求救~我的折疊車 ~又自爆啦

blueguy

小弟有台小折,之前由於承受重量(重心)都在後面,有時因為胎壓不足,久而久之會出現一些類似線頭的線
前陣子白天實在酷熱,停放在門口,竟然自爆,嚇一大跳,幸好不是在行駛中[洋蔥006]


  今天北部也不算熱,白天約28度,下午就有點冷,大概約20~22度,剛剛晚上閒暇爬文中,突然聽到啾啾聲,心中猜疑又是那隻鼠輩來光臨,起身欲一探究竟,說時遲,那時快,又是一聲轟然巨響[洋蔥018]


  外胎換不到2個月,內胎肯定是爆了,師傅有提醒不要灌太飽,當天就已經調整過了,騎了一週,今天給爆了,有啥建議嗎?是真的胎壓太高,還是內胎質量太遜?......[洋蔥shocked]

mfhsieh

襯帶沒裝妥，常會有內胎自爆的情形。

joe1073

這有點可怕..可否公告一下輪胎品牌規格,自爆之前大約胎壓多少?

kentdong

原文由 mfhsieh 於 2008-5-11 22:14 發表
襯帶沒裝妥，常會有內胎自爆的情形。

+1

這個很有可能
尤其高溫或高壓下，可能會讓內胎變薄
這是如果襯帶沒有裝好，只要鋼絲有一點點凸出
應就爆了吧～～

請檢查一下輪框有沒有不平

liaolc

內胎的扭曲可能也是原因之一，打氣後如果沒有調整好姿勢，打到高壓時可能胎壁較薄的部份就被扯裂了。

mfhsieh

原文由 liaolc 於 2008-5-12 02:02 發表
內胎的扭曲可能也是原因之一，打氣後如果沒有調整好姿勢，打到高壓時可能胎壁較薄的部份就被扯裂了。

所以一些大家容易忘掉的 SOP 還是得做比較安全：
1. 內胎稍打氣後，再開始裝。
2. 內外胎裝好後，打半飽，讓輪胎在地上做幾圈的彈跳，然後全洩氣後再打飽。
3. 如果是法式胎的話，在初換上內胎時，氣嘴的螺絲要旋緊後再打氣，打飽後要記得旋鬆一圈左右。

hawk

原文由 mfhsieh 於 2008-5-12 09:12 發表


所以一些大家容易忘掉的 SOP 還是得做比較安全：
1. 內胎稍打氣後，再開始裝。
2. 內外胎裝好後，打半飽，讓輪胎在地上做幾圈的彈跳，然後全洩氣後再打飽。
3. 如果是法式胎的話，在初換上內胎時，氣嘴的 ...

mfhsieh 前輩，

你所提得小弟前二項都了解，
第3點小弟實在看不懂，可以請你在解釋一下嗎？

小弟的經驗是氣嘴旋緊後根本連氣都打不進去，
還是前輩所指的是固定氣嘴的螺絲？


懇請釋疑

謝謝

mfhsieh

原文由 hawk 於 2008-5-12 14:00 發表
所指的是固定氣嘴的螺絲？

是指固定氣嘴的螺絲。

在內胎沒氣時，要把氣嘴頂進打氣筒時，若固定氣嘴的螺絲沒鎖緊，會使氣嘴的根部受到較大的應力。
當內胎打飽時，內胎最脆弱的點會在氣嘴的根部 (襯帶保護不到的地方)，如果固定氣嘴的螺絲太緊，內胎常會破在氣嘴的根部。

hawk

謝謝，了解了。