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[嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

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    發表於 2002-9-28 08:30 |只看該作者 |倒序瀏覽
    兩星期前就開始覺得怪怪的,
    怎麼車子行經坑洞都會聽到「喀、喀」的輕微響聲?
    趁著做70000公里保養時回廠請技師檢查一番,
    把車子頂高四輪懸空,雙手用力搖晃車輪,竟然已經鬆動
    技師說,負責控制轉向的連桿已經磨損,
    另外也發現方向機油封破裂,有漏油現象,
    若不及時更換,待動力油流失,動力輔助轉向就會失效.
    聽到這裡,心已經涼了半截,知道荷包大概不保了...
      
    這還不打緊,70000公里保養必須更換正時皮帶,
    技師強調Galant引擎是雙凸輪軸設計,更換程序複雜,
    更換預計需要半天時間,而且預估連工帶料需要約10000元
    另外,前輪支撐懸吊的三角架也變形,更換需3000元...
      
    正時皮帶屬於消耗品,這我就認了,
    怎麼偏偏這時候方向機出問題?可是不修也不行啊!
    問了一下估價,方向機零件費需18000,工資2500.....天啊~ 賣歌共啊!
      
    說也奇怪,才剛屆滿三年的車子,這樣的現象正常嗎?
    以前就聽說過Galant的方向機柱有問題,同事的車也曾經在保固期內更換過,
    不過技師表示,有瑕疵的方向機是因為產生摩擦噪音的問題,
    和我磨損漏油的狀況不同.........
      
    整個保養連帶損壞部分維修,少說也得準備個35000來應付了...
    我的天啊~ ......... 嚴重大失血啊!~
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    發表於 2002-9-28 09:00 |只看該作者

    回覆: Re:[嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    ming wrote:
    Larry 大哥辛苦了:
    養車本來就不是一件輕鬆的事------!!
    養老婆更不是一件簡單的事-----@_@-----
    更何況您兩者兼備-----
    唉----  這就是人生啊  -----

    還有房子啊~.......... B)
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    發表於 2002-9-28 09:05 |只看該作者

    回覆: [嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    Larry wrote:
      
    這還不打緊,70000公里保養必須更換正時皮帶,
    技師強調Galant引擎是雙凸輪軸設計,更換程序複雜,
    更換預計需要半天時間,而且預估連工帶料需要約10000元

      
    啊咧 .....我的飛雅特破車換時規皮帶也不用那麼貴啊...
    莫非是因為V6的關西......皮帶要換兩條??
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    發表於 2002-9-28 10:04 |只看該作者

    Re:[嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    那個是保養啦... 正常正常...
    我的1996年12月的貨車才強, 喝油像在喝水不說 (差不多開 300KM 就要加油, 一次加 74公昇左右 ), 每次保養都是 "開一萬花一萬, 開三萬花三萬", 每三萬公里的保養+維修還沒有低於NTD兩萬過, NTD三四萬是正常......
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    發表於 2002-9-28 11:07 |只看該作者

    Re:[嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    @_@..............
      
    看來進口車不是一般人養得起啊~
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    發表於 2002-9-28 11:09 |只看該作者

    回覆: 回覆: [嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    Jam~ wrote:
    啊咧 .....我的飛雅特破車換時規皮帶也不用那麼貴啊...
    莫非是因為V6的關西......皮帶要換兩條??

    技師只提到需要換皮帶,沒提到總共有幾條
    不過倒是有提到皮帶成本大約9000元....
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    發表於 2002-9-28 11:16 |只看該作者

    回覆: [嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    Larry wrote:
    看來進口車不是一般人養得起啊~

    我以為 Galant 以經國產化了....B)
    [1996] 神寶 Palmax PD-95T [2000] Palm IIIx [2001] SONY S300, HandEra330 [2002] Diamond Mako, CASIO G-FORT, JVC MP-C102, SONY SL10, SHARP SL-5500 [2003] SHARP SL-C700, SONY NZ90/NX60, NEC Sigmarion III, SONY NX73V/U [2004] SONY NX73V/E, SHARP SL-6000L, Handspring treo 600 [2005] SE P900i, Tapwave Zodiac 2 [2006] Garmin iQue 3600, Palm Treo 650/680 [2007] Nokia 9300i/E61 [2008] Nokia E70/E90 [2010]
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    發表於 2002-9-28 11:20 |只看該作者

    回覆: Re:[嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    krisher wrote:
    那個是保養啦... 正常正常...
    我的1996年12月的貨車才強, 喝油像在喝水不說 (差不多開 300KM 就要加油, 一次加 74公昇左右 ), 每次保養都是 "開一萬花一萬, 開三萬花三萬", 每三萬公里的保養+維修還沒有低於NTD兩萬過, NTD三四萬是正常......

      
    krisher桑.....
    你開的是啥貨車阿?
    這麼凶...........
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    發表於 2002-9-28 11:29 |只看該作者

    回覆: 回覆: [嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    小酒蟲 wrote:
    [quote]Larry wrote:
    看來進口車不是一般人養得起啊~

    我以為 Galant 以經國產化了....B) [/quote]
    喔..........抱歉,沒說清楚
      
    我指的是krisher開的VW T4啦!(進口品牌,但不知是否進口車)
      
    日規的Galant使用GDI引擎,無法符合國內廢氣排放標準
    所以國內的Galant打從一上市便是國產車了,
    國人自行「研發」裝入一顆舊款的V6 2.0L引擎,
    再加上兩道觸媒轉換,才得以符合法規上市。
    (兩段觸媒把引擎出力削弱了不少)
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    發表於 2002-9-28 12:40 |只看該作者

    Re:[嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    真可怕........
    我的Premio多是小保養說
    不想遇到這種大喀的....
      
    Colin
    IE...?? 還用這爛東西..@@;;;...一起來用Firefox吧!! 燃燒吧...小火狐...^^
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    發表於 2002-9-28 20:09 |只看該作者

    回覆: 回覆: Re:[嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    Cancer wrote:
    krisher桑.....
    你開的是啥貨車阿?
    這麼凶...........

      
    VW T4, 好死不死好像就是非國產的... 只是 T4 不是國產化多年了嗎, 怎麼保養還是這麼貴
    更慘的是, 已經被小朋友糟蹋得看來像垃圾車... 不, 垃圾車好像都還比我的好太多了
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    發表於 2002-9-29 01:32 |只看該作者

    Re:[嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    LARRY先別急著掏錢,如果已經在保固期外的話,我幫你check一下,有些東西不是必須要換的,原廠技師在業積考量下會建議客戶換些無關緊要的東西。小弟服役時忝為輪車二級廠廠長,自認二年期間不是用混的,有空車子開來討論一下吧,我還認識幾個還算實在的修車師傅。
    如果動力方向盤的油壺沒有減少的跡象,方向機是可以不用換的,至於方向機拉桿,如果是diy,材料費含定位應該不到兩千元。
    連三角架都換的話,基本上是懸吊系統半翻新了,該換的不該換的都換了。
    正時皮帶的修理包我再幫你詢個價,應該不用那麼多。
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    發表於 2002-9-29 01:33 |只看該作者

    回覆: 回覆: 回覆: [嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    Larry wrote:
    [quote]小酒蟲 wrote:
    [quote]Larry wrote:
    看來進口車不是一般人養得起啊~

    我以為 Galant 以經國產化了....B) [/quote]
    喔..........抱歉,沒說清楚
      
    我指的是krisher開的VW T4啦!(進口品牌,但不知是否進口車)
      
    日規的Galant使用GDI引擎,無法符合國內廢氣排放標準
    所以國內的Galant打從一上市便是國產車了,
    國人自行「研發」裝入一顆舊款的V6 2.0L引擎,
    再加上兩道觸媒轉換,才得以符合法規上市。
    (兩段觸媒把引擎出力削弱了不少) [/quote]
      
    國產GALANT有機械增壓套件喔,Larry要不要來敗一下啊
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    發表於 2002-9-29 01:51 |只看該作者

    回覆: Re:[嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    liaolc wrote:
    LARRY先別急著掏錢,如果已經在保固期外的話,我幫你check一下,有些東西不是必須要換的,原廠技師在業積考量下會建議客戶換些無關緊要的東西。小弟服役時忝為輪車二級廠廠長,自認二年期間不是用混的,有空車子開來討論一下吧,我還認識幾個還算實在的修車師傅。
    如果動力方向盤的油壺沒有減少的跡象,方向機是可以不用換的,至於方向機拉桿,如果是diy,材料費含定位應該不到兩千元。
    連三角架都換的話,基本上是懸吊系統半翻新了,該換的不該換的都換了。
    正時皮帶的修理包我再幫你詢個價,應該不用那麼多。

      
    註:某大學植物系研究所碩士,目前在賣手機,個人數位助理,接下來要幹嘛?不知道,當恐怖份子倒是不錯,只是一直笑,怪恐怖的,不笑又很像便秘,緘誡..........
    亞太 0980/050/589
    中華 0989/907/695
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    發表於 2002-9-29 01:59 |只看該作者

    回覆: [嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    謝謝廖店長啊~!
      
    不過來不及了,「第一階段」我已經先換掉了...
    連同保養總共付了二萬一千多元,
    才付完帳沒多久,就接到信用卡銀行來電查詢是否被盜刷...B)
      
    幸好還保留了一部份未處理,
    目前還有正時皮帶,三角架和電瓶尚待更換,
    這一部份按原廠估價還得要花個一萬五左右吧!?
    電瓶我考慮去找Rick Chen(PIL會員)處理,他父親是電池的盤商。
    至於皮帶和三角架就麻煩廖店長幫忙問問了,
    除了原廠以外,或許也該來考慮一下給民間保養廠機會...
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    發表於 2002-9-29 02:19 |只看該作者

    回覆: 回覆: 回覆: 回覆: [嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    liaolc wrote:
    國產GALANT有機械增壓套件喔,Larry要不要來敗一下啊

    這個嘛!............  
    還是生命重要,年紀大了比較怕死....B)
      
    Galant原先底盤體質就不適合激烈操控,
    懸吊軟,加上車身重,
    過彎時的穩定性不佳也就算了
    煞車力道也僅僅堪用而已。
    (由此可知Galant被戲稱為「狼皮羊」並非空穴來風)
      
    一旦改Turbo套件,空有強勁力道卻無法把持,
    開起來更加危險啊!
    曾經在路上看到過一輛Civic開在我的前方,
    突然間一陣黑煙冒出,車子一瞬間就拉遠了幾十公尺的距離,
    一路上看他搖搖晃晃的還真是恐怖,
    (我猜應該是換檔時動力輸出改變的緣故吧?)
    所以懸吊、煞車勢必得一併改裝,
    如此一來,20萬大概只能算是「基本消費」吧?
      
    與其耗費如此大成本,我倒是覺得乾脆把車賣掉,
    換一部真正的性能車來開比較妥當 8D
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    發表於 2002-9-29 03:43 |只看該作者

    回覆: [嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    Larry wrote:
    技師強調Galant引擎是雙凸輪軸設計,更換程序複雜,

      
    其實GALANT的引擎是一具單凸輪軸(SOHC)的V6引擎.技師的說法是不是怪怪的.......
    Galant的外型我很喜歡.也是有狂熱份子將其改裝成台規VR4.相當兇猛.......
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    發表於 2002-9-29 08:29 |只看該作者

    回覆: 回覆: [嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    LOLA wrote:
    [quote]Larry wrote:
    技師強調Galant引擎是雙凸輪軸設計,更換程序複雜,

      
    其實GALANT的引擎是一具單凸輪軸(SOHC)的V6引擎.技師的說法是不是怪怪的.......
    Galant的外型我很喜歡.也是有狂熱份子將其改裝成台規VR4.相當兇猛....... [/quote]
    現在回想起來,當初告訴我雙凸輪軸的是保修場的接待人員,
    技師倒是沒有再說什麼....  不過,如果連原廠都搞不清楚,
    那麼我就有點怕怕了...
      
    是啊!的確有不少熱血青年開著重度改裝的Galant,
    不過要以後是在路上碰見有Galant在前方龜爬當路隊長,
    不小心擋了您的去路,可千萬別按喇叭示警啊!
    因為那可能會是我.........
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    Re:[嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    不過我覺得很奇怪.Galant的Size在2.0算是大的.不過好像蠻多車主抱怨他的後座空間呢?
    現在的2.0房車都越來越氣派.3.0車身搭2.0引擎(始作俑者Cefiro~)拖不動是常有的事~然後聰明的車廠理直氣壯地把1.6房車裝上2.0引擎搖身一變成了性能車款/鋼炮.真是......B)
    台灣的汽車工業???
    Overtaking is Art......
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    Re:[嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    To Larry:
    如果你換車的時間已經不長,這筆錢就省下來。車行估價時自然會將這部分的修復費用扣除,無論如何絕不會比你現在送修來得多。不過你修復動作還真快...
      
    現在新車更換正時皮帶的動作都是一樣複雜,不過Mitsubishi保養廠收的價錢還真貴。回原廠保養似乎都是如此,尤其是工資。建議到外面找保養廠處理,Galant也不是冷門車,只是記得強調要正廠正時皮帶。
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    發表於 2002-9-29 21:49 |只看該作者

    回覆: [嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    To LOLA兄,
    以Galant這樣一部車身長達4米7的房車而言,
    2635mm 的軸距實在是相當的「小兒科」
    後座空間不寬裕,軸距不長當然是原因之一,
    不過仔細一看...... 嘩~ 好大的一片引擎蓋...
    原來,過長的車頭佔去全車不小的比例,
    難怪內部空間「媲美」1.6/1.8L 房車B)
      
    嫌東嫌西的嫌了半天,為何我還是選擇Galant?
    原因如下:
    1. 當然是相中它那具有「跑格」的外型 (儘管底盤相當軟腳)
    2. V6 引擎。(「據說」會比較安靜)
    3. 手自排設計 (這才是重點...想當初第一台Lancer也把自排當手排車開,就是因為太辛苦了,才...)
    4. 怎麼看也不像「老闆車」,坐上駕駛座絕不會被當成司機...|)
    5. 三菱的保修服務品質一直都很不錯,才又給他「潦」下去,買了這一台。
      
    To 黑眼,
    聽了眾多朋友的勸告,決定暫緩第二階段的換裝行動,靜觀後續發展再說。
    (看看到底是我先換車,還是公司先把我換掉... T_T)
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    發表於 2002-9-29 22:14 |只看該作者

    回覆: 回覆: 回覆: 回覆: [嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    liaolc wrote:
    [quote]Larry wrote:
    [quote]小酒蟲 wrote:
    [quote]Larry wrote:
    看來進口車不是一般人養得起啊~

    我以為 Galant 以經國產化了....B) [/quote]
    喔..........抱歉,沒說清楚
      
    我指的是krisher開的VW T4啦!(進口品牌,但不知是否進口車)
      
    日規的Galant使用GDI引擎,無法符合國內廢氣排放標準
    所以國內的Galant打從一上市便是國產車了,
    國人自行「研發」裝入一顆舊款的V6 2.0L引擎,
    再加上兩道觸媒轉換,才得以符合法規上市。
    (兩段觸媒把引擎出力削弱了不少) [/quote]
      
    國產GALANT有機械增壓套件喔,Larry要不要來敗一下啊 [/quote]
      
    介紹一個好的點的維修場給我吧! 我的老Ford Laser 底盤可能有點問題,跑高速公路實惠有點像傳一樣地左右搖,也不知是哪有問題?
    常去的那家車廠也說不出個所以然,故至今尚未動工。
    我也在台中,只要南區附近都可以,或是遠一點也沒有關係。
      
    不過我也遇過與Larry一樣的情況-方向機磨損,但Laser嘛,換一套二手方向機也才三千元有找,一套正時皮帶也是相似的價錢說,國民車真的也有國民車的好處耶,不過換言之,老車當然是跑不快也不炫啦。
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    發表於 2002-9-30 01:52 |只看該作者

    Re:[嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    呵呵呵,說起LASER,也是我第二部車,那時剛退伍接了老哥的車,也有一點漂移的毛病,自己去材料行買了一套底盤零件,左右三角架含鐵套,花了二千多元吧,一個下午的時間把它搞定8-)
    大體來說,行車時會飄移有幾個可能的原因。
    1.前束的角度不夠,定位校正。(這要在底盤零件沒有磨損的前提,不然是做白工)
    2.三角架的組件老化,包括鐵套的避震橡皮,和尚頭(ball joint)。
    3.方向機拉捍的和尚頭磨損,車子頂起來搖一搖就知道了。(和尚頭磨損過坑洞都會有叩叩聲)
      
    至於你所說的像船一樣搖還有一個可能,避震器(absorber)老化,阻尼值左右不均也會有這種現象。
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    發表於 2002-9-30 10:35 |只看該作者

    Re:[嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    liaolc兄回答果然詳盡,可能的問題點都抓出來了。不過還有一點,酒醉駕車上路也是會左右搖.......
      
    To Julie:
    如果不限在南區的保修廠,Jerry上次推薦了一家在東海附近的保修廠。Jerry十幾年的老Twingo經過整理後,一點都沒有老態。我想那保修廠的技術有一定程度,至於聯絡方式得請Jerry告知了。
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    發表於 2002-9-30 14:06 |只看該作者

    回覆: Re:[嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    黑眼 wrote:
    liaolc兄回答果然詳盡,可能的問題點都抓出來了。不過還有一點,酒醉駕車上路也是會左右搖.......
      
    To Julie:
    如果不限在南區的保修廠,Jerry上次推薦了一家在東海附近的保修廠。Jerry十幾年的老Twingo經過整理後,一點都沒有老態。我想那保修廠的技術有一定程度,至於聯絡方式得請Jerry告知了。

      
    竟然又將我的過名字拉了出來
    我的小TWINGO只有5年的車齡啦
    那加保養廠的老闆真的不錯  
    我的小TWINGO在前車主無好好保養下 在那保養廠住院了一個星期
    才將變速箱的問題修好,變速箱部份的維修費用才拿了1500元
    雖然老闆說沒有換全新的,但經過他一星期的測試正常後才通知你去取車。該換的才會幫你換。
    那家車廠是TWINGO迷推薦的廠商
    相關的資料可以參考一下
    http://twingo.hypermart.net/
    鴻通ADD:台中縣龍井鄉中華路33號
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    發表於 2002-9-30 18:21 |只看該作者

    Re:[嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    多謝大家的熱情回覆, 我有時間會把車開去給他看看.
    希望能把老車的'帕金森氏症'治好.
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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2002-9-30 18:50 |只看該作者

    回覆: [嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    又.........又要失血了...... T_T   
      
    不是才剛剛換完方向機嗎?
    以前嚴重的喀喀聲不見了,
    不過行經顛頗路面仍可聽到輕微的「摳、摳」聲,
    今天再次回廠檢查,結果這一次.......
    竟然說我的左前左後方避震器(減震筒)都出了問題
    問了報價... 前避震器=NTD9300,後避震器=NTD3500
    ......................
      
    唉~...算了,反正聲音不明顯,
    斷然決定僅遵黑眼兄的教誨,
    開回來繼續撐吧!撐到真的不行再說B)B)B)
    回復

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    發表於 2002-10-1 16:47 |只看該作者

    回覆: Re:[嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    Colin Choung wrote:
    不過再等半年這輛車就必須要過戶到我名下,任憑我處置了  
    (目前屬於公司車,掛租賃牌)  
      
    這是為啥麼??掛租賃牌.....??
    Colin的小P也是用KYB黑筒
      
    Colin

      
    員工福利&公司節稅
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    發表於 2002-9-30 22:58 |只看該作者

    Re:[嚴重失血!]Mitsubishi Galant 的方向機掛了...

    LARRY, 再告訴你一件惡耗,避震器建議左右一起換,所以.....哇........大失血
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