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樓主: lovelorraine

[分享] Mitsubishi New Galant

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HUANGLIFU

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大隱隱於市

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31^#

發表於 2002-12-23 00:58 |只看該作者

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Larry wrote:

原來如此啊！～
廖兄，有時候我真懷疑您是否有雙學位?(農學、化學，或者還有其他？)
連這些廠商機密您都知道？原來版烤之後有這麼多問題？
難怪二手車商要這麼在意原封漆了......
看來沒事還是別亂來，隨隨便便就把愛車拿去全車「洗澡」。

大概介紹一下，植物系碩士，當預官時硬是猛K原文裝修手冊帶一群新兵幹掉老鳥，現在賣手機、PDA，沒事有精神熬夜修PDA，有空還去花蓮採集，只能說多才多藝呀。

亞太 0980/050/589
中華 0989/907/695

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LOLA

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發表於 2002-12-23 01:12 |只看該作者

回覆：回覆：回覆： [分享] Mitsubishi New Galant--------------------------

毒舌痞子 wrote:

現在看到自排車，只會想要好好柔順的開他...
不管是什麼自排變速箱，還是好好開才是上策啊，
壞了一次，你這輩子大概只想開手排車了..
剛剛才操壞一顆AT 變速箱的痞子....

尤其是開本田車系的朋友更是要"心平氣和"一點開!因為本田在Civic和Accord(CR-V好像也是!)都是用雙軸式變速箱.掛掉的機會比一般三軸式的高出不少.......
雖然The Power of Dream......可是.......作夢也得付出代價的!B)

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小酒蟲

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33^#

發表於 2002-12-23 07:10 |只看該作者

回覆： [分享] Mitsubishi New Galant-----------------------------7d22eee28d0

LOLA wrote:
開本田車系的朋友更是要"心平氣和"一點開!因為本田在Civic和Accord(CR-V好像也是!)都是用雙軸式變速箱.掛掉的機會比一般三軸式的高出不少.......

HONDA USA 在 ACCORD 這部份是保固七年/100,000 miles，過期前繼續偶爾玩玩....

[1996] 神寶 Palmax PD-95T [2000] Palm IIIx [2001] SONY S300, HandEra330 [2002] Diamond Mako, CASIO G-FORT, JVC MP-C102, SONY SL10, SHARP SL-5500 [2003] SHARP SL-C700, SONY NZ90/NX60, NEC Sigmarion III, SONY NX73V/U [2004] SONY NX73V/E, SHARP SL-6000L, Handspring treo 600 [2005] SE P900i, Tapwave Zodiac 2 [2006] Garmin iQue 3600, Palm Treo 650/680 [2007] Nokia 9300i/E61 [2008] Nokia E70/E90 [2010]

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liaolc

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發表於 2002-12-23 15:45 |只看該作者

回覆：回覆： Re:[分享] Mitsubishi New Galant

LOLA wrote:

主要是手排布O輕鬆自在.......
120匹~我記得參加Rally的Mini馬力都沒那麼大......

嘿嘿嘿...那組turbo引擎原廠數據是94匹馬力，Mini Sport那台是擴缸，換鍛造活塞，渦輪那邊也動了一點手腳。要榨出20%的動力應該是沒問題的。

RALLY賽事的設定馬力並不是決定因素，變速箱齒比，耐用性反而是比較決定性的因素，賽道上的路況比較單純，引擎的設定就比較可以挑戰極限，在雜誌上還看過日本有一顆1600CC16V的DOHC引擎，有到160匹馬力

日本人真是瘋狂。