[測試] Mio136衛星導航系統測試報告

阿輝

沒錯這就是重點

168 / RS 只會賣給 PDA User
136 的話 PDA User 不會買，可是就是擺明要賣初學者或是爺爺奶奶啊

這是為了市場的開拓

Originally posted by jakey at 2004-8-30 06:41 PM:
MITAC 也賺錢賺太凶ㄌ吧
168----->168RS---->136
沒有PDA功能只能聽MP3這.....
168RS還比較便宜我想玩過PDA　玩家大概不會想買吧
136---->適合初學者或爺爺奶奶級　使用吧
如果要和GARMIN 2610比我想還差很多　

liaolc

MIO 136是一個以WINCE為作業平台的導航器。MIO168則是PDA為主，加上GPS功能的綜合機。MIO 136的定位等同GARMIN 2610。

lcm3647

Originally posted by liaolc at 2004-8-31 04:08 PM:
MIO 136是一個以WINCE為作業平台的導航器。MIO168則是PDA為主，加上GPS功能的綜合機。MIO 136的定位等同GARMIN 2610。

這麼說來不知道在路徑規劃、規劃速度等方面的功能，是不是Mio136比Mio168強呢?
不過感覺起來就算現在的Mio136較強，如果軟體無法更新，Mio168更新應該比較沒問題!!是這樣嗎?

Kevin ^_^y

Originally posted by 阿輝 at 2004-8-31 16:03:
沒錯這就是重點

168 / RS 只會賣給 PDA User
136 的話 PDA User 不會買，可是就是擺明要賣初學者或是爺爺奶奶啊

這是為了市場的開拓

PDA User不會買 ?? 也對也不對......
偶用過的PDA也不計其數了,還是忍不住敗了 B)

以前我個人用PDA主要是為了四大天王功能及衛星導航功能,現在換成了K700i+Mio136的組合,反而覺得比整體表現比以前更好更適合.
還是看個人的需求而定吧,我是這樣覺得.

換個角度看,這類功能單一的專用系統應該會慢慢的冒出來,真感謝不怕賠錢的廠商,肯冒險切入這種專用系統市場.

[ Last edited by Kevin ^_^y on 2004-8-31 at 21:54 ]

阿輝

當然前提是針對我引言的發言者啦

Originally posted by Kevin ^_^y at 2004-8-31 09:48 PM:


PDA User不會買 ?? 也對也不對......
偶用過的PDA也不計其數了,還是忍不住敗了 B)

以前我個人用PDA主要是為了四大天王功能及衛星導航功能,現在換成了K700i+Mio136的組合,反而覺得比整體表現比以前更好更適合.

還是看個人的需求而定吧,我是這樣覺得.

Kevin ^_^y

Mio136的一些圖片給有興趣的人參考,在車上臨時用手機拍的,不是拍的很清楚,請見諒!!

[ Last edited by Kevin ^_^y on 2004-9-1 at 10:22 ]

拍郎

我想是因為廠商看到太多買了 PPC 只當作 GPS 用的人
所以才會規劃 136 這樣的機器
其實我認為這樣的產品規劃是相當聰明的
至於賺錢賺太兇的說法
我覺得在商言商
推產品本來就是以賺錢為目的
況且廠商並沒有逼迫你買
看不慣的話就不要買就好了呀

liaolc

Originally posted by Kevin ^_^y at 2004-8-31 09:48 PM:


PDA User不會買 ?? 也對也不對......
偶用過的PDA也不計其數了,還是忍不住敗了 B)

以前我個人用PDA主要是為了四大天王功能及衛星導航功能,現在換成了K700i+Mio136的組合,反而覺得比整體表現比以前更好更適合.
還是看個人的需求而定吧,我是這樣覺得.

換個角度看,這類功能單一的專用系統應該會慢慢的冒出來,真感謝不怕賠錢的廠商,肯冒險切入這種專用系統市場.

[ Last edited by Kevin ^_^y on 2004-8-31 at 21:54 ]

會的，怡利和車王電子都有切入這個市場的打算。而且越來越多新車都直接加入做為標準配備。最後PDA的GPS應用會相對的冷下來。現在最大的問題應該是國內的電子地圖供應者(官方&民間)並沒有提升圖資內容和素質的計畫，看到日本電子地圖的素質是以GB計，台灣只有100MB以內的資料量，想來就很洩氣。

pajay

Originally posted by 拍郎 at 2004-9-1 12:57 PM:
我想是因為廠商看到太多買了 PPC 只當作 GPS 用的人
所以才會規劃 136 這樣的機器
其實我認為這樣的產品規劃是相當聰明的
至於賺錢賺太兇的說法
我覺得在商言商
推產品本來就是以賺錢為目的
況且廠商並沒有逼迫你買
看不慣的話就不要買就好了呀

恩！極有可能，|)
但這個價位還是會讓很多人卻步吧～
不過還是一句「願者上鉤」啦～

AEUG

我覺得圖資跟導航路線規劃
也會是一個重點
如果夠好的話
就會考慮敗下去
畢竟如果只是電子地圖的話
就沒有意義了......

AEUG

Originally posted by york at 2004-9-4 10:54 PM:
MIO168RS與MIO136倒底差異在哪裡 就GPS功能而言

136據說是使用PAPAGO V5
基本上比較有穩定的口碑吧.....
(如果是V7更好)

168RS用的是神達自製軟體MIO MAP
老實說168上的地圖看起來實在不怎麼樣
但是在RS上據說有了立體功能
但是能不能和PAPAGO比較
可能還是要有實際測試

不過現在我可能會考慮136
一方面老婆使用不用重新學習系統
(她現在用我用過的SJ-33)
二方面136據稱有MOOK支援的觀光景點等資料
這點168明顯就比不上......

parrot

其實現階段 PPG 的景點資料算是比較多的吧, 也定時更新圖資, 也有網站提供景點檔案可以匯入
除了長天 GM-210 老是讓我 s200 當機之外, 其他要挑剔的部分並不多
希望台灣的圖資可以往更細緻的目標邁進 ~~~~

chihhsiungchen

今天到台中安瑟，順便把玩了一下136。

覺得很順手，反應也還可以，說不定月底回來，又要跑去找廖店長了！

不過，看看136國內的圖資，還是很.......不滿意。希望廠商再加油啦！

chihyi

不一定耶...我是PDA user像我就會想要買...

拿一台Palm當純PDA功能...再弄一台Mio136當GPS...

也很好用啊

flywin

Originally posted by chihyi at 2004-9-7 02:55 PM:
不一定耶...我是PDA user像我就會想要買...

拿一台Palm當純PDA功能...再弄一台Mio136當GPS...

也很好用啊

我也覺得這樣不錯，
只是一台GPS的價格(136)>GPS+PDA(1940+藍芽GPS)
就覺得敗不下去

loren

Originally posted by flywin at 2004-9-7 03:14 PM:
我也覺得這樣不錯，
只是一台GPS的價格(136)>GPS+PDA(1940+藍芽GPS)
就覺得敗不下去

如果像是小弟一樣還在用 Sony N760這種 PIM 功能為主的人來說, 再買一台 136是很划算的~^^~, OS4 可以跑的軟體幾乎可以完全滿足小弟的條件了(笑), 而且又不如車用的那麼昂貴, 小弟也在觀望中, 改天跟朋友去看看實際的機器, 然後勸敗先? 買回來小弟先幫朋友測試

AEUG

Originally posted by flywin at 2004-9-7 03:14 PM:


我也覺得這樣不錯，
只是一台GPS的價格(136)>GPS+PDA(1940+藍芽GPS)
就覺得敗不下去

現在傾向136的原因之一
可能就是天線&電線問題

如果是以藍芽GPS的話
可能得在PDA跟GPS各拉一條電源線
考慮車內線路的整齊性
說不定會放棄這種組合
畢竟自己跟老婆都各有PDA
這台可能純做GPS考量.....

f(YES)=Tel+Palm

Originally posted by 拍郎 at 2004-9-1 12:57 PM:
我想是因為廠商看到太多買了 PPC 只當作 GPS 用的人
所以才會規劃 136 這樣的機器
其實我認為這樣的產品規劃是相當聰明的
至於賺錢賺太兇的說法
我覺得在商言商
推產品本來就是以賺錢為目的
況且廠商並沒有逼迫你買
看不慣的話就不要買就好了呀

完全同意！

大家實在不能一面要求產品的質感不夠，一面又嫌人家奸商。
要知道奸商和產品質感，其實根本原就是一體的兩面。

東西能用就好，干質感什麼事！八萬一個LV包包，有比高中的帆布書包好用嗎？
說實在的，就是要你爽、讓你掏錢而已！設計本來就是這樣！
或許滿足你心理、或許滿足你生理，反正一定要滿足你一定以上的需求，你才會掏錢出來。對吧！

這麼簡單嗎？台灣從來都是做代工的，從來不是靠滿足終端用戶的需求而存活。
殺價，訂單來，不用思考什麼需求不需求，照著圖做就對了。所謂的市場需求說來簡單，但對台灣企業而言，絕大多數沒有這個經驗！

至少台灣廠商現在能夠跳出代工、跳出黔驢技窮的跳樓殺成本，
先學會對市場察顏觀色，爾後自然就會知道市場客層不是單一的、不是所有人都是要便宜而不講品質的，然後自然就會有人去開發高品質的東西、滿足這邊的市場。

要知道不是台灣設計師不好，而是掌錢的大老闆目前都是「苦幹實幹」型出身的，一條褲子可以穿十年，對他們而言「便宜、能用」最重要，其他的都是花俏，都是「年輕人的玩意」。
一個設計案上去，原來不銹鋼材質被改成塑鋼，那個質感差多少啊！改你的理由千篇一律是「成本」、「一樣都防水啊」。真的是很難和工程師及老闆溝通什麼是質感、什麼是市場，而這兩個人卻是過去成就公司、成就台灣奇蹟的功臣，設計師在台灣公司的年資通常都不到十年，要和三十年資歷的對摃，可能嗎？只能等他們自覺啊！

所以我說，目前至少懂得針對市場開發商品。偷笑了啦！天下沒有一步到位的事情啦！

基本上我是偏向樂觀的，至少看到很多老闆在真的明白低價低不過中國後，開始有在思考除了做苦力之外、還要想一些「別的」。
這樣就夠了！

poormars

Originally posted by f(YES)=Tel+Palm at 2004-9-8 02:19 AM:

完全同意！

大家實在不能一面要求產品的質感不夠，一面又嫌人家奸商。
要知道奸商和產品質感，其實根本原就是一體的兩面。

東西能用就好，干質感什麼事！八萬一個LV包包，有比高中的帆布書包好用嗎？
說實在的，就是要你爽、讓你掏錢而已！設計本來就是這樣！
或許滿足你心理、或許滿足你生理，反正一定要滿足你一定以上的需求，你才會掏錢出來。對吧！

這麼簡單嗎？台灣從來都是做代工的，從來不是靠滿足終端用戶的需求而存活。
殺價，訂單來，不用思考什麼需求不需求，照著圖做就對了。所謂的市場需求說來簡單，但對台灣企業而言，絕大多數沒有這個經驗！

至少台灣廠商現在能夠跳出代工、跳出黔驢技窮的跳樓殺成本，
先學會對市場察顏觀色，爾後自然就會知道市場客層不是單一的、不是所有人都是要便宜而不講品質的，然後自然就會有人去開發高品質的東西、滿足這邊的市場。

要知道不是台灣設計師不好，而是掌錢的大老闆目前都是「苦幹實幹」型出身的，一條褲子可以穿十年，對他們而言「便宜、能用」最重要，其他的都是花俏，都是「年輕人的玩意」。
一個設計案上去，原來不銹鋼材質被改成塑鋼，那個質感差多少啊！改你的理由千篇一律是「成本」、「 ...

真是一針見血的高見!!

終於有人重視路痴和無聊人的心聲了，
Mio 136 的i GO GO旅遊指南真的很讚，
不只是把台灣數千筆旅遊資訊收納進來，
連旅遊聖地的吃吃喝喝都有介紹，
還誇張到...告訴你芋圓大碗、小碗的價格.....

Originally posted by pajay at 2004-8-26 10:02 AM:
臺灣的造型設計真是夠不重視，只會做這種方方正正的設計~，不像韓國的設計真是讓人耳目一新，讓人看了就有想買的衝動。
臺灣應該要重視外觀一下了～每年培養這麼多美術人才，應該好好利用一下～
這樣美術設計師才會有更多的工作機會～

如果與PAPAGO V7搭配，且CPU為400MHz的話就更有吸引力了～

[ Last edited by pajay on 2004-8-26 at 12:14 ]

|)|)|)
其實方方正正也沒啥不好
我到覺得它在車子裡反而比較符合車內裝的感覺
如果太花俏  在車裡反而覺得格格不入.............
像我的Lexus休旅車
把它擺在車內   我就覺得還蠻協調的...
不過我覺得那mio的label 有點醜
現在正在找尋看有沒有其他好看的貼紙把它貼掉囉

Blesser

Originally posted by liaolc at 2004-9-1 03:08 PM:

會的，怡利和車王電子都有切入這個市場的打算。而且越來越多新車都直接加入做為標準配備。最後PDA的GPS應用會相對的冷下來。現在最大的問題應該是國內的電子地圖供應者(官方&民間)並沒有提升圖資內容和素質的計畫，看到日本電子地圖的素質是以GB計，台灣只有100MB以內的資料量，想來就很洩氣。

日本的國土面積是台灣的好幾倍大啊...

有時候撒尿牛丸還是要分開做比較好XD

liaolc

Originally posted by Blesser at 2004-9-14 11:35 PM:

日本的國土面積是台灣的好幾倍大啊...

有時候撒尿牛丸還是要分開做比較好XD

不只是面積的問題，光是細致的程度就很讓人驚訝了。

diclee

引用拍郎兄的話
"我覺得在商言商推產品本來就是以賺錢為目的
況且廠商並沒有逼迫你買看不慣的話就不要買就好了呀"
----->>>我的老師說過一句話~~
從商(開公司??)不賺錢是不道德的!!
因為要養一堆員工吧??

ChenCheMin

Originally posted by liaolc at 2004-9-15 01:34 AM:

不只是面積的問題，光是細致的程度就很讓人驚訝了。

是呀,在追求硬體的外型,效能之外,最重要的還是內容呀!

chihhsiungchen

日本的GPS圖資詳細程度，沒親眼看過真是不敢置信。

即使是出租車上的平價機（泛用機），都能顯示非常準確和精細的圖像，完整店家的資訊令人感動（幾乎所有7-11商店的資訊全部內建），高架橋系統連車道寬度不同都能正確顯示。幾乎所有食店都能查得到電話地址，以便先訂位！

個人車機更誇張，不忍再講...........................

總之，圖資的詳細即使用的方便，是拓展GPS應用及使用人口的關鍵！
從東京的高速巴士上看下去，家家戶戶的轎車或休旅車上，大都有車機。

在台灣，期待更詳細更棒的圖資！也請先由地圖的精確性著手吧！

liaolc

今天把MIO136裝在車上，拜136設計優秀的車架之賜，有最小的高度和體積，剛好可以塞在儀表板之前，取代時速表。又不會擋到油量表和水溫，這個位置真是贊|)

lyr

Originally posted by liaolc at 2004-10-2 01:21:
今天把MIO136裝在車上，拜136設計優秀的車架之賜，有最小的高度和體積，剛好可以塞在儀表板之前，取代時速表。又不會擋到油量表和水溫，這個位置真是贊|)

看到這張照片就覺得開車真辛苦, 堵成這個樣子.....

忍不住肖想 GPS 也能有 "車陣探測機" 的功能,
只不過, 這可能找小叮噹比較快吧~~