賽車迷的王座

黑眼

今天剛扥台北的朋友買了一組Logitech力回饋天駒二代，2300元。雖然我還沒有PS2，不過還是先買了紅色的PC & PS2通用款，以預留將來"升級"空間。
  
就這樣嗎？那怎麼稱得上"賽車迷的王座"？參考一下SONY推出的GT3對應品：
  


  
其實這並不是SONY的首創。最早出現對應賽車遊戲的方向盤，是美國Trustmaster推出的T1（我也有一組）。當時就有一整組駕駛艙，很類似現在大型電玩的座椅。
  
SONY這套GT3對應品的桶椅是知名大廠SPARCO的產品，跟真車用的沒兩樣。不過我想強度上應該沒那麼考究。我之前就有類似的構想，桶椅市面上到處都有，便宜的國產品四五千搞定。我個人偏好Recaro，目前正在尋覓中。固定方向盤與踏板的支架可以自己焊製。
  
坐在這麼一套設備內，無論玩的是PS2或是PC上的賽車遊戲，才真能有身歷其境的感覺。而且跟BCG一樣，這都是最安全的飆車活動。
  
毒舌痞子一起來吧！
  
PS：PC上的賽車模擬遊戲還是比PS2上的真實一些。GT3已經是遊樂器史上最接近車輛運動特性的遊戲。不過PC上許多軟體都有超越的表現。
  
舉例來說，我收藏的許多賽車模擬遊戲中，最近比較常玩的Colin McRae 2.0就是最好的例子。這原本是PS上以擬真性一流著稱的遊戲，移植到PC後反而超越了原先的表現。車輛反應與真車相差無幾。另一個也很棒的Rally模擬遊戲是ProRally  2001。裡頭有我最喜歡的306 Maxi。這兩部是近年的Rally佳作。
  
Need for Speed每一套我都有，但是NFS比較偏向Arcade game。另外，EA推出的F1系列也很不錯。只是我還是偏好Rally的華麗感。

matika

買了這組賽車用椅, 玩GT3時就不該接電視....
  
應該要接投影機或是Eye trek那種頭戴式顯示器....

北極星

只缺震動設備了
模擬路面以及擦撞的效果……

阿輝

TxxxBxxx 和 Jax~   
  
是不是看到你們生命中的真命天子啊~~　^+++++^

Jam~

後面這組適合小家庭 ~~

Larry

Jam~ wrote:

後面這組適合小家庭 ~~

坐在上面一定很過癮！
覺得好想洗個頭...  

krisher

這個不夠敗, 再買個"車殼"把這組裝上去才敗. 螢幕當然就要用 21" 的 LCD monitor 放在擋風玻璃的位置囉.

cclien

不過我覺得羅技牌方向盤力回饋頗沒力 (GT3 Rally 模式一點都不爽 -___-)
沒有更好的選擇了?

黑眼

To Jam~：
後面這組的鐵架好像比較容易施工。至少椅子好找多了，公園裡好像很多...
  
To krisher：
那要到凱汰場去找一組殺肉的車頭...不過真這麼做，大概會先被GF"殺頭"...
  
To cclien：
沒辦法，市面上就屬羅技的手感最好，其他台製品更是鬆鬆垮垮。我覺得這類方向盤重要的是手感、左右轉動時的間隙與回正的力道。力回饋只要能分出撞牆與滑出路面的差別，不要完全沒感覺就好了。

毒舌痞子

黑眼兄，甭拖我下水了～～
  
不過這款椅子應該是Sparco Sprint那一款吧？
我們可以去CV Club買中古的,價錢大概跟國產全新的差不多，
（ㄟ 怎麼立刻變成"我們"？ 反正最近還找不到Golf III 1.8MT....不如...）
還可以買火紅的，立刻跟你的紅色GT force相呼應...
(不過如果要便宜的，去CV club那裡，買換下來的原廠座椅會更便宜喔，不過視覺效果倒是差很多就是了)
Jam~所說的那張小家庭專用組，
那張椅子不只公園多，上次看了一張給小朋友躺來洗澡的椅子也很像這個椅子喔～～
不過我想TXCXG某站長或快樂某醫生應該會先敗下來，以便他們推廣索尼敗家業務吧  
不要扁我～～
  
至於賽車遊戲，我的最愛是Sega Rally系列的甩尾感、GT系列的真實車輛
最近也迷上了CMR 2.0...真的頗不賴...
（很巧的是，我剛好同時拿到CMR 2跟pro rally 2001）
pro rally開起來的感覺比較生澀說...

黑眼

應該是Sprint沒錯。不過坐這椅子太痛苦了，光要塞進去就得花不少時間...我找到了CV的Recaro SR與iGT的原廠桶椅。前者質感差了點，一張5K。後者太貴了，兩張要17K。還在猶豫中。EK9 Type R的紅色桶椅也有，不過價錢貴到不能碰，還奇貨可居。想想也不好意思凹熟識的朋友，就算了。凱汰場比較多原廠座椅可以選擇，下次再去翻翻看有沒有Tierra RS 2.0的Recaro Style。
  
CMR 2.0算得上是目前Rally遊戲的經典之作。貼圖細緻，執行速度又快。Pro Rally 2001雖然各方面都略遜一些，不過只有在這套遊戲才能找到306 Maxi。
  
Golf III 1.8MT應該不好找吧？先找找看2.0自排，成功機率大一些。而且2.0自排的車主會操車的大概不多。台北D. Sport之前有顆手排變速箱，完工價好像報價四五萬。這樣組合起來應該比1.8 MT好。
  

毒舌痞子 wrote:
黑眼兄，甭拖我下水了～～
  
不過這款椅子應該是Sparco Sprint那一款吧？
我們可以去CV Club買中古的,價錢大概跟國產全新的差不多，
（ㄟ 怎麼立刻變成"我們"？ 反正最近還找不到Golf III 1.8MT....不如...）
還可以買火紅的，立刻跟你的紅色GT force相呼應...
(不過如果要便宜的，去CV club那裡，買換下來的原廠座椅會更便宜喔，不過視覺效果倒是差很多就是了)
Jam~所說的那張小家庭專用組，
那張椅子不只公園多，上次看了一張給小朋友躺來洗澡的椅子也很像這個椅子喔～～
不過我想TXCXG某站長或快樂某醫生應該會先敗下來，以便他們推廣索尼敗家業務吧  
不要扁我～～
  
至於賽車遊戲，我的最愛是Sega Rally系列的甩尾感、GT系列的真實車輛
最近也迷上了CMR 2.0...真的頗不賴...
（很巧的是，我剛好同時拿到CMR 2跟pro rally 2001）
pro rally開起來的感覺比較生澀說...

毒舌痞子

黑眼 wrote:
應該是Sprint沒錯。不過坐這椅子太痛苦了，光要塞進去就得花不少時間...我找到了CV的Recaro SR與iGT的原廠桶椅。前者質感差了點，一張5K。後者太貴了，兩張要17K。還在猶豫中。EK9 Type R的紅色桶椅也有，不過價錢貴到不能碰，還奇貨可居。想想也不好意思凹熟識的朋友，就算了。凱汰場比較多原廠座椅可以選擇，下次再去翻翻看有沒有Tierra RS 2.0的Recaro Style。

  
說實話，要找到RS上的Stlye真的頗難喔～～
很多找到了，上面都是濺了一堆血跡的～～可怕唷～～
對了，黑眼兄，你是從事汽車相關行業的嗎？
  

Pro Rally 2001雖然各方面都略遜一些，不過只有在這套遊戲才能找到306 Maxi。

久一點之前的sega rally championship 2也有啊
還是公認的必用車種之一咧

Golf III 1.8MT應該不好找吧？先找找看2.0自排，成功機率大一些。而且2.0自排的車主會操車的大概不多。台北D. Sport之前有顆手排變速箱，完工價好像報價四五萬。這樣組合起來應該比1.8 MT好。

  
的確難找
目前看過兩台，一台在新店，車主託售
開價18塊，的確是不錯的價格
(雖然是只有92/3那一批車 但是奇貨可居啊)
但是後來考慮了一星期之後，再去車行，車子就在別人家了..
另一台是我同學的，在酒後超速駕車中報銷了～～
還在尋覓中
  
不過我就是看中1.8的稅金便宜、
整車原汁原味的手排，
只要裝上快排降車身立刻就好玩的不得了了
（其實重點在下面這一點）
  
當然，考慮一點八的還有另一個原因，
那就是價錢 沒有大改的 大概都在20塊以下，
算是我可以負擔的價錢
要是買2.0 AT 改 MT我看至少要30塊才能打死...
反正目前的老vectra還在盡力的服役，
就慢慢找囉～
我對德意法的掀背車都蠻甲意的，
說不定買306XT/Xsara/...都有可能
  
順便作夢一下  
(Oo)==@==(oO)   先改hella四圓燈
  
___/﹉﹉﹉\
|_◎___◎_|   換仿BBS RK 17吋鋁圈、降車身...
  
卅  快排裝上去～～
  
哈哈哈 作白日夢真好～～

黑眼

To 毒舌痞子：
去凱汰廠尋寶，最怕的就是買到"前任車主忍不得說再見"的零件。深怕裝上後，晚上開車時後座會有聲音問你："椅子好坐嗎？..."
  
Recaro Style比這類桶椅好坐多了。歐規M3的原廠桶椅也很棒，不過兩者都是有如大海撈針。
  
要說從事汽車相關行業，勉強只有寫寫稿騙騙錢可以沾上邊吧！其實稿費也沒多少，興趣才是主因啦！
  
嗯，價錢倒也是很大的考量因素。VW的SOHC引擎在低速都是強勁有力，加上手排更是樂趣無窮。不過1.8跟2.0我記得底盤跟引擎室配置有些地方不同，以後如果要"2.1升化"或是塞VR6進去，2.0還是比較省事些。話說回來，這又要一筆錢...
  
現在我有興趣的手排hatchback有兩部，306 S16跟E30 M3。306 S16前幾年朋友有一部要賣60萬，可惜他改得太誇裝，車內連Devil的防滾籠都上去了。外觀就是Maxi的藍色小獅王塗裝。真要是買了開上路，大概一天到晚被攔下來開紅單。E30 M3我家大樓停車場就一部，白色車身漂亮的不得了。內裝還是車主自己加裝全米色皮椅。請管理員留話給他，也沒消息。沒想到，兩個星期前那個停車位就換成了iGT Wagon...
  
唉！幸虧還有CR-V陪伴著我。

毒舌痞子

黑眼 wrote:
To 毒舌痞子：
去凱汰廠尋寶，最怕的就是買到"前任車主忍不得說再見"的零件。深怕裝上後，晚上開車時後座會有聲音問你："椅子好坐嗎？..."
  

  
哈哈哈 這個不錯啊
不用開冷氣就很清涼了～～
省油，起步又不會無力，C/P值可高的咧～～
  

要說從事汽車相關行業，勉強只有寫寫稿騙騙錢可以沾上邊吧！其實稿費也沒多少，興趣才是主因啦！

  
黑眼兄真是客氣了
  

  
嗯，價錢倒也是很大的考量因素。VW的SOHC引擎在低速都是強勁有力，加上手排更是樂趣無窮。不過1.8跟2.0我記得底盤跟引擎室配置有些地方不同，以後如果要"2.1升化"或是塞VR6進去，2.0還是比較省事些。話說回來，這又要一筆錢...

  
沒錯，money talks，
誰都會想要買ABT的圈，裝上去真是不怒而威
可是＄還是粉重要的～～
  
塞VR6的GOLF我倒是開過一次，頭重腳輕的很明顯咧～
引擎我應該不會大動，也是我尋覓1.8的另一個原因...

  
現在我有興趣的手排hatchback有兩部，306 S16跟E30 M3。306 S16前幾年朋友有一部要賣60萬，可惜他改得太誇裝，車內連Devil的防滾籠都上去了。外觀就是Maxi的藍色小獅王塗裝。真要是買了開上路，大概一天到晚被攔下來開紅單。E30 M3我家大樓停車場就一部，白色車身漂亮的不得了。內裝還是車主自己加裝全米色皮椅。請管理員留話給他，也沒消息。沒想到，兩個星期前那個停車位就換成了iGT Wagon...
  
唉！幸虧還有CR-V陪伴著我。

哇！那台s16真屌～～
不過，s16還是要搭配wide body才更有氣勢～
E30 M3的膨龜車身實在是不得了的好看說～～
黑眼兄，就等著看你的未來小老婆囉～～