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TA的每日心情 | 慵懶 2011-10-14 11:56 |
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簽到天數: 2 天 連續簽到: 1 天 [LV.1]初來乍到 - 文章
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23歲的 Dahon III 不鏽鋼老貂
半年來大蘋果網站的車友熱烈討論,使老Dahon III在台灣掀起一股熱潮。
剛好在幫Hank尋找適合的折疊童車,在eBay UK上也發現這台稀有的美規版不鏽鋼 Dahon III.
幸運的用起標價得標之後,賣家有點反悔的意思,直說這車子原先值5、6百鎊,討論好一陣子之後終於說服他交付車子。
這是賣家拍的照片,看他錯誤的折疊方式,顯然並不了解此車。
上週六車子送到之後馬上細部分解,開始清除他身上累積了23年多的污垢還有歲月痕跡。
美規不鏽鋼老貂果然是好物啊,詳細的分解他之後,越感到20多年前就能有這樣的機構、用料真是不容易。尤其是長期未被善待的情況下,即使是新手的我都覺得整理起來不難,因為車架、零件大部分只是髒汙、生鏽,但並未損壞變形。
這台車上配的是 84年英國製Sturmey Archer AW3 hub gear, 所以算起來車子應該至少有23歲了。廠牌標示還是Hon,而非大家熟知的Dahon。
擦拭這些零件的過程中,忽然覺得這真是一段錯綜複雜的緣份啊:
1984年:我,剛上國一的學生。英國造的Sturmey Archer內變速被運到台灣韓氏,生產了這部車。當時如果知道23年後將在英國跟這部車相遇,那真是很奇妙的感覺。
1985年:Dahon開始外銷折疊車到歐美(Dahon網站資料),所以推測此車應該是當時出口到英國。
1985~2007 ,不詳;照他的車況看來,大部分都被放在倉庫或屋簷下生灰塵吧。
2001年底:成立98年,原屬英國Raleigh(萊禮)旗下的Sturmey Archer 瀕臨破產,被台灣日馳企業(Sun Race)以一億元購併(自行車輸出業同業公會資料);所有機具從Nottingham運到台灣重開生產線。
2007:我,派駐英國;這是生涯規劃中從來沒有的選項,但總之就是來了..
2008:在eBay上偶然購入,整理一番後重新上路。
2009:...我想隨著派駐結束,這車應該會跟著我回到他的出生地台灣吧。
花了25年的時間,這部車經歷了 『英國->台灣->英國 ->台灣 』這一大圈,他的閱歷比很多人都豐富囉。
也許有機會,我會帶著他到故事的源頭 Nottingham 繞繞也說不定喔。
PS. Sturmey Archer廠房原址已經被賣給諾丁漢大學(University of Nottingham)
整理老車的樂趣也許就在此,每部車都有他獨一無二的滄桑史,藉由這些資料的串連,彷彿車子就有了生命一樣。
後續關於此車的分享,麻煩參閱我的Blog
[ 本文最後由 摩根 於 2008-2-29 19:43 編輯 ] |
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