[分享] 我買機車了.....

cj-lover

為了上課需要,買了輛機車代步.....二手的,Yahoo 上看的....

選機車,可是花了我好一番功夫,現在市面上的機車我一輛都不認識,我的記憶裏,速克達
就是豪邁 and 迪爵,檔車則是 Husky and Zing,而我的上一輛機車是10年前買的 KYMCO 金勇....

最後,終於買了一輛價錢不貴,跑起來不快,小小台的摩托車,就是 KYMCO KTR 150 囉!
這台車馬力不大,不過引擎算是新一代的四行程引擎,震動小,高轉速才會有點馬力
車身重心高,適合在市區慢慢騎,車架雖然鳥鳥的,卻也算是堪用,本身就有前碟煞,制動性尚可,
坐墊很小,只適合單人騎乘;當然,載妹妹的話會貼的很近,坐墊是斜的囉 !

目前先裝了一個原廠貨架,下一步是把車身整個墊高,(車子實在有點矮),然想辦法裝置物箱
上去,就不錯囉  !

不過,選這台車家中的大人可是很不高興,我可是硬著頭皮,看她臉色買的,唉!
她試乘了一下,馬上說:[這種車不可以載她以外的女生]   

有那麼嚴重嗎? 這種車不是很普通嗎 ?   
我所買過的車如下: DT,CBX,RZR,金勇.....我最喜歡 DT and CBX .....

[ Last edited by cj-lover on 2005-3-26 at 02:34 ]

BoxsterS

原文由 aia 於 2005-3-26 11:52 發表
這次會想要換檔車也只是覺得男人一輩子該擁有一台檔車與留一次長髮（←毫無根據地這麼認為）

同意 ++++++1
這兩件事，我25年前就完成了。

alberthuang

Originally posted by double at 2005-6-9 11:13 PM:


連摩托車都有人這樣說?:o:o:o
我買手排車時也是這樣一堆人說塞車多麻煩、腳會踩到抽筋啦......

結果是...開了這輛手排車，塞車超過十分鐘以上的次數大概可以用雙手數完。
我還是很滿意當初做了正確的決定買了這輛手排車。|)

會說換檔、塞車麻煩的人就不是開手排車的料......那就讓他們繼續開囉。
我們只要做自己就可以囉。

其實喜歡做甘願受，檔車有檔車的樂趣，
速克達有速克達的方便性。
取決於自己的選擇吧，不過在台北騎車開車上班真的是一大折磨。
我在內湖，坐公車都需要花到一個小時，
我難以想像每天要塞在車陣中的生活。
之前騎過一次車，光塞車就讓我打退堂鼓。

a0a123456

Originally posted by aia at 2006-2-9 12:55 PM:


昨天遇到一台舊款KTR做了很有意思的改裝

他把小抱枕綁在椅墊跟煞車燈中間的鐵架上

感覺真是俗又有力阿～

不過車上的無尾熊還是很貼背，沒有坐在小抱枕上＠＠

想起俗的年代 , 之前玩小綿羊的時候 ,Dio50 , 改大路易90汽缸 , 大路易化油器 ,天箭90油針 , 岐管.引擎車大 , 普力珠改原場3顆配14 公克的三棵~高速齒改17齒的~專攻起速中速 . 外殼不改 傳統墨綠色斜板 ,最重要的是要買100元一個的黑色菜藍掛在前面 , 然後等周末去自強隧道或是大度路  ,找FZR雙載帶臘妹妹的~在他起步發出撕吼聲加速往前衝時 ,他會發現旁邊有台掛著菜籃的媽媽買菜車, 從他旁邊飛奔出去 , 這時候他的心情一定酸到底了 , 等他速度拉到120~130時~再把頭抬起來~回油..減速讓他無法討回來~再讓他酸一次
改這種套件 , 極速差不多120上下 , 如要再快~就要動到電盤 , 驅動軸 , 大口徑化油器, 手工管 ..真是懷念那段時光

aia

Originally posted by a0a123456 at 2006-2-9 12:40 PM:
這款車~座墊很短 , 載妹妹容易遭奶襲背 , 難怪你家大人會亂想

昨天遇到一台舊款KTR做了很有意思的改裝

他把小抱枕綁在椅墊跟煞車燈中間的鐵架上

感覺真是俗又有力阿～

不過車上的無尾熊還是很貼背，沒有坐在小抱枕上＠＠

a0a123456

Originally posted by legal_fish at 2006-2-9 12:17 AM:

強烈同意！
我的檔車車齡也有十多年了，基本上，我擁有的機車全都是檔車！
從最早的DT到NSR，接下來是FZR（有次騎NSR飆快車被老爸捉到，結果被強制改成銀樣蠟槍頭的FZR），然後是鐵漢（這台市面上很少見，會換是因為FZR被操壞了，可惜他在五歲的時候輩陌生人借走，從此音訊全無），近期則騎雲豹200（雖然大家對他的馬力評價很高，在我看來，離NSR還很遠，四行程畢竟無法跟二行程比較）。
至於長髮，嘿嘿，我可留過好一陣子吶！看來我可以不往此生了！

[ Last edited by legal_fish on 2006-2-9 at 00:33 ]

從nsr 變到騎fzr..你如是速度愛好者 . 一定會偷哭的 , 兩台差太多~

a0a123456

這款車~座墊很短 , 載妹妹容易遭奶襲背 , 難怪你家大人會亂想

metaljim

Originally posted by aia

這次會想要換檔車也只是覺得男人一輩子該擁有一台檔車與留一次長髮（←毫無根據地這麼認為）

我個人已過30, 也結婚生子~
但這個意念仍深值我心......

所以現在留著不長不短的頭髮,騎著majesty 125......
心中還是想留著能披肩的頭髮,騎著majesty 250......
(檔車騎不習慣....B))

double

Originally posted by IF at 2005-6-9 08:03 PM:

當初剛騎時還不是一堆人在旁邊說"塞車多麻煩"'、"看你拉離合器拉到手抽筋"。

連摩托車都有人這樣說?:o:o:o
我買手排車時也是這樣一堆人說塞車多麻煩、腳會踩到抽筋啦......

結果是...開了這輛手排車，塞車超過十分鐘以上的次數大概可以用雙手數完。
我還是很滿意當初做了正確的決定買了這輛手排車。|)

會說換檔、塞車麻煩的人就不是開手排車的料......那就讓他們繼續開囉。
我們只要做自己就可以囉。

misfit

Suzuki 當年那輛 GP125，除了能跑耐操，尤其「咇-咇-咇-」（憋）規律的清脆金屬音，比起其他檔車的含混轟轟聲～

還真是悅耳呀！

cardin

比起KTR，Suzuki的Grass Tracker更何我意呀，不高的車身，騎起來較沒壓力，但是價位，嘖嘖嘖，還是看看就好。朋友是建議我買KTR來改，不過，總覺得味道差了點。

IF

Originally posted by liaolc at 2005-6-9 14:55:

最近幾年野狼為了環保標準的關係，油氣比都調得很稀，這在某些轉速下會
共振得很厲害。油氣比調高會有一點改善，但是效果有限。老狼用白金點火
可以調點火正時提前就有效。現在用CDI點火不知道有沒有得調(據說沒有)。
調怠速是沒有用的，怠速是為了在高油氣比下要提高怠速用的，不然會熄火

嗯嗯...是沒得調。
只好從怠速螺絲和混合比螺絲下手了...

晚點再去跑跑看、調調看囉！

IF

Originally posted by aia at 2005-6-9 08:45:


IF兄千萬別這麼說，我現在也是90/178的身材，長髮照留

不過前天因為實在太熱，所以跑去剪短了＠＠～

總之這輩子能綁一次馬尾我已經心滿意足了

也對啦！其實留長髮就和騎檔車一樣。
何必管別人怎麼想，自己高興就好啦！
當初剛騎時還不是一堆人在旁邊說"塞車多麻煩"'、"看你拉離合器拉到手抽筋"。

高興就好！有男人味就好！

aia

Originally posted by stone180 at 2005-6-9 05:45 PM:
mini野狼
野狼改成這樣好像也蠻有風格的|)

現在驗車麻煩一大堆

連傳狼換根老狼管都可能被囉唆

改成這樣沒門路的人還是別碰吧 ToT

不然就是要驗車的時候整車還原，費時又搞剛

--
離題閒扯，最近看到滿多不太一樣的腳踏車

有看過一台類嬉痞車高手把+目測17吋框+超密編框

全車都是亮晶晶的金屬銀，騎在路上應該會有騎嬉痞車的錯覺吧～


還有一台是收納能力拔群，手把之間有一個幾乎可以當嬰兒車用的超大籃子，絕非一般買菜車能比

後座也有一個籃子，可是反而比前面的小，不過載貨能力還是遠勝我的單邊鳥鞍袋＠＠～


比較起來，另一台前輪大後輪小的復古（十八世紀？！）車就普通點了，哈哈

有時候在路上看到這些都會懷疑是不是學校工設系的作品，不過看來好像不是

該不會有專門打造這種怪腳踏車的店吧＠＠～

stone180

mini野狼
野狼改成這樣好像也蠻有風格的|)

liaolc

Originally posted by IF at 2005-6-9 02:39 PM:


對啊！現在就是這一點很苦惱...
一直搞不定化油器的怠速和混合比的調整...
哪位可以給我一些意見啊？
我的車沒轉速表，看能不能提供一下原廠的值(各轉幾圈...)
調多了聲音大，調少了怕過熱縮缸..苦惱中~

最近幾年野狼為了環保標準的關係，油氣比都調得很稀，這在某些轉速下會
共振得很厲害。油氣比調高會有一點改善，但是效果有限。老狼用白金點火
可以調點火正時提前就有效。現在用CDI點火不知道有沒有得調(據說沒有)。
調怠速是沒有用的，怠速是為了在高油氣比下要提高怠速用的，不然會熄火

liaolc

Originally posted by aia at 2005-6-9 08:45 AM:
IF兄千萬別這麼說，我現在也是90/178的身材，長髮照留
不過前天因為實在太熱，所以跑去剪短了＠＠～
總之這輩子能綁一次馬尾我已經心滿意足了
最近檔車真的很流行，女生也不例外
下學期要住的地方，一位女室友也想要買一台檔車
不過是那種不用拉離合器的養樂多車（金旺？）吧，台南最近滿常看到的
這樣的話就會有由小到大三台檔車了：金旺→野狼→FZ2
還沒騎過不用拉離合器的檔車，跟室友混熟一點後借來玩玩看好了～

小檔車的話首推蘭帝50，那可是小綿羊檔車的傳奇啊。高中時看到那個長得像
阿諾的生輔組長(教官)騎著蘭帝50卡普入彎進校門的場面配上亮晶晶鋼盔的校門
衛兵(糾察隊)敬禮問好的畫面，真是orz

IF

Originally posted by liaolc at 2005-6-9 14:33:

這也是為什麼我每學期騎車回台中時，都要在新竹停一下休息的原因，下車都是用O型腳走路。
雖然野狼是打檔車還是要小心散熱的問題，不然也有縮缸的危險。有一年跟學長去浸水營採集，兩個體重超過80KG的大男人，加上上山一個星期的背包行李，全程都是一檔上山，結果到了目的地，齒輪箱的機油沸騰氣化排出濃煙的情景把我們嚇壞了:o，機車掛了可是要走20幾公里下
大漢山的耶

對啊！現在就是這一點很苦惱...
一直搞不定化油器的怠速和混合比的調整...
哪位可以給我一些意見啊？

我的車沒轉速表，看能不能提供一下原廠的值(各轉幾圈...)

調多了聲音大，調少了怕過熱縮缸..苦惱中~

liaolc

Originally posted by aia at 2005-3-28 02:39 PM:
呼，說著說著我也馬上買了一台二手野狼R
終於不用跟女友甜蜜地擠一台小五十，擺脫了每次上坡都擔心會不會縮缸的日子
目前騎的感覺一切OK，只是剛開始一不小心把他當國際檔，踩一下就鉤起來，整台車突然進空檔＠＠～
另外就是振動跟我之前的黑神駒ATTILA比起來大了些，騎起來一陣酥麻呀～～
過兩天天氣好點來拍個幾張黑神駒Jr.的照片吧～

這也是為什麼我每學期騎車回台中時，都要在新竹停一下休息的原因，下車都是用O型腳走路。
雖然野狼是打檔車還是要小心散熱的問題，不然也有縮缸的危險。有一年跟學長去浸水營採集，兩個體重超過80KG的大男人，加上上山一個星期的背包行李，全程都是一檔上山，結果到了目的地，齒輪箱的機油沸騰氣化排出濃煙的情景把我們嚇壞了:o，機車掛了可是要走20幾公里下
大漢山的耶

seal

不過,我買KTR的最主要原因是.......

2.KTR 廣告的很棒
  我在期待哪天能遇到個騎 KIWI 的妹妹叫我陪她逛街啦   |)|)|)

我也是騎KTR...
不過有天在路上碰到....
騎 Kiwi 的.................................................................................男生

還陪他玩了一下廣告內容......

那個人是..........
我好久不見的國中同學.......

哎....為啥跟廣告不一樣...><

IamKai

檔車只玩過一台Fzr，卻也玩了快10年，
車頭換過三次，車架換一次，化油器換過四顆，去車行繳學費很多次
自己搞引擎兩次。

我想我還會繼續玩下去。

aia

Originally posted by IF at 2005-6-9 01:01 AM:
(Sorry，我不留長髮，豬是沒資格跟人家留長髮的...T_T)

IF兄千萬別這麼說，我現在也是90/178的身材，長髮照留

不過前天因為實在太熱，所以跑去剪短了＠＠～

總之這輩子能綁一次馬尾我已經心滿意足了


最近檔車真的很流行，女生也不例外

下學期要住的地方，一位女室友也想要買一台檔車

不過是那種不用拉離合器的養樂多車（金旺？）吧，台南最近滿常看到的

這樣的話就會有由小到大三台檔車了：金旺→野狼→FZ2

還沒騎過不用拉離合器的檔車，跟室友混熟一點後借來玩玩看好了～

Lutz

哈...我也有類似的感覺
以前剛開始騎泰山<->新竹時,大約都是一個半小時左右搞定
甚至有一次趕時間,還只騎了大約80分鐘(現在想想真不要命)
後來不知道為什麼慢慢加長到100-110分鐘,最後從來沒低於2小時
我想原因應該是這段路愈來愈破了,才讓我愈騎愈慢...
沒錯!一定是!!   |)|)|)

Hedge

檔車還留著,長髮早剪了.最近發現騎車時速平均每年減少
五公里/小時.比如說去年騎車上路時速約65公里/小時,
今年約剩60公里/小時的行車速度.
越來越不明白當年敢以百公里的時速橫行.還不帶安全帽.
車老了嗎?保養照起工,破表不可能,破百應該無問題.
還是心老了?嗯!有一點.怕死也是原因吧.
畢竟還有更重要的東西不是催油門可以追的到.
慢一點也就無所謂了 ,偶爾當路隊長.讓人家欣賞一下
十幾年的老車,老當益壯的模樣.
很久以前有一次同學從後座下來青著臉說說:
漂亮的車慢慢騎,可以讓更多人欣賞.
想起這句話,越來越覺得有意思!

player

沒想到玩機車的人還不少... ^^
當兵前,玩的都是打擋車...哈重車,但是買不起,只玩過這三部國產打擋車,
1. DT125...買它是因為不貴,還記得82年(還是84?)那批車子,前叉可加灌氣壓調整軟硬,有個大缺點就是...排氣管會滴油啦...(所以我們都幫他套手套)...那時我們一群人把DT弄成螢光綠,跑到沙崙附近海灘玩轉圈圈...(同群中最誇張的一部DT,有著前碟後鼓加高速胎(改王牌135SS的),汽缸140cc...)
2. CBX150...,能見度低,很少見到相同的車,外觀像重車,換隻排氣管後(記得是換SUZUKI某部車的吧?),聲音也蠻像的,尤其低速時那排氣聲浪...不過喔...超過120KM/H,手把震動超大的... 山路高速壓車時要注意別卡到腳踏板...(壓太低了嗎?)
3. 王牌135SS...買它的原因?因為比追風重...在風大的新竹,加著整流罩的RZR...簡直是難騎... 不過喜歡騎車趴趴走的我,就是不換低把手... 不想自己太累...

退伍後,改邪歸正,改騎速克達...(不過還是經常一上車就是油門到底) ^^
1. 迅光125...號稱"蒼蠅二號"...(誰叫它大哥迎光要叫Fly One?)...後來有次在承德路飆過一部豪邁之後,發現...油門卡住了,又沒有碟煞...等到煞停下來時,已經是一身冷汗,隔天就牽到延平北路賣掉了...
2. 豪漢125...買它的原因?因為豪邁迪爵滿街跑,就不想跟人一樣,所以買它...(後來發現到一件事,油冷器在前方的豪漢,冬天騎車時,手部會有暖氣溫暖一下...^^ 可是夏天就...) 這系列最差的就是前避震,沒多久把它改成潛望鏡式(把光陽威風整組改上去),果然好多了.

後來?就變成開車族, 機車?名下已經沒有了. 重車?就別傻了... ^^

年輕騎車的時候,總想著若有車開,則可以到更多更遠的地方,
但是,當有車了以後,才發現有更多的限制及約束,再也無法像以前那樣夜遊或亂跑...

IF

對了，狼可是很耐超的。

我的野狼里程錶也跑了一輪多了(99999.9 --> 01XXX.X)，
可是輕鬆上錶速100km/h喔~

aia說的對，男人一輩子該擁有一台檔車的...
(Sorry，我不留長髮，豬是沒資格跟人家留長髮的...T_T)

IF

ㄟ....我的狼可就不是傳狼囉！
是道地的工作老狼改刀把的。
其實刀把不會不倫不類，看起來比較現代感一點。
九六年的狼不改刀把，應該沒有女孩想看我一眼吧~
BTW，我的也是五檔的喔~原廠五檔~

也想裝個置物箱或鞍袋...
猶豫裝哪個好...

WalterTsai

我現在是騎 豪邁 125
每到冬天就會想起以前 等紅綠燈時手就可以靠近引擎取暖的 野狼 125

[ Last edited by WalterTsai on 2005-3-28 at 21:31 ]

aia

我自己的感覺是機車滿難入門的

國內的討論應該以東吳機研為首吧，但是新手一進去大概很難融入討論之中

因為裡面的人討論時名詞都是黑手用語，你就算翻維修手冊大概也找不到

再來沒有親手摸過實在很難用文字去感覺他們在討論什麼

我自己在成大機研上過一學期的課（不敢說自己是社員＠＠～）

因為實作太少所以對於機車一直都只停留在皮毛的程度

不過我想只要有心，人人都是車神～

例如平常去修車的時候就多問問，車子摸熟後跟老闆凹凹看能不能場邊指導DIY

跟老闆混熟之後沒事就過去泡茶聊天，類似這樣多聽多看多摸應該很快就能上手了


BTW，今天在狼版翻弄，看到這台川崎的車，跟KTR的相似度還真高阿＠＠～

[ Last edited by aia on 2005-3-28 at 21:22 ]

ppdevil

看了各位對機車的討論，深感自己對機車的認識不足，
不知道有沒有推薦的網路資源(討論區)可以利用?
謝謝

lifaung

Originally posted by cj-lover at 2005-3-26 03:14:


野狼傳奇這輛車弄得不錯.....頗有風格.....
那個野狼 R 就有點不倫不類了,二十年商用車的引擎加上刀把,循環檔去掉倒退桿....
為啥不乾脆讓 CBX 150 重現江湖呢 ? ( 當時 DT 那個年代,連 sports wolf 都被大家批判的一
文不值了,看到現在那個狼R,更是有種讓人吐血的感覺 )

其實看一下YAMAHA出過的街車(日款)會發現野狼傳奇的"參考"程度有點給他高