[分享] 定不了位的GM-210回春術

liaolc

前幾天PIL主機不太穩定，寫好後先放上友站，現在再放回來。

最近從朋友手上拿到一顆GM210，算是一顆老產品了，最近老是定了半天定不到位，cold start也沒用，最誇張的一次是從中壢到台中，一路都是3顆衛星，格數在2,30之間，就是定不了位，照以前的經驗，應該是裡面的鋰電池掛了。
最近找了個時間把它開腸破肚。把本體從機殼挖出來，可以看到一顆鈕扣電池，照片中是已經拆除電池的狀態。

因為是一顆老GPS了，就沒有給他換電池的打算，拆除電池的目的是讓他每次開機都是COLD START，至少不必擔心開機了還要碰運氣看能不能定到位。

實測的結果是每次都可以在5分鐘內定到位，還有幾次是在30秒左右就定位到，而且收訊的效果比拆電池之前更好，個人的猜測是故障的電池可能因為短路造成主機板的不正常運作。
這是一個不花錢就可以讓一個老態龍鐘的老GPS回復原有性能的簡單方法，手上如果有半死不活的GM-210又不想花錢修的，可以自己DIY一下。

＊以下是另篇，沒有拆過GM210的朋友可能會被它標籤下那四個點給困惑住，以為那是螺絲的所在挖了半天挖不下來，事實上，GM210是沒有用螺絲組裝的，只要用細的扁平起子在接縫兩側把卡筍翹開就可以了

從它的封裝結構可以發現GM-210是沒有防水能力的，在接縫處沒有防水膠圈，所以只要把它放在車上，一下雨就會從接縫滲水進去，所以如果已經要做拆除電池的動作的人，可以在蓋回去時做一下矽膠的防水工作，因為一旦電池拆除以後，就沒有什麼東西需要維修了，灌上防水膠可以永保安康，一勞永逸[01]

Alias

我覺得還是換一顆新的鈕釦電池試試
反正也沒多少錢
SiRF II Cold Start的時間還是略長了點，
如果不等定好位就直接上路～可能就要等滿久的

liaolc

嗯，重點就是GM210現在的殘值也不值得花那個精神去找代用電池了。拆掉是最不花錢的解決方式。

parrot

上次 GM-210 送廠換電池，花了六百說
所以這個方法應該是最便宜的起死回生方案

Andyyyl

GM-210誰然是老機子但接收感度很不錯,大約是一年多前我的GM-210也面臨鋰電池掛掉無法定位問題,我就拆機找一顆替代鋰電池50元,比原來大無法直接放在原來電池位置,因此將電路板電池兩端拉電線,電線的另一端接到鋰電池並用膠帶固定接點,再將整個電池用雙面膠固定在鐵殼上,最後再組裝回去,定位恢復正常用到現在一切OK

Alias

如果還有繼續在用～是應該還有哪個價值
如果沒啥在用～那的確是沒價值花那個精神跟時間

liaolc

Originally posted by Andyyyl at 2006-4-1 06:37 PM:
GM-210誰然是老機子但接收感度很不錯,大約是一年多前我的GM-210也面臨鋰電池掛掉無法定位問題,我就拆機找一顆替代鋰電池50元,比原來大無法直接放在原來電池位置,因此將電路板電池兩端拉電線,電線的另一端接到鋰電池並用膠帶固定接點,再將整個電池用雙面膠固定在鐵殼上,最後再組裝回去,定位恢復正常用到現在一切OK

50元?是CR-2032嗎？如果是應該是一次鋰電，不能充電的，所以你還是有機會要拆機換電池的。

misfit

哈哈、我也猜那顆是一次鋰電....................不過.......爽就好.......

Andyyyl

Originally posted by liaolc at 2006-4-2 01:32 PM:

50元?是CR-2032嗎？如果是應該是一次鋰電，不能充電的，所以你還是有機會要拆機換電池的。

不是CR-2032,沒那麼大,面積是原來電池的兩倍左右,我只是去電子材料行找一顆尺寸最小的3V的同樣形狀的電池,也不知道能不能充電,型號已經不記得了必須拆機才知道,有空再說

還有就是你們看到GPS規格上寫著可充式鋰電池,本人工作是玩電子的,我起先也想說是不是要可充才能用,經過我在自家陽台實驗2天並量測電壓變化發現電壓一直在2.8~3V之間,沒有充爆的危險最後才放到車上使用,我經常使用GPS過了一年多都很正常定位也很快

savageboy72

原來如此！那我也要把我的GM-210拆來看看！ 感謝各位前輩經驗交流！