aia

野狼要不振動有點難，即便是最近的R150有改善，還是比不上有平衡軸的KTR

之前騎過堂弟的KTR，停下來的時候還懷疑他是不是熄火了XD

如果你覺得太振，可以注意一下大概轉速到多少時開始有明顯振動

在那之前就換檔，換到四檔之後也不要再拉上去就好，畢竟老狼嘛，順順慢慢騎就好


至於老狼改5MT喔，我想你誤解我的意思了，我是指最近出廠的野狼都是5MT了

建議還是省下錢別去動5MT的腦筋，倒是可以換黏一點的機油試試看

還是那句話：老狼嘛，順順慢慢騎就好～

brad_cat

我自己對這個振動是覺得很癢~
尤其是屁股...!!

不過我女友說這種shock很舒服~ ...

我是要去換張椅子啦!!  希望不會影響到她在後座的爽度!!

原文由 aia 於 2008-8-3 08:00 發表
最近的老狼也改成5MT了，至於抖動問題，野狼被稱作氣血循環機不是沒道理的＠＠～

轉速問題應該是正常，只是因為振動讓你覺得轉速太高吧XD

當初從速克達換跑道騎野狼時也花了點時間適應這振動…

WalterTsai

換行照時要看保險證, 所以要記得先買第三責任險
野狼的油箱及塑膠蓋以前在機車材料行很容易入手, 換一換就可以輕易變色了, 還是檢查看看引擎號碼和行照上登記的是否相同 先.

aia

最近的老狼也改成5MT了，至於抖動問題，野狼被稱作氣血循環機不是沒道理的＠＠～

轉速問題應該是正常，只是因為振動讓你覺得轉速太高吧XD

當初從速克達換跑道騎野狼時也花了點時間適應這振動…

ZZR

1.老野狼只有四檔.
2.60km/h 左右會抖動... 蠻正常的吧?