[討論] 有沒有朋友在玩自行車？

kuo_128

一般公路車彎把水平端, 都比座墊高度還低, 身高越高的人高度差越多, 跟身體柔軟度也有些許關係, 不這樣裝也可以騎, 但是座艙設定好, 特別是長途, 會騎的
*有效率, 因為出力較容易
*避免運動傷害

kuo_128

Originally posted by dean526 at 2005-8-31 11:36 PM:

這招我覺得真的很好用，我帶我老婆去騎東光園道兩次，他就已經要我幫他找一部車給他騎。|)

我有兩台腳踏車, 都是入門級的, 登山車(Giant Yukon)跟公路車(Giant TCR3), 各買7000, 20000所以對腳踏車一分錢一分貨的現象, 身有同感, 老婆後來想買車, 我說好吧...買一台像樣點的, 不要買學生車, 根據經驗騎起來真的差很多, 大家猜她最後挑的是...
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/ ... 1263?aucview=search
全車零件日本進口??? 千萬不要相信

聽說很多車友的老婆也是挑這台, 而且打死不換|)|)|)

[ Last edited by kuo_128 on 2005-9-1 at 00:45 ]

kuo_128

我想請問一下，我有一台已經十五年以上的Giant 公路車，十五年前花了5500元買的，到現在還在服役中。因為輪胎一直會慢慢洩氣，前陣子我去換了兩條內胎，結果換完後還是會慢慢洩氣。

請問一下，這是內胎的問題沒錯吧，是否我上次的店家不太好?
有人可以推薦中壢自行車口碑較好的店家嗎?很想把自行車整理到比較好的程度...

不知胎壓打到多少PSI? 漏氣速度有多快? 如果打到100PSi以上的話, 慢慢漏氣是很正常的, 公路車跟一般登山車, 胎壓差很多, 相對容量又少, 胎壓下降較快, 像我平時在家騎訓練台, 每週只有一次外出騎車, 幾乎每次都要補氣10-20Psi才能出門, 所以就自己買了含壓力表的打氣筒, 不是每支打氣筒都能打到100PSI以上, 挑選時要注意, 我住的地方, 車店不是很專業, 只好自己從網路買公路車胎, 憑著國中時候的印象自己換胎, Maxxis, Continental 一般等級公路車內胎, 大概都是100元上下,

胎壓值取決於外胎, 一般公路車常見100-140 PSI, 也有可以打到180PSI的外胎, 胎壓高低, 騎乘時候的效率差很多, 公路騎乘大致上都打到上限, 比較不會破胎, 一般汽車高速胎不過30Psi上下, 登山車大概都在40Psi周圍

kuo_128

>右腳學習的很快，卡筍一卡就上，一扭就開。
>左腳很差，卡不上，又扭不開。
把卡踏鬆緊度調到最鬆卡的住就好, 會比較好上下, 踩起來也沒差別, 如果你右腳學習比較好, 可以試著讓自己每次都固定右腳著陸, 左腳乾脆不下卡踏, 這樣比較省事, 少一次左腳卡踏上下費事, 不必雙腳著陸

請問買公路車還是登山車卡踏, 哪一種的? 自己兩種車都用登山車卡踏, 還不知要買哪種公路車卡踏

kuo_128

單車沒有著地，因為我人把它包著，
兩手掌和左腳膝蓋擦傷。
幸好，路口沒有來車

如果上下班有40公里, 建議買雙單車手套, 配合跑車可以減少手掌摩擦, 增加抓手把的力量, 摔車也多點保護, 如果路程低於20公里, 手套戴不戴都行, 安全帽是一定要的啦

kuo_128

Originally posted by yesang at 2005-9-18 09:51 PM:


謝謝建議

昨天買了單車＋安全帽
想想好像不夠，B)
於是今早買了其他配件
(萬用工具+pump+內胎+碼表+車褲+單車鞋)
還訂了一個背包

背包...如果可以的話, 盡量不要把東西放在身上, 對肩膀跟背部肌肉會輕鬆很多, 也有利於排汗, Yahoo拍賣有賣三角形車袋, 但是裝的量不多, 維修簡單工具, 手機, 零錢還行, 內胎塞坐墊下面即可, 老鳥都這樣做, 我是菜鳥...路上爆胎, 都打電話叫老婆開旅行車來載我跟車子回家, 雖然後來自己看文章也學會換內胎, 修補內胎就免了, 身處戶外要修補的完美不容易

三角袋裝上班用的衣服, 褲子就不行, 稍微像樣的車裝貨架(有些可以直接鎖坐桿, 載重約10 Kg), 大概很多人會看不下去, 但是真的舒適性提高很多

[ Last edited by kuo_128 on 2005-9-19 at 00:35 ]

kuo_128

傳統印刷的比較美, 但也可以自己印, 還有PDA版可下載

http://taipeitravel.net/tw/C/c01 ... d=17&indexId=49

kuo_128

>專家在報告中還是還是建議，騎腳踏車時最好是挑前無尖端的坐墊
乾脆說不要騎公路車好了, 公路車的設計就是為了高RPM, 大幅度的腿部動作, 所以坐墊前端成尖型, 減少大腿摩擦, 前無尖端的公路車沒法騎, 大腿內側很快就會脫皮, 當然...如果每次騎不到十公里是沒關係啦

關於折疊車, 如果家中空間還可以, 不很在乎收納體積的話, 盡可能還是買非折疊車吧, 理由很簡單
*凡是關節處, 必有間隙虛位, 這也就是結構弱點所在, 精準度不能跟相近價位無關節的車子相比

[ Last edited by kuo_128 on 2005-10-6 at 01:02 ]

kuo_128

Originally posted by rolex1016 at 2005-10-6 01:46 PM:
會做到最少車身五年保固,限量款終身保固就是經的起你的使用跟品質,至於你說的折疊車設計不良,更不能認同,表示您根本沒做過功課,去買一本2006的摺疊大全,折疊車都是有經過電腦精心的計算跟測量人騎乘時的角度,所以您講的都是以不好的車子來概括一堆國際設計的好車,你出局|)

折疊車在很多比賽也是出局的車子