Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-8 10:51:
雷射筆可能沒感覺？
其實我是想試試昨天在 COSTCO 看到的車用型 15,000,000 燭光「手電筒」，一把只要 USD$50。
[ Last edited by 小酒蟲 on 2006-1-7 at 18:53 ]
Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-8 08:51 AM:
> 懸掛系統
常見的降低車身不知算不算？
Originally posted by 大鳥博德 at 2006-1-8 01:45 PM:
主管機關這招很賤
這四個字可大可小
嚴格來說降低車身就是變更懸掛系統
主管單位殊不知某些原廠車種如不變更懸掛設定
在特定路況行駛時會有翻車之虞嗎
亦或是明知如此而白紙黑字圖利原廠
往後此類相關改裝部品只得經由原廠販售及施工
真是令人不禁想起可愛的 ... 羚羊
Originally posted by 大鳥博德 at 2006-1-7 21:45:
某些原廠車種如不變更懸掛設定
在特定路況行駛時會有翻車之虞
Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-8 10:51:
雷射筆可能沒感覺？
其實我是想試試昨天在 COSTCO 看到的車用型 15,000,000 燭光「手電筒」，一把只要 USD$50。
[ Last edited by 小酒蟲 on 2006-1-7 at 18:53 ]
Originally posted by parrot at 2006-1-8 11:17:
搞半天, 不可改裝防滑煞車原來是不可自行改裝 ABS
所以非 HID 的白光或是藍光大燈燈泡是可以裝的嗎?
Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-8 10:51 AM:
雷射筆可能沒感覺？
其實我是想試試昨天在 COSTCO 看到的車用型 15,000,000 燭光「手電筒」，一把只要 USD$50。
[ Last edited by 小酒蟲 on 2006-1-7 at 18:53 ]
Originally posted by xdavid at 2006-1-9 08:54 AM:
◎懸掛系統
◎底盤尺寸
===============
上面這兩點實在不知道警察要怎麼抓, 除非有人改為"貼地"型, 否則很難吧.
買車後降車身, 改排氣中/尾段, 換鋁圈尺寸都是很平常的事, 不改的太誇張其實對安全應是有利無弊的, 不過按照上面規定, 似乎一句話就打死所有人, 是有點不能接受.
Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-9 07:44 AM:
Fry's 也有賣類似的：
http://shop2.outpost.com/categor ... SEARCH:MAIN_RSLT_PG
我想近距離對轟時應不會輸給白目型 HID 頭燈？
通常這種情況下，車廠根本無法通過上市安全檢查（如之前 Benz A class）；所以....願聞其詳？
上面這兩點實在不知道警察要怎麼抓, 除非有人改為"貼地"型, 否則很難吧.
買車後降車身, 改排氣中/尾段, 換鋁圈尺寸都是很平常的事, 不改的太誇張其實對安全應是有利無弊的, 不過按照上面規定, 似乎一句話就打死所有人, 是有點不能接受.
Originally posted by xdavid at 2006-1-9 08:54 AM:
◎懸掛系統
◎底盤尺寸
===============
上面這兩點實在不知道警察要怎麼抓, 除非有人改為"貼地"型, 否則很難吧.
買車後降車身, 改排氣中/尾段, 換鋁圈尺寸都是很平常的事, 不改的太誇張其實對安全應是有利無弊的, 不過按照上面規定, 似乎一句話就打死所有人, 是有點不能接受.
Originally posted by chihhsiungchen at 2006-1-9 09:35 AM:
雖然coleman不一定買得到，但心裡有個底了：1000萬加農巨砲B)
http://shopping.pchome.com.tw/ledprolight/detail.php?pid=ZXY00046
車上放這個，朋友大概會誤以為我要去打飛鼠吧！
Originally posted by RedSherring at 2006-1-9 12:35:
上個月底(2005)我朋友去驗車時就驗不過了.
他是吉普車,只有改更寬的4輪就驗不過了.沒有所謂的改HID頭燈或是前保桿.
若各位都是5年內新車免驗車的話,可能不知道其實監理站去年就悄悄的嚴格提高了驗車的標準了.就算你去民間驗車也都一樣.
Originally posted by 大鳥博德 at 2006-1-8 17:45:
真要小弟回答是哪些車 ... 不過就是 Suzuki Solio 之類的高重心車種
雖然說翻車的案例中有很高的比例是車主操駕不當所致
但同樣的操駕方式絕大多數的車種就不會翻車
何以這些少數車種發生翻車的機率就比較高呢
Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-9 04:03 PM:
不同車型的操控方法原本就不同，而這類車型為了取得較大車內空間的方法一定會拉高車身重心，Solio 就算改到底盤貼地一樣是高重心的車。什麼叫「同樣的操駕方式」？自己想玩高速過彎就明講，用不著怪法律不保護你的改裝會上路殺人。
想要打破科學之壁或是拿來當幹譙法律的論點只能證明你的改裝心態根本是無知幼稚兼危險。
[ Last edited by 小酒蟲 on 2006-1-9 at 00:14 ]
Originally posted by xdavid at 2006-1-9 14:11:
XD, 是新年快到了缺錢是吧? 還好我是2月底驗車, 平時也是找原廠的代檢廠做檢查, 到時可能鬆一點.....
Originally posted by 秋天裡的愛情 at 2006-1-9 06:32 PM:
抓懸吊系統,可能一堆民間山區救難車 都過不了關了..
下次要賑災, 政府自己想辦法吧
Originally posted by macrookie at 2006-1-9 07:17 PM:
不好意思，看到大家對HID頭燈都很感冒，但小弟的粗略印象中記得，HID頭燈之前好像是進口車(VW)之類的先出現，之後國產車比較高檔的才配裝；當然緊接改裝市場就出現，乃至今日一般的國產新車都有配裝(如Toyota Altis)。
所以，小弟不明瞭的地方：各位是指HID開遠燈很有問題，還是HID本身就不好？
ps.小弟的車原廠就配HID頭燈，田野間開啟時，有時亮得我自己都嚇一跳...
Originally posted by chihhsiungchen at 2006-1-9 09:35 AM:
雖然coleman不一定買得到，但心裡有個底了：1000萬加農巨砲B)
http://shopping.pchome.com.tw/ledprolight/detail.php?pid=ZXY00046
車上放這個，朋友大概會誤以為我要去打飛鼠吧！
Originally posted by liaolc at 2006-1-9 11:01 PM:
阿北這個塊頭太大了，我個人比較prefer這個4顆一號電池的重量，拿下來和人幹架的時候也很好用。|)去找個供貨商來團購吧。8D
Originally posted by liaolc at 2006-1-9 11:01 PM:
阿北這個塊頭太大了，我個人比較prefer這個4顆一號電池的重量，拿下來和人幹架的時候也很好用。|)去找個供貨商來團購吧。8D
Originally posted by chihhsiungchen at 2006-1-10 00:32:
就是等紅綠燈的時候才生氣啊，睜眼也不是，閉眼也不是。那幾十秒簡直就是想扁人。
會車的話，大概就是心理"更"一下而已，也就算了。
大家等紅綠燈還打算把別人都照瞎不動，好讓自己的車在綠燈時先行動。
我還是比較喜歡加農砲，可充電兼環保，用處也比較大。
至於要幹架的東西，再說吧，舊式方向盤鎖就能把人打死了。
（我車子裡還有大圓撬和斧頭可以給副手用，XD）
Originally posted by xdavid at 2006-1-10 12:54 AM:
Dear chihhsiungchen,
請PM我您的車號, 以後在路上我會閃你遠一點.... XD
）Originally posted by RedSherring at 2006-1-9 12:35 PM:
上個月底(2005)我朋友去驗車時就驗不過了.
他是吉普車,只有改更寬的4輪就驗不過了.沒有所謂的改HID頭燈或是前保桿.
若各位都是5年內新車免驗車的話,可能不知道其實監理站去年就悄悄的嚴格提高了驗車的標準了.就算你去民間驗車也都一樣.
Originally posted by 可麗餅 at 2006-1-8 08:46 AM:
不可改裝及加裝項目：
◎防撞桿（保險桿）
◎HID車頭燈
◎防滑煞車
◎氮氣導入裝置
Originally posted by kouyoumin at 2006-1-9 14:25:
氮氣導入裝置?? 這是啥?
Originally posted by liaolc at 2006-1-9 10:47 PM:
HID的裝配有它高檔的條件，燈具的聚光特性和鹵素燈泡就不一樣，不是只換個燈泡和燈座就叫做合法改裝，高檔的進口車，HID會隨轉向調整角度，甚至上下坡的水平角度都會自動調整，國產車廠東施效颦的做法只是讓車主背上沒有公德心的惡名，每次跟T牌的A車和C車(F廠的E車也是)會車時都要用遠燈回敬他們，但也沒什麼效果，嚴肅的考慮使用投射式手電筒和綠光雷射反制中。:!(
Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-10 06:26 AM:
NOS 氮氣加速裝置？
Originally posted by RedSherring at 2006-1-9 12:35 PM:
上個月底(2005)我朋友去驗車時就驗不過了.
他是吉普車,只有改更寬的4輪就驗不過了.沒有所謂的改HID頭燈或是前保桿.
若各位都是5年內新車免驗車的話,可能不知道其實監理站去年就悄悄的嚴格提高了驗車的標準了.就算你去民間驗車也都一樣.
Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-10 06:26 AM:
NOS 氮氣加速裝置？
順便說一下，中央後視鏡可以換成防後方強光型；我有一副 HOYA 製的，用了五年多還是很好用。
[ Last edited by 小酒蟲 on 2006-1-9 at 14:28 ]
Originally posted by irdiot at 2006-1-10 10:11 AM:
民間驗車要不過也不太容易吧？！
我上次手煞車壞了，怎麼驗都不過，代驗廠師傅就幫我開，手腳併用之後就可以了，然後師傅很細心的提醒我，你的煞車壞了，應該不是煞車皮的問題，記得去修。
Originally posted by liaolc at 2006-1-10 13:23:
我的天王星原廠後視鏡就是可調式的防炫光的，一遇到後面的車打遠光燈就直接扳下來，不會刺眼而且可以看到後車的動向。
......................................................
Originally posted by misfit at 2006-1-10 02:12 PM:
每輛車的原廠後視鏡都是這樣的吧？...
Originally posted by liaolc at 2006-1-10 21:52:
.............................例如我前一台1987年的MINI就沒有兩段防炫光調整，只有無段調整B)。
當廣角後視鏡加上之後，那個調整扳手也會被遮住。所以我才會把它拆掉。其實好的車的原廠後視鏡應該就已經把防炫光的功能做進去了。
........1987 的 mini 不好？.....
Originally posted by krisher at 2006-1-10 11:22 PM:
其實我對防撞桿強制拆除這件事, 感到政府有點莫名其妙.
若是說防撞桿像鋼刀, 那不是只需禁止鋼片型的加裝,
然後規定每一根防撞圓桿至少要多少直徑就好.
像我加裝後, 還到監理站去變更車體長度重新領照,
現在拆了是不是又要去變更回來. Orz
車身高的大型車有了前後那兩支, 說實在的差很多,
很多小擦撞不會直擊車身, 又沒有刮傷烤漆和鈑金的問題.
不過法都定了, 我這種小眾也只好閉嘴照辦.
Originally posted by lcm3647 at 2006-1-10 08:09 AM:
中央後視鏡可以防後方強光，左右兩側後照鏡不知道有沒有這種喔!?
碰到白目車，中央後視鏡把後方強光減弱了，可是兩側還是像多了兩個燈泡一樣...唉!
Originally posted by krisher at 2006-1-10 08:25:
大型車車頭多半較平, 保桿前緣和引擎蓋距離短, 照樣是整個車頭像牆一樣砸上去,這樣就不會造成傷害?
Originally posted by krisher at 2006-1-10 08:25:
若是只考慮碰撞別人, 為什麼不能開放後面裝, 而是前後都不能裝?
Originally posted by misfit at 2006-1-10 11:10 PM:
所以....
（沒有節錄喔.....只有前後對照～算不得斷章取義吧。）
Originally posted by misfit at 2006-1-11 03:19 AM:
廖大別生氣.......互相漏氣求進步啦......
，misfit也別介意，我的原意並非指老MINI不好，只是在現代汽車科技的進步下，一些安全的設計也要被善用，以後視鏡防炫功能而言，老式車輛就沒有新式汽車的調整板手和偏光片的特殊設計。而後來加裝的廣角後視鏡相對而言就沒有這麼好的設計理念和材質，隨便加裝常常抺殺了原廠的好設計。Originally posted by krisher at 2006-1-11 11:48 AM:
其實要禁就禁, 這種無腦法小老百姓也只能接受.
不過立就立, 為什麼要污名化.
至於 Airbag起動時機慢, 又不是每台車都有氣球, 用這個來說實在是有問題.
車速高到防撞桿會撞到行人受重傷, 難道沒裝就會變沒事?
保桿是空心? 加裝鋼樑的一堆, 反正看不到, 要賴也賴不成. 難道那個就不會延遲氣球起動時機?
反正外觀看不到嘛, 不用禁.
無腦法就是無腦法, 唉.
Originally posted by krisher at 2006-1-11 11:48:
其實要禁就禁, 這種無腦法小老百姓也只能接受.
不過立就立, 為什麼要污名化.
無腦法就是無腦法, 唉.
Originally posted by krisher at 2006-1-12 02:31:
那說碰撞會傷人, 會危及自己和別人, 先不用說真實在高衝量撞擊下時, 沒了那支前桿會減少多少對行人的傷害,
那為什麼連車尾也不能裝, 分明是一窩蜂的無腦全禁, 包括合法和非法裝的都禁.
車尾桿可以給小朋友上下車, 可以防撞到比車身低很多的暗椿, 可以給腳踏車有個扛上去的緩衝...
裝這個的實用度, 只有開貨車的人才會明白.
更討厭的是不明所以, 只會叫別人 "拆~拆~拆, 你拆就對" 的人, 唉.
Originally posted by Katsuya at 2006-1-12 10:10 AM:
前面有提到，澳洲車可以加裝防撞桿，不過那也快要被禁掉了....
撞死人/動物的例子太多了!!!
這裡，動物的權利是很大的! 大到可以為牠們過馬路來設一座陸橋, 造價兩億多台幣!
Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-10 09:09:
要考慮後方車輛追/推撞的可能性。
Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-12 12:34:
斷章取義完了....
[ Last edited by 小酒蟲 on 2006-1-11 at 20:36 ]
Originally posted by chihhsiungchen at 2006-1-12 14:55:
還是原本這樣突出來的保險桿（比備胎突出很多），先前的法令是只要申請車體規格加長即可通過驗車？
Originally posted by misfit at 2006-1-12 03:09 PM:
第一三圖是同一輛？前面圓蓋已經【ㄎㄟ】掉啦..B)
surf 的原廠保桿應該不耐踩吧？....
那怎麼不設計不會ㄎㄟ掉的？
Originally posted by misfit at 2006-1-12 04:54 PM:
當然有碰撞啊！
看看第三圖他車牌下方那個坑坑疤疤的尾蓋就很清楚啦......
這種外加保桿的首要用途不就是保護板金、烤漆的嗎........B)
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