【求助】飛機上能不能使用PDA????

smile_tabo

飛機上好像對許多電子用品都有管制....
那....PDA能不能在飛機上使用ㄋ????
下星期就要出國了....
麻煩各位大大解答一下ㄅ.....
謝謝....

TsuNaMi

筆記型電腦都可以用了，你覺得咧？
主要是起飛降落的時候不能用～～
所以，放心的在飛機上享用你的PDA吧～～

guruguru

印象中....  
  
國內線跟國外線的規定不同...
有些國外線可以在飛機飛到一定高度時使用...  
而且每一家的規定不同...

Louisc

這個我有經驗，我以前看過一篇報導指出，國內線是絕對不能用的，國外線是飛到一定高度之後可以用，可是就像guruguru說的一樣，每一家規定都不同，當時我看的報導指出，最簡單的方法，就是叫空服員過來說你要用PDA看電子書，這樣是最萬無一失的方法了。因為，我試過.....

guruguru wrote:
印象中....  
  
國內線跟國外線的規定不同...
有些國外線可以在飛機飛到一定高度時使用...  
而且每一家的規定不同...

MrRight

國內線->全程禁止使用個人電子儀器用品
國際線->起飛及降落時禁止使用個人電子儀器用品
  
基本上國際線都可以使用...
年初去美國時就用clie在飛機上聽mp3看電子書...

Checko

MrRight wrote:
國內線->全程禁止使用個人電子儀器用品
國際線->起飛及降落時禁止使用個人電子儀器用品
  
基本上國際線都可以使用...
年初去美國時就用clie在飛機上聽mp3看電子書...

美國 ?? 要飛1天吧.怎麼充電呢?
我上次帶IIIc到荷蘭,在飛機上打bejewle,看金庸,回程時已經沒電了

matika

Checko wrote:
[quote]MrRight wrote:
國內線->全程禁止使用個人電子儀器用品
國際線->起飛及降落時禁止使用個人電子儀器用品
  
基本上國際線都可以使用...
年初去美國時就用clie在飛機上聽mp3看電子書...

美國 ?? 要飛1天吧.怎麼充電呢?
我上次帶IIIc到荷蘭,在飛機上打bejewle,看金庸,回程時已經沒電了 [/quote]
  
請愛用手搖發電機....

Ramius

acers10 wrote:
依照民航法規
應該是
行動電話或相關攢書電子用品
和pda 應該無關
是航空業者亂搞
誰便說說
我曾為此與空姐吵了好幾次
他們於法無據
才會每家業者規定不同
  
基本上著是仿礙個人自由的行為
  
請各位pda同志多多和空姐據理力爭

  
老實說空姐不像我們對這些電子產品有那麼多認識。與其因為不確定而導致災難，那不如把定義定得廣泛一點，這對大家的安全都有保障。
再說，像handspring treo的定位就更模糊了。業者根本不可能知道你手上的東東甚麼時候會影響飛安，甚麼時候不會。
一點點不便，就忍受一下好了。要不然坐火車也不錯，還可以跟對面車廂的美女用紅外線交換名片

小酒蟲

acers10 wrote:
基本上著是仿礙個人自由的行為
請各位pda同志多多和空姐據理力爭

是啊～～
到時別忘幫我們和閻王老大據理力爭啊～
  
個人自由不能無限上綱，你不要命時請別把別人的命也拖下水。

小酒蟲

講白一點好了，
目前很明確的限制在國內線全線或國際線起落時，
這點時間沒摸你的 PDA 會死嗎？
  
而限制使用的電子產品也大致明示含括那些，
你要故意扯一堆有的沒有的，
那就隨你便吧。
  
目前規定：
飛機上全面禁止吸煙，並全程禁用行動電話、個人無線電收發報機、各類遙控發射器（如電動玩具遙控器等）、CD唱盤、其他發報類電子用品。另外，錄影機、放影機、電子遊樂器、電腦及週邊設備、計算機、調頻收音機、電視機、電子刮鬍刀等電子用品於國內航線亦全程禁用，國際航線則於起飛及降落階段禁用（飛行一萬呎以下）。  
  
乘客不得攜帶危害飛航安全之物品（如易燃品、高壓縮罐、腐蝕性物品等）或在飛機上使用干擾飛航通訊之器材（如行動電話、電腦等），否則依民用航空法第一百零二條規定可處五年以下有期徒刑、拘役或新台幣十五萬元以下罰金。因而致人於死者可處無期徒刑或七年以上有期徒刑，致重傷者，處三年以上十年以下有期徒刑。  
  
是不是你的字典上「於法無據」的定義和我的不一樣？還是你接下來要說 PDA 不是電腦這種白馬非馬的論調？

HUANGLIFU

請針對事情就事論事啦，覺得氣氛開始酸化了.............

小酒蟲

好久沒打白爛了....
  
民用航空法第四十三條：
航空器，除經民航局核准外，不得裝載武器、彈藥、爆炸物品、毒氣、放射性物料或其他危害飛航安全之物品。航空人員、航空器上工作人員及乘客不得私帶前項物品進入航空器或在航空器上使用干擾飛航通訊之器材。
  
中華民國 90 年 10 月 2 日企法 (90) 字第 0029986 號
一、依據：民用航空法第43條第三項訂定。  
二、適用範圍：搭機旅客於關艙門後經航空器上工作人員宣佈禁止使用個人電子用品時起至開艙門止，須遵守下列規定：  
〈一〉、國內線全程禁用以下電子用品：  
1.     個人無線電收發報機 (Citizen Band Radios )。  
2.     行動電話 (Cellular Telephones)。  
3.     各類遙控發射器，如電動玩具遙控器等 (Transmitters that remotely control devices such as toys)。  
4.     個人視聽用品如 CD/MD/VCD/DVD/MP3/ 唱盤與 TV Receiver。
5.     攝影裝備如 Video Camera and Portable VCR  
6.     電子遊樂器 (Electronic Entertainment Devices)。  
7.     電腦及週邊設備 (Computer and Peripheral Devices)，如 Laptop/PDA/Electronic Dictionary/Calculator。  
8.     收音機 (Radio Receiver)。  
9.     其他發報類電子用品 (Transmitting Devices)。  
〈二〉、國際線全程禁用以下電子用品：  
1. 個人無線電收發報機 (Citizen Band Radios)。  
2. 行動電話 (Cellular Telephone)。  
3. 各類遙控發射器，如電動玩具遙控器等 (Transmitters that remotely control devices such as toys)。  
4. 其他發報類電子用品 (Transmitting Devices)。  
〈三〉、國際線起飛及降落階段(飛行高度壹萬呎以下)禁用以下電子用品：  
1. 個人視聽用品如 CD/MD/VCD/DVD/MP3/ 唱盤與 TV Receiver。  
2. 攝影裝備如 Video Camera and Portable VCR。  
3. 電子遊樂器 (Electronic Entertainment Devices)。  
4. 電腦及週邊設備 (Computer and Peripheral Devices) ，如 Laptop/PDA/Electronic Dictionary/Calculator。  
5. 收音機 (Radio Receiver)。  
三、附註  
〈一〉、航空站應於站內運用文宣及廣播向旅客宣導個人電子用品禁止使用規定。  
〈二〉、航空公司應於報到櫃台提示旅客個人電子用品使用規定。  
〈三〉、航空公司應於關艙門後提示機內旅客禁止使用個人電子用品規定。  
〈四〉、旅客使用本規定適用範圍所列以外之電子用品時，於飛行中如機長懷疑干擾飛航系統，得要求停止使用該項電子用品， 並於確定不影響飛行安全情況下，准許恢復使用。  
〈五〉、機上違規使用電子用品時，依民航局訂定之「機上乘客使用 個人電子用品處理原則」辦理。

[ Last edited by 小酒蟲 on 2004-6-6 at 14:07 ]

flycatcher

小酒蟲 wrote:
〈一〉、國內線全程禁用以下電子用品：  
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]5.     攝影裝備如 Video Camera and Portable VCR  
  
〈三〉、國際線起飛及降落階段(飛行高度壹萬呎以下)禁用以下電子用品：  
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]2. 攝影裝備如 Video Camera and Portable VCR。  

  
原來規定是這樣，所以 DC 應該也是國內線全程禁用
國外線要飛行高度一萬英尺以上使用
嗯...下次知道何時可以在飛機上往窗外照了

北極星

acers10 wrote:
你的' 目前規定 ' 是從哪裡抄來的
是機票上的說明  還是民航法規

  
究竟是機票上的說明  還是民航法規？
自己都不知道還有臉去質問人？
  

不自由會死嗎
中國十幾億人 都活的好好的

  
這些陳述之合理性受限在觀念的定義上：
何謂自由、不自由？何謂「活的好好的」？
  

你幹麻 不去呢  你愛自由嗎

  
錯字、斷句都有問題
人家愛不愛自由與你何關？
你已經在意識上侵犯他人自主權力
並枉顧公眾安全之規範  
也就是說你侵犯人們的自由
  

我討厭業者以官僚心態

  
又來個錯字
業者是指誰？誰又有官僚心態？請舉出實例說明以證明你所言不虛
  
再說啊 「官僚心態」跟「航空器上限制使用電子設備」有啥關係？
  

[$nbsp][$nbsp]反正叫你不要用就對的嗎  廢話神麼!

  
連「什」都不會打喔？
建議你的注音輸入法要加強了啦……
  

要限制可以  講道理 講法律 否則和極權國家有神麼分別
   

  

……真是夠了
不論是哪一種國家組織或社會型態一定都會講道理、講法律
知恥的話去找一下漢娜鄂倫的書來看吧
記得書名是《極權國家的起源》 時報出版
  
真不知道你是怎麼入學的 作文能力真是一流

julien

acers10 wrote:
你的' 目前規定 ' 是從哪裡抄來的
是機票上的說明  還是民航法規
不自由會死嗎
中國十幾億人 都活的好好的
你幹麻 不去呢  你愛自由嗎
我討厭業者以官僚心態
反正叫你不要用就對的嗎  廢話神麼!
要限制可以  講道理 講法律 否則和極權國家有神麼分別
   

  
這個社會太多小白把自己的意志擺在第一順位..卻完全不管別人的意志..
而這些小白在成長過程中如果沒被感化或是糾正..長大後有一部份會變成
廟堂之上的大白...目前有很多很多的大白每天正創造很多小白議題..
讓這些還沒變身的小白們練習以自我意志壓迫他人意志的活動...
以這個例子來說吧...明顯的是以自身的意志來否定現行制度...
若以單純的電子干擾來說..現行pda不論有無這個問題..請問..
是否有具通訊能力的pda呢..?兩者的差異性服務人員能辨認嗎..?
因此在法令的制定上是有需要考慮的詳盡些的..至於法令有無這樣規定..
我想你可以在網路上找到的...不需要以質問的口氣來問別人...

ricksg

julien wrote:
[quote]acers10 wrote:
你的' 目前規定 ' 是從哪裡抄來的
是機票上的說明  還是民航法規
不自由會死嗎
中國十幾億人 都活的好好的
你幹麻 不去呢  你愛自由嗎
我討厭業者以官僚心態
反正叫你不要用就對的嗎  廢話神麼!
要限制可以  講道理 講法律 否則和極權國家有神麼分別
[$nbsp][$nbsp]

  
這個社會太多小白把自己的意志擺在第一順位..卻完全不管別人的意志..
而這些小白在成長過程中如果沒被感化或是糾正..長大後有一部份會變成
廟堂之上的大白...目前有很多很多的大白每天正創造很多小白議題..
讓這些還沒變身的小白們練習以自我意志壓迫他人意志的活動...
以這個例子來說吧...明顯的是以自身的意志來否定現行制度...
若以單純的電子干擾來說..現行pda不論有無這個問題..請問..
是否有具通訊能力的pda呢..?兩者的差異性服務人員能辨認嗎..?
因此在法令的制定上是有需要考慮的詳盡些的..至於法令有無這樣規定..
我想你可以在網路上找到的...不需要以質問的口氣來問別人... [/quote]
  
完全贊成...如果有問題...口氣要和緩點...
還有這種感覺很像是被闖紅燈撞到...
他會跟你說...你為什麼不等一下...@@|||...
警察來了...他還會亂叫...這時候...超想扁人的...

rickywk

acers10 wrote:
你的' 目前規定 ' 是從哪裡抄來的
是機票上的說明  還是民航法規
  

  
[$shy]節錄自:
http://www.cathaypacific.com/chi ... on/0,,36797,00.html
  
如您不清楚有什麼手提電子器材未能於機上使用，何不參考以下的圖表:
  
機上適用的電子器材 (可於航程中指定時間內使用):
手提電腦、光碟機、小型電子遊戲機、MD機及雷射碟機均可於起飛後15分鐘使用，直至準備降落時安全帶燈號亮起為止。   
手提攝錄機,卡式機及隨身聽 ,FM收音機  
  
機上不適用的電子器材 (全程均不可使用):
手提電話,CB收音機,遙控器材或玩具

tales

acers10 wrote:
記得今年四月 我從Saipan 飛 Guam  當時天空出現七彩晚霞
機長還特別廣播 要大家看看窗外 拿起相向機來拍
空服員也在一旁
當時拿 出來的 除了 dc ORＶＣ　外
我沒記得有傳統相機.....

這麼巧，帶傳統相機都剛好不想拍啊？
  

在一次為之前的ｐｏｓｔ　
向大家道歉
如果有措辭不當
或是白字看不懂
  
我會以各位角度重新思考

說真的白字也就算了，判斷您的用語還真是一件很困難的事情，
我想您大概是長年都跟國外溝通吧。
不過不用標點符號這一點倒是傳統的不得了呢。
  

希望大家也可以再想一想
  
為神麼　飛安出問題
從未有因乘客的因素　在台灣
但是　墬機　之後　卻對乘客的限制越來越多

這樣講的意思是說：
對乘客的限制是因為飛安出了問題，
然後，限制越來越多是因為墜機的關係。
是希望我們這樣想嗎？
  

業者呢
官員呢

嗯，我想不管業者還是官員，上了飛機一樣算是乘客吧。

Checko

rickywk wrote:
[quote]acers10 wrote:
你的' 目前規定 ' 是從哪裡抄來的
是機票上的說明  還是民航法規
  

  
[$shy]節錄自:
http://www.cathaypacific.com/chi ... on/0,,36797,00.html
  
如您不清楚有什麼手提電子器材未能於機上使用，何不參考以下的圖表:
  
機上適用的電子器材 (可於航程中指定時間內使用):
手提電腦、光碟機、小型電子遊戲機、MD機及雷射碟機均可於起飛後15分鐘使用，直至準備降落時安全帶燈號亮起為止。   
手提攝錄機,卡式機及隨身聽 ,FM收音機  
  
機上不適用的電子器材 (全程均不可使用):
手提電話,CB收音機,遙控器材或玩具 [/quote]
  
其實最好各家規定都不一樣
這樣想用pda的人就挑能用pda的航空公司
怕死也不准別人用的就選不準用pda的的航空公司
-------------------------------
自由就是容許多樣性
提供選擇的自由

Tina

Checko wrote:
~這樣想用pda的人就挑能用pda的航空公司~

假想搭乘PDA專機的盛況ING~.8D

小酒蟲

acers10 wrote:
因為工作關西 十幾年來幾乎每週飛兩三次國內線 每季都飛國際線
從在機上打不通 amps 的電話 到不能用Laptop
最後連pda 都不能用
對我而言 應該可以說  對生活有影響吧

這是科技進步造成的，就像你現在開車時已經不能直接手拿行動電話一樣。
新的科技帶來新的便利，同時帶來新的危機。
法律限制範圍會取廣義定義，是因為科技發展的太快，
你總不能因為今天一個新產品上市，
明天法律就要修定吧？
  
開車不能用行動電話時，你去幹譙了沒？
愈來愈多道路行車一定要用安全帶，
你和公路警察吵架了沒？

acers10 wrote:
但是國外我沒遇過有如此嚴的限制    911之前
而諷刺的是 台灣的飛安卻以出事率高聞名

兩種出事不大一樣。
台灣是航空公司自己白爛，
而美國來講，其實隨便什麼人都有辦法帶武器劫機。

acers10 wrote:
記得今年四月 我從Saipan 飛 Guam  當時天空出現七彩晚霞
機長還特別廣播 要大家看看窗外 拿起相向機來拍

如果那時機身已經回平進到巡航的話，這時基本上是可以用相機的。
但國內線則是各國可能有差別，畢竟我們的「國內線」不過一個小時，
美國的國內線就....（光東岸到西岸就要五個多小時了）
  
這使用規定不是台灣獨裁，而已經是各國通例或條文了。

acers10 wrote:
上次就說　華航　再出事　就要停飛
結果呢

這種出事和我們討論的個人電器是兩回事，
不要亂扯在一起。
你這樣模糊焦點才真是有官僚架勢咧。
  
惡法亦法，
你認為不合理的話，就應該找對人去吵（立法院？），畢竟空姐也是依法行事。

ghostwriter

很多事情不是我想要怎樣就能怎樣的,
這個世界並不是只繞著一個人在轉.
  
可不可以到此為止啊...
板上的pH值越來越低了

北極星

ghostwriter wrote:
很多事情不是我想要怎樣就能怎樣的,
這個世界並不是只繞著一個人在轉.
  
可不可以到此為止啊...
板上的pH值越來越低了

  
steven別氣啦
我想它的口腔期還沒通過 所以長篇大論之後還是重複同樣的東西
自然肛門期也還沒開始 仍然是一路下來隨地大大
活了這麼歲數的人別跟小孩子一般見識啦

ghostwriter

北極星 wrote:
...活了這麼歲數的人...

  
嗚嗚嗚~~~人家還年輕的說...B)

tales

北極星 wrote:
steven別氣啦
我想它的口腔期還沒通過 所以長篇大論之後還是重複同樣的東西
自然肛門期也還沒開始 仍然是一路下來隨地大大
活了這麼歲數的人別跟小孩子一般見識啦

所以你也別再說了-_-

Lazydog

上個月我坐荷蘭航空去義大利，有特別問空服員是否可以用PDA，回答是「可以」，
於是整個旅途我都很愉快的使用我的NR70/V
  
不知道其他航空公司的規定？

flycatcher

Lazydog wrote:
上個月我坐荷蘭航空去義大利，有特別問空服員是否可以用PDA，回答是「可以」，
於是整個旅途我都很愉快的使用我的NR70/V
  
不知道其他航空公司的規定？

  
這.....
會不會想搭哪一家打電話去問，或者上機後問空服員比較快
至於台灣的有關規定（民用航空法）前面的討論文章已經有提供了
若是要問全部航空公司.其他國家的規定，範圍好像太大了
  
以為此討論串已經 ending 了 B)
不要風雲再起呀

odinlee

轉貼長榮航空新聞：
  
PDA上青天  EVA再向前  
   
    長榮航空於今年七月份起，率先將PDA列為事務長(即座艙長)的標準配備之航空公司，藉由現代化科技將客艙服務資訊電子化，大幅減化資料處理作業，未來並可依據完整的資料綜整分析，讓機上服務有更精準的依據，更加貼近消費者的心。
  
長榮航空表示：由於事務長於每趟飛行當中，均需將班機所有的狀況記錄於「飛行報告（Flight Report）」中，包括旅客的需求、反映及異常狀況，並於飛行任務完畢後，交由地勤人員依報告內容，分門別類的送至各單位閱讀、處理後續事宜。
  
為了精進工作效率，長榮航空特別購入先進的PDA，並自行開發相關作業系統，事務長只需點選PDA之選項，即可輕鬆紀錄機上狀況，並於返回台北後，立即傳輸、儲存於資料庫中，不但大幅節省人員key-in、整理、影印及傳送之時間，更可藉此減少紙張用量，讓辦公室更環保。
  
此外，在飛行途中如旅客欲瞭解長榮航空或旅遊當地之相關問題，事務長也不必再攜帶、翻閱大大小小的厚重手冊，舉凡外站就醫資訊、旅館資料、貴賓聯誼會會員資訊、機上服務用品…等資訊，皆已清楚載於PDA中，隨時隨地皆可提供旅客最迅速、專業且確實的答覆。
長榮航空進一步表示：PDA可不斷擴充及快速存取的特性，除可便於提供旅客更多的資訊服務外，藉由資訊的綜整分析，更能進一步瞭解旅客之需求及喜好，讓未來的客艙服務規劃，更加符合旅客的期望。
   
------------------------
so ....可以用的。

frankwuna

我的話應該會忍住不用吧
畢竟飛機上還有其他好玩的東西