[求助] 年底到了，有點想換台休旅車，不知有沒有什麼建議

jedij

Originally posted by Jonry at 2005-12-21 10:36 AM:

沒啥理由, 大概因為它是 Wish 的大哥, 而且是這個價位, 我唯一坐過的六/七人座休旅車吧?  

其實我也一直很好奇，雖然市佔率較低，但路上的駕駛們是為何選這台車？感覺沒什麼誘因....

苦力爺

Originally posted by jedij at 2005-12-21 11:01 AM:


其實我也一直很好奇，雖然市佔率較低，但路上的駕駛們是為何選這台車？感覺沒什麼誘因....

Toyota不就是這樣嗎？你說不出它那裏特別好，可是也說不出有什麼特別不好的地方，而這正是大多數用車人所要的。這種老二哲學也是它能稱霸的原因啊！

liaolc

Originally posted by 拍郎 at 2005-12-20 07:47 PM:

還是要看車款啦
一些非熱門車款的車
因為沒有二手零件的市場
竊盜集團根本就不會想偷
就算偷來要殺肉也沒地方可以銷贓

嗯.....簡單來說就是供需關係而已，熱門車種是有批發業在做，冷門車種也不是全然安全，那天有需求的時候，也是可以by order的。
以前管二級廠的時候，廠裡一台1.6的得利卡的引擎掛了，需要的零件找不到，就托廠裡的技工去問，他也是打個電話就訂到了中古零件，問他去那裡找到的，他也是輕描淡寫的說，"啊就是過兩天會有一輛車不見了"，就是這樣B)

jedij

Originally posted by 苦力爺 at 2005-12-21 11:06 AM:
Toyota不就是這樣嗎？你說不出它那裏特別好，可是也說不出有什麼特別不好的地方，而這正是大多數用車人所要的。這種老二哲學也是它能稱霸的原因啊！

老二哲學才能當老大呢！

小酒蟲

Originally posted by RedSherring at 2005-12-19 19:35:
自己開車就更穩一點,不要急煞/甩尾就好

很多時候要不要緊急煞車不是自己能決定的....除非你打算試試安全氣囊有沒有效。

黑眼

真要說4WD轉向順暢，應該跟"差速器"無關吧？不管是FF或FR或MR或4WD，前後軸上都有差速器，否則快速轉向時大概都側滾翻出去了。況且4WD在過彎時反而比較頓，某種狀況甚至比FF還不如。會勝出的，不過就是在摩擦力較低的路面上行駛時的車輛穩定性吧！

TOYOTA在中低速開起來就是很好開，這跟引擎扭力曲線無關，是因為TOYOTA習慣性地加大自排變速箱一二檔的齒比，就算是同樣的動力，放大的程度勝過其他車廠，在市區行駛自然是輕鬆寫意。

Originally posted by misfit at 2005-12-18 05:00 PM:


那是因為差速器分擔了慣性造成的抓地力不足，轉向時～ 4WD 的抓地力就會明顯勝出。



咦............頭又大的高扭力輸出值多在高轉速區吧.............

kentdong

Originally posted by PandaTsai at 2005-12-23 10:03 PM:
我有兩個 baby, 一個三歲, 一個才兩個月大, 平時坐車人數四人, 也曾考慮過 wish 等等的 "類七人座" 休旅車, 考量點也是 "偶爾" 需要坐七人時方便, 不過仔細考慮後放棄, 轉買 CR-V, 原因如下...

1. wish/mazda 5/savrin 等七人座的第三排安全緩衝空間的確不足, 尤其是前兩款, 被追撞的話第三排乘客可能很不妙...

2. 匹夫無罪, 懷璧其罪, 有人說反正第三排只是偶爾坐坐, 以備不時之需, 乍聽之下沒錯, 細想才發現並非如此, 一來別人知道你的車可以載七人, 在計算交通工具時便很容易把你的車算成七人座, 此時你不同意會得罪別人, 一旦同意了呢..., 不難預估到, 所有的乘客當中, 八成就屬我的 baby 個頭最小, 如果是我一家四口外加兩三個親戚朋友或者同事之類的, 成年人鐵定坐寬敞的一二排, 而我的 baby 反而會被安排到最危險的第三排, 不這樣的話還是會對客人不好意思...., 這樣一來, 自己花錢買車還得在把自己最心愛的 baby 放在最危險的地方或者得罪別人當中做痛苦抉擇, 實在不划算...

所以, 如果對第三排的安全性沒有信心的話, 就乾脆不要買有第三排的車, 反而沒有以上的困擾, 真有第三排需求的話, 還是直上 space gear/T4/Hiace 之類的全尺寸 ...

蠻有道理的耶，這點我真沒有想過
老實說坐最後一排還真沒有安全感B)

misfit

Originally posted by liaolc at 2005-12-18 23:22:
呃....不是這樣的，差速器的作用是讓車在轉向時不至因內外徑的差異而輪胎打滑，如果是傳動輪一邊打滑的結果是不能前進，所以才會有限滑差速器(LSD)的產生。
...................

啊！謝謝.......

我指得是限滑差速器，是自己沒搞清楚......

RedSherring

Originally posted by kentdong at 2005-12-23 23:24:

蠻有道理的耶，這點我真沒有想過
老實說坐最後一排還真沒有安全感B)

同意同意, 難怪我小舅買Previa, 他說這才是真正的七人座.
車子真的是蠻大的就是了, 內部空間也一樣.

jawdc

我也是想換車一族, 而且目標是CRV, 但是聽各位說他會有06 年的新款
請問大家有人知道是何時嗎?
這樣可以讓我忍耐一下

gschen

昨天去2006台北車展會場看了一下
台本的業代說CRV已經在2005年改款
2006年完全照舊
應該是在2008年才會推出新款

YGLCT

有消息說CR-V第三代可能是2006年10月在日本上市。
因為目前款式(二代)是2001年9月推出，
所以預估第三代快一點就2006，慢一點就2007。

如果日本真的是2006/10上市，台灣本田手腳又快的話，
台灣說不定2007年中就會有。

chihhsiungchen

年底已過，樓主換了嗎？

今年中，會有suzuki grand vitara （2.0，內裝底盤都改） 和toyota arv4（2.0重新改款而來，應該是歐規，目標對手鎖定CRV），在台上市。

越晚換，越傷腦筋。XD。

RedSherring

CR-V 2005年初才小改款過, 若依照HONDA 台灣的速度,要過2年後日本的新款才會引進.
若要等到非常滿意才買車,那就有的等了.
就像買電腦一樣,永遠趕不上更新的速度.先買先用就是了.

kentdong

Originally posted by chihhsiungchen at 2006-1-4 02:36 PM:
年底已過，樓主換了嗎？

今年中，會有suzuki grand vitara （2.0，內裝底盤都改） 和toyota arv4（2.0重新改款而來，應該是歐規，目標對手鎖定CRV），在台上市。

越晚換，越傷腦筋。XD。

還沒....B)

尤其是要約老婆去看車更麻煩
一直說服我換車會折舊，換房子比較實在....
我...看來要換車成功的機率又降低

不過換車比較容易達成，要換房子談何容易
看看有沒有機會可以再給她洗洗腦囉

YGLCT

Originally posted by chihhsiungchen at 2006-1-4 02:36 PM:
年底已過，樓主換了嗎？

今年中，會有suzuki grand vitara （2.0，內裝底盤都改） 和toyota arv4（2.0重新改款而來，應該是歐規，目標對手鎖定CRV），在台上市。

越晚換，越傷腦筋。XD。

新的Grand Vitara JP(日本進口)台灣上市了，108.5萬。
個人認為以整體規格而言這價位算合理，
2.7 V6引擎、4WD、6氣囊、Keyless、Navi、DVD、天窗...
不過養起來花費大概會比較高(進口車的保養維修費，2.7+4WD的耗油量...)
此外我覺得後座空間不會太擠，但也不算是很寬裕。

可麗餅

Originally posted by chihhsiungchen at 2006-1-4 02:36 PM:
年底已過，樓主換了嗎？

今年中，會有suzuki grand vitara （2.0，內裝底盤都改） 和toyota arv4（2.0重新改款而來，應該是歐規，目標對手鎖定CRV），在台上市。

越晚換，越傷腦筋。XD。

應該是RAV 4吧....
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=3309

chihhsiungchen

是 rav4，我筆誤。>_<

不過，台灣主推的，應為2.0升規格（記得之前查是類似歐規）。
不是3.5升或2.4升的。

[ Last edited by chihhsiungchen on 2006-1-8 at 10:26 ]

chihhsiungchen

Originally posted by YGLCT at 2006-1-8 04:04 AM:


新的Grand Vitara JP(日本進口)台灣上市了，108.5萬。
個人認為以整體規格而言這價位算合理，
2.7 V6引擎、4WD、6氣囊、Keyless、Navi、DVD、天窗...
不過養起來花費大概會比較高(進口車的保養維修費，2.7+4WD的耗油量...)
此外我覺得後座空間不會太擠，但也不算是很寬裕。

2.0的款式，不曉得台灣上市的較精確時間？