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翼展1m的 P51美國小姐

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發表於 2010-6-27 23:25 |顯示全部樓層
本文最後由 Yada 於 2010-6-28 02:22 編輯

因為Sunday除役,又多出一套電裝可以用,所以又開始買飛機,造飛機,
這次就鎖定比較便宜的巴爾沙木像真機,最後找到這台翼展1m,大陸製的 P51 美國小姐,
美國小姐比較多人買的是Aplus的,不過Aplus的翼展90cm,價格1800,
這台更大一號,價格只要 16xx,不過看照片,這台塗裝好像缺一些貼紙,不過還好,練習機子價格。
很划算了。

           
週五收到,花了一個晚上就組裝好了,週六就在福德首航,這次首航前忘了拍照片,
這些照片是首航後才補拍的,好險沒86.  






  
這台機頭的寬度約60mm,還要再買57mm的機頭罩裝上,機頭的排氣管原本還是藍色的,
另外噴銀色跟黑色。




美國小姐真有靈性,現場就遇到地瓜兄的雙缸美國小姐,翼展1.6m,我的瞬間真的變成小姐。





現場還加上我的32級P51,今天沒飛,副翼伺服器會抖動,好險起飛前看到問題,
回家拆開用接點清潔劑噴一下可變電阻,轉兩下就好了。




  

零戰大摔修復後也一起來編隊,今天有飛,第一趟起飛,原本550L 1000KV 10x7很有力,
修好之後,重量多120g,飛起來就很軟,不知道機頭罩變大有沒有影響,
現場換成11x7上去看看,反扭超嚴重,好難飛,差點就摔了。







  
廣角鏡頭的關係,比例不太對,最上面的美國小姐:翼展1.6m,
左邊的美國小姐:翼展1m,右邊的P51:翼展1.2m,下方的零戰:翼展1m


  



  
這台結構跟32級的P51幾乎都一樣,所以我一樣在前面上方開電池倉。


內部加入一片合板當作電池架,黏上磁鐵固定。



黑白噴漆的排氣管



超裝的動力,150g的550XL 1400KV,8x4槳,40A電變,全速約33A,可飛五分鐘,
飛完之後,馬達溫度感覺約60度,1/4油門可平飛,速度蠻快的,不過無法垂直爬升,
下次改用9x3.8槳來試試看,電流35A。



內部配置。



這台的跟P51一樣,機翼螺絲超難鎖,另外加入一個木片,然後擴孔,當作導孔,
拉桿的塑膠管已經安裝好,32級P51連塑膠管都沒有附。
  


尾部開孔導出熱流,尾輪內附了。
  


原廠的輪架,長度夠,強固也夠,但是角度太直,我有往前凹一點,
但是機翼固定的木頭太弱,降落沒起次就擴孔,用AB膠黏死,



主翼固定螺絲用矽膠管套上去固定,兩片主翼我用金剛膠黏死。




主翼前緣黏上反光貼紙,增加對頭飛行的辨識度,避免跟32級P51摔在福德的黑森林。


飛行感覺就跟32級P51類似,副翼轉會掉高度,轉彎要快一點才好飛,浮力感覺比較好,
降落也比較容易。

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    發表於 2010-7-2 15:50 |顯示全部樓層
    好帥喔......
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