[抱怨] [討論] 台中市中心道路單向改雙向

star69

9/1 開始實施
給我的感覺只是 混亂又塞的市中心道路...
原本就有 5線到單向流量的道路硬是被切成雙向
唉~~只有塞..
倒是另一方向都沒啥車...
原本規劃單向道是有他的道理的吧!!
畢竟出口道路跟經過鐵路的"口" 就只有那幾個
方便了雙向可走 苦了必須經過的人...
原本要經過台中市中心(火車站) 就已經是不怎麼好走了
現在卻要塞在那...

cychang

另一個方向沒車也許是知道變雙向的人不多吧...
不過台中市中心一堆單行道雖然讓不熟悉的人感到複雜，
可是熟悉了就覺得走起來還真是快多了，
有一次趕時間，從逢甲到火車站才騎了十五分鐘，感覺很爽。

filac

小胡說是為了觀光，所以開放四條主要道路回復雙向
我是覺得在地的人熟悉了之後，走單行道速度會比較快吧
現在變成了雙向，中正路上本來就是大客車到處趴趴走的情況會更糟吧
本來四線道就不覺得那麼擠，現在變回了雙向還要給那麼多大客車走就會覺得擠了
  
以前也二三次實施中正路改回雙向試行，但效果都不是很好
這次搭配了另三條主要幹道來回復雙向
情況會不會改善，我想要再過一陣子才看的出來吧
就我星期天在路上晃的情行來看，感覺要開比較久才能到目的地
  
不知道這次是試辨還是真的實行了？
真希望是試辨啦，我還是比較習慣了單行道，開起來較沒壓力
不過會改回雙向我想不只是為了觀光啦
商家每年都在反應改回雙向生意會比較好
但我覺得那些地方不好停車
就算改回雙向了，生意也不見得會比較好

star69

cychang wrote:
另一個方向沒車也許是知道變雙向的人不多吧...
不過台中市中心一堆單行道雖然讓不熟悉的人感到複雜，
可是熟悉了就覺得走起來還真是快多了，
有一次趕時間，從逢甲到火車站才騎了十五分鐘，感覺很爽。

道路縮減一半 塞車 熟也沒用...
走小巷又危險 容易出車禍...唉
-
由逢甲往火車站 要是以前的確粉快
但現在應該不可能了...
你沒經過鐵路 所以瓶頸部分你沒經過
由Nova回到太平(靠一江橋) 最快約 20幾分鐘 平常 30~40
現在因為會塞在台中市中心 約要1小時
PS: 今天經過市中心也都好幾次差點被撞 因為太混亂了 一堆車亂轉
而有道路變一半 但路邊並排停車還是不變阿!!! 騎一騎就塞住了 也不能往旁邊閃了~
以前還能閃路夠寬

star69

filac wrote:
小胡說是為了觀光，所以開放四條主要道路回復雙向
我是覺得在地的人熟悉了之後，走單行道速度會比較快吧
現在變成了雙向，中正路上本來就是大客車到處趴趴走的情況會更糟吧
本來四線道就不覺得那麼擠，現在變回了雙向還要給那麼多大客車走就會覺得擠了
  
以前也二三次實施中正路改回雙向試行，但效果都不是很好
這次搭配了另三條主要幹道來回復雙向
情況會不會改善，我想要再過一陣子才看的出來吧
就我星期天在路上晃的情行來看，感覺要開比較久才能到目的地
  
不知道這次是試辨還是真的實行了？
真希望是試辨啦，我還是比較習慣了單行道，開起來較沒壓力
不過會改回雙向我想不只是為了觀光啦
商家每年都在反應改回雙向生意會比較好
但我覺得那些地方不好停車
就算改回雙向了，生意也不見得會比較好  

今天的情況是 路邊並排停車 並沒有因為雙向而改變
那就可想而知...市中心路段變危險了...
雙向就會生意好的話 那要用整條路塞車來換了...
市中心本來就沒啥停車格 現實情況是無法改善的問題..改雙向真是混亂的交通狀況
不知道這幾天台中市中心 的車禍率會提高多少

ricksg

我也傾向不改雙向會比較好...
  
光想到又新增了二段式路口就好煩...
  
交通更亂...心更煩阿...

jeremiah

台中這裡騎車...
腦袋裡只有一個想法：哇塞！這裡是沒有交通法規是嗎？

guest

高雄也差不多了

kiyosaki

worm wrote:
台南也有拼^_^
  
最惡劣的警察都集中在台北市了吧

  
我是機車騎士，偶而也開車
倒不覺得台北的警察惡劣，他們抓違規是合法的吧
只是太”努力”了一點是真的

filac

今天早上送印表機去修
開民權路，走和原來反向的那邊，跟平常比起來是有比較快沒錯
回程時也開民權路，結果十點半在靠近議會那邊塞車了
一堆車要進市府辨公的佔了一個車道大排長龍
只剩下一條直行車道可以走
偏偏又有不守規矩的人開到要左轉的車道再開回直行的車道
造成行車上的困難，把那些遵守交通規則的人當笨蛋一樣
他要插進來就得給他插，路上就他最大的樣子，不給他插進來還要被叭
而且還不只一台，還蠻多台車都有這樣的行為
一大早就被搞的很生氣
我看還是快改回單向吧
  
好像還有駕駛人不知道的樣子
路上為了怕駕駛人闖進對向車道，所以在路口有設標桿來注意
結果還是有白目的駕駛人從對向開進我這邊的左轉車道
還好左轉車道上沒車子待轉，不然又要車禍了
  
就這二天的經驗來看，大概只有亂可以形容吧

ricksg

我覺得台北市的警察真的很負責...
  
希望台中的警察的多去尋一尋那些並排停車...
  
而不是一古腦的躲在樹蔭下乘涼順便抓無二段式轉彎和闖紅燈的人...

jeremiah

guest wrote:
高雄也差不多了

  
呵呵...高雄我也住過一陣子，我是覺得還好，可能是車子比較少一點的緣故吧

star69

jeremiah wrote:
[quote]guest wrote:
高雄也差不多了

  
呵呵...高雄我也住過一陣子，我是覺得還好，可能是車子比較少一點的緣故吧 [/quote]
高雄市的路規劃過的
且夠大條
跟 台中市 的這種路況不能比

star69

worm wrote:
各位可以來這兒看一下
台中市ATIS資訊網
目前可以看到台中市2個路口的即時影像
和一些路段資訊
有建議可以提出唷^_^

連不到的網站?

wjguo

cychang wrote:
另一個方向沒車也許是知道變雙向的人不多吧...
不過台中市中心一堆單行道雖然讓不熟悉的人感到複雜，
可是熟悉了就覺得走起來還真是快多了，
有一次趕時間，從逢甲到火車站才騎了十五分鐘，感覺很爽。

  
幾年以前, 也曾經改成雙向過, 實施一陣子之後又改回單向, 因為雙向實在太亂了, 而且無助改善交通困境......現在小胡又來玩一次......
  
我覺得還是維持單向會比較好些......

浮屍

記得以前台中市改成單向...還獲得肯定...可以改善交通...算是台灣省第一...
現在卻又....
真是沒有章法...

monkeyboy

不改的話沒錢賺吧(亂猜的)
這種事情每一個市長的任內都要搞一次
到最後還不是要改回來.....
  
我覺得中區的整個都市結構已經太老舊了
加快都市更新才是比較實際的做法吧
向中區很多老舊的房子
根本就沒有人使用
放久了
看起來就像快塌掉的房子一樣
我想大部分的人也不會想租吧....
  
停車的問題也很嚴重
就算有雙向道
停車格還是那幾個
要是我開車的話我才不去.....
因為我不想讓買東西時間只有10分鐘
但卻花的1個小時找停車位的情況發生在我身上....

guest

star69 wrote:
[quote]jeremiah wrote:
[quote]guest wrote:
高雄也差不多了

  
呵呵...高雄我也住過一陣子，我是覺得還好，可能是車子比較少一點的緣故吧 [/quote]
高雄市的路規劃過的
且夠大條
跟 台中市 的這種路況不能比 [/quote]
您講到重點,規劃
台中市的規劃,個人覺得簡直比台北差
話又說到高雄,現在在蓋捷運,有些路段是很危險的

filac

沒辨法，台中是舊市區無法做事先的規劃
高雄在要建設之前就做好了都市規劃
台中的中區真的是落莫了

zard

對呀,日據時代的時候就已經規劃好了,
預先留下足夠的空間,
比較台北,台中,高雄,三個火車站附近的情況就差很多了
  

filac wrote:
沒辨法，台中是舊市區無法做事先的規劃
高雄在要建設之前就做好了都市規劃
台中的中區真的是落莫了

Lucian

當年要改成單行道時，還不是很多人反對，
尤其是中正路的商家，當時有人還在自己的店門前綁起白布條；
  
小時候在自由路與中正路口的建築物（當時稱綜合大樓）住了很多年，
後來因為民國 66年火災才搬離的，十多年前該棟建築物與遠百又燒了一次；
  
看到台中市中心的沒落，實在令人不勝吹噓。

jeremiah

其實我到台中市時(我住在逢甲)，就看出來市中心一定會逐漸沒落的！
第一、停車不方便，商家會做不到生意！
第二、商業區太雜亂，欠缺規劃！
第三、一堆單行道，但是指示又不清，像我剛從外地來到時，常常迷失在市中心......
反倒是一些新的地區(有個 X屯之類的)，腹地和道路規劃的還比較有前景。
  
有一天我沒事拿起台中市地圖，才發現台中市的道路真了不起......
以市中心為放射狀向外的道路(中港路、中清路等大馬路)，難怪我常在這裡迷路！
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題外話：一中街的食物，個人覺得還是所有台中夜市裡最好吃的說！

liaolc

台中市的市中心的道路規劃是在清朝時就建立出來的，以中區為中心的八卦形的路網，是有歷史的。

浮屍

重點是...同一條路有N個名字...

star69

說到標誌的話現在會更混亂
一些禁止左右轉的牌子都沒拿掉
但是已經開放某一些雙向通行
  
有些開放有些維持單向 標示完全不準 超亂的

HUANGLIFU

我不覺得原來規劃差，只是後來的人亂改，還有停車的問題導致。