台鐵規劃電聯車旅客 多買張票可帶自行車

johnny.su2002

交通部台灣鐵路管理局今天表示，正規劃在新採購的EMU800型電聯車上設置自行車擺放區，讓旅客攜帶自行車上車，初步規劃，自行車運費與旅客票價相同。

若要攜帶自行車搭乘台鐵旅遊，目前只能包租單一電車車廂或租專列，通常只有自行車團體舉辦活動時才能成行。自行車暨健康科技工業研發中心、捷安特公司和台鐵局明天在台中站舉辦「環保兩鐵創新觀光」活動，就是採專列方式包租列車。

配合政府推動自行車旅遊，推廣環保健康概念，台鐵局表示，預計2009年交車的三百七十輛EMU800型電聯車，將在列車前後兩端規劃自行車擺放區，供旅客攜帶自行車同行。

台鐵局表示，未來每列車可擺放的自行車數量仍在評估中，運費初步規劃按照復興號的旅客票價計算，也就是一人一車各買一張票。

現階段台北捷運攜帶自行車採人車合併收費，單趟不限里程，一律全票收費，攜帶腳踏車單程票每張新台幣一百元

文章轉載自-中央通訊社10/10新聞 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071009/5/m1cw.html

dean526

基本上有折疊車的車友門應該都沒啥興趣吧？

我都是把F-20或20T打包，直接背上電聯車的殘障車廂，這樣可以省下「再付一次腳踏車運費」的錢。

yea_chyi

我覺得應該規劃可以攜帶摩托車，這樣以後要去哪玩，就不用一定要開車，而且摩托車機動力十足，亦不用擔心風景區停車問題。假設去墾丁，摩扥車跟人一起座自強號去下，在墾丁就很方便玩，又省的租車。

mfhsieh

投 "自行車" 一票，但是反對 "摩托車" 也上火車。

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我騎小折，也騎公路車，自行車上火車對我還是很有吸引力。

我在市區也騎一般摩托車，不過我怕以後風景區也一堆摩托車亂竄。

小酒蟲

原文由 dean526 於 10/9/2007 17:49 發表
基本上有折疊車的車友門應該都沒啥興趣吧？

搞不好就是為了對這類車款收費而做準備。[洋蔥em22]

[ 本文最後由 小酒蟲 於 2007-10-9 18:47 編輯 ]

chihhsiungchen

2009年才交車？
是有點久啦～～～

cls426

舊官僚文化只會一味花錢，還沒賺到就先想要花大錢買車，既然現有設施就可辦到，何不就此加以研究讓每班列車都掛載可運送單車的特殊車廂呢？這樣不就立刻可以「實行」了嗎？台鐵呀，加油喔。

mfhsieh

原文由 cls426 於 2007-10-10 15:07 發表
舊官僚文化只會一味花錢，還沒賺到就先想要花大錢買車，既然現有設施就可辦到，何不就此加以研究讓每班列車都掛載可運送單車的特殊車廂呢？這樣不就立刻可以「實行」了嗎？台鐵呀，加油喔。

引自 http://www.railway.gov.tw/News/N ... TC=H&NewsSN=878

臺鐵局推動環保低碳足跡旅行，臺中站辦理自行車包車旅遊活動。
臺鐵局為響應政府推動環保低碳足跡旅行政策，積極推廣自行車（鐵馬）愛好者利用鐵路運輸進行騎乘活動，訂於96年10月10日（星期三）與自行車暨健康科技工業研發中心、捷安特股份有限公司共同辦理〔環保兩鐵創新觀光－Biking雙十遊通霄〕活動。
　　該項活動預計早上8:30自臺中車站啟程，搭乘臺鐵局2178次「區間車專列」前往通霄車站，悠遊西部鐵路海線風光，體驗人與自行車同時乘車樂趣，下車後直接騎乘自行車暢遊通霄地區，享受當地著名之自然美景，預計當日下午17:30再於通霄搭乘2179次區間車專列，連人帶車回到臺中站。以臺鐵列車超低碳排放量，加上騎乘鐵馬（自行車）0碳量，絕對是最環保、最健康之戶外活動方式。另以臺鐵運送自行車，車友還可免除自行開車的勞累，以及沿途塞車的困擾，各地同好集合在火車車廂內暢談車經，分享旅遊經驗，實為一大樂事。
　　臺鐵旅客攜帶自行車旅遊，亦可以選擇部分有附掛行李（快遞）車廂的班次，達到「人／自行車同班次」運送的需求。關於「攜帶自行車同班次運送」車次，敬請參閱本局網站「公告資訊」（http: //service.tra.gov.tw/tw/news/announcement/shownews.aspx?SN=4237）網頁。更歡迎自行車團體包租電車專列或單一電車車廂，做為自行車旅遊的搭乘工具。
　　未來臺鐵局採購之EMU800電聯車370輛（預計98年交車），已規劃於列車前後兩端設置腳踏車擺放區，可供旅客攜帶自行車上車，屆時民眾進行低碳足跡旅行將更為便利。

ZZR

這個應該是針對不可折疊的自行車吧. 折疊小徑車影響不大吧.

Jonry

2009 年是有點久, 不過有做總比沒做好了...

不過只有電聯車, 要玩遠途的不就要坐很久的車?  

chihhsiungchen

原文由 Jonry 於 2007-10-10 19:24 發表
2009 年是有點久, 不過有做總比沒做好了...

不過只有電聯車, 要玩遠途的不就要坐很久的車?  

現在有自強號隨車快遞（包含自行車），不過看來是要打包，而且網站上說的不清不楚。（車次也很少，我前幾天有查台鐵網站，記得好像都是南下車次。 ）

以後規劃能夠不拆車輪就走，實在是很不錯。

像我這種超過20公里就不爽騎小輪徑車的人，是真心樂見其成。

knownwatt

上個月底我經過台北火車站時特別問了收票處的台鐵收票員可否攜戴腳踏車進站,他說折疊車可以,其他的我沒問他也沒多說.
至於公車與捷運我都試過,用車袋攜車,都可上車免加價.(只是搭公車時因為人稍多,有點不好意思)

kiyoharu1029

可以不拆車上的話，還可以考慮

如果還要拆車的話，那和現在也沒什麼差別了

alexwutw

拆車帶上去還要加錢...那不就帶旅行箱也要加收運費
就失去意義囉...

priscilla

我覺得可以多收一張一百到兩百塊的票啦!

要多整整一張票的錢實在是太貴了
這樣還是帶小折比較划算...