[疑問] 挑戰顛峰-武嶺？

ShotLiang

原文由 chihhsiungchen 於 2008-8-28 11:27 發表
秘技就是：不建議使用，但緊急時候視狀況而定。
代價就是：就如我和102373說過的，前面用大齒盤時，後面不要變到最大飛輪齒片，不然後變扯壞就糟了。
......

謝謝,
我要問的是這種實際使用過的經驗,
技術資料上面的我看過了, 車店技師也照技術資料上的給我建議,
因為我是準備拿來長期使用,
中腿後變單獨買太貴, 也不太好找, 才想說偷懶一下,
看來還是依照正途好了....已經準備了便宜的4/5級13-26先用在新輪組上了

mfhsieh

資料來源：<a href="http://www.thb.gov.tw/hw/guide.html">臺灣公路行車指南</a>、<a href="http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=6070">M01 路況實景</a>、<a href="http://www.tpe-bike.org.tw/20080810/index.html">NeverStop 永不放棄挑戰巔峰-武嶺</a><br />
<br />
其中依據的優先順序是臺灣公路行車指南、M01路況實景、NeverStop 大會資訊。
(大會資訊有些明顯就與網路上其它資料不同)<br />
<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/mfhsieh/2806777101/" title="Flickr 上 mfhsieh 的 省道里程表-2"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3203/2806777101_a111d840db_o.jpg" width="581" height="524" alt="省道里程表-2" /></a><br />

[ 本文最後由 mfhsieh 於 2008-8-29 12:41 編輯 ]

mfhsieh

剛剛到 136 車隊看了 2008 鐵屁股的成績，兩個感想：

1. 不只是一般人不敢報名傳統的 136 車隊鐵屁股之役，連一些近 pro 級的人也流失了。(還是去了，但沒報名？)

2. 站上那幾位參加 2008 鐵屁股的高手，實力果然不是常人。

mfhsieh

因為要犧牲一個水壼架放衣服/雨衣，所以想找個大一點的水壺。

剛剛在 Y 拍稍微找了一下，1000ml 左右的水壺 (直徑 9cm) 大多沒法放在既有的水壺架 (至多到 8cm 左右) 上。

想問一下，有沒有值得推荐的大水壼可放在既有的水壺架上？

chihhsiungchen

想了一天，還是在這個帖公布一下。
賽前幾天一定還會有討論，我先表態。

決定棄賽！
有幾點原因：
1 報名人數約4千人，依照今年五月塔塔加之役的經驗，下禮拜武嶺之役肯定非常混亂，車滿為患。成績會不會提升不知道，但危險性提升是可見的。

2 承上，主辦單位並未限制人數報名的策略下，並未採取令人安心的應對措施；依照上次經驗只有前集團軍享有短暫交管，遠不如其他有經驗單位，且不負責任。

3 按照官方給參賽者的通知，幾乎表明一切靠自己，但單位無提供基本的補給車、抒困載送車，甚至車隊自行補給載送車的停放疏導問題，可說是採用避之不談的方式。

4 像這種狀況，接送車根本沒什麼機會上去接人接車，就算勉強搶到停車場位置，汽車也很難下得來（光想到週末的清靜農場地區，我就心底發寒）。數千人在沒有交管的這條路上上下下，請小心騎乘，自求多福。


我們認為這已不是追求自我挑戰的比賽，而是博命演出，就像上回同單位主辦的300公里夜騎比賽一樣。
這單位舉辦的賽事，除非已關心到人命安全的基本素養和思維，我是不會再參加他們辦的比賽。
而且我相信，再這樣模式辦下去一定會被唾棄。

這是經過交換意見的結論，我們車隊中11人報名，已全數棄賽。
這其中至少包括四位PIL註冊發言的會員，其中兩位是已實測4小時內完賽的猛腳。

mfhsieh

所以這串文中，曾發言過要參加的人，剩下 Jonry 與我？

--

到時再慢慢騎好了！
(只能這樣說了！)

102373

因太多人參加
支援車(交通車)很可能無法發揮效果，連7-11都可能會癱瘓掉(塞爆？)
所以要有最壞的打算，就是自己上山，自己下山(滑下山)
下山路上，汽車應該也是一排塞再路上，所以滑下山應該也不會很好滑

滑下山必備：全指手套、風(雨)衣、腿套

mfhsieh

原文由 102373 於 2008-9-1 12:23 發表
因太多人參加
支援車(交通車)很可能無法發揮效果，連7-11都可能會癱瘓掉(塞爆？)
...

我報名大會的食宿方案，本來是打算不靠支援車上到武嶺，再搭交通車 (停在昆陽) 下山。
如果大會的交通車也沒地方停了，應該就是大家都掛了吧？
只不過，下山的時間可能會拉到很長長長......了！
--
至於補給品，實在傷腦筯呀！
如果大會再多一個補給點，隨身食物與水的須求會比較容易解決一點。

[ 本文最後由 mfhsieh 於 2008-9-1 12:44 編輯 ]

102373

昆陽停車場或武嶺停車場都不一定會有位置
有人說要前一天(甚至還有聽到前兩天的)，就把車子開去停車場佔好位子

但，佔不佔的到位子都不是重點
重點是車子要怎麼下山？
唯一比較好的方法，不是從昆陽那邊下山，而是從山的另一邊下山…


---
所以水壺還是建議帶兩瓶吧！
風雨衣可以另外找地方放
不想背背包、腰包的
除了座墊袋、上管袋外
塑膠袋綁再龍頭或車把上，也是能放很多東西

[ 本文最後由 102373 於 2008-9-1 12:45 編輯 ]

mfhsieh

原文由 102373 於 2008-9-1 12:42 發表
塑膠袋綁再龍頭或車把上，也是能放很多東西

前一陣子換了個短龍頭，回家試試看好了，看風衣有沒有辦法綑在龍頭上。
--
至於車把，該怎麼綁？

[ 本文最後由 mfhsieh 於 2008-9-1 12:57 編輯 ]

102373

塑膠袋耳朵勾在前叉頂端(前叉必須高出龍頭，頂端還有墊片才能勾住)
塑膠袋耳朵勾在碼表座或手電筒座上(不適合放水之類的重物)
塑膠袋耳朵剪開，打結綁在龍頭或車手把上
或是小腰包，腰帶纏繞於車手把上

市售有安裝在車手把上的水壺架轉接座，也是很好用
除了可以再多放一個水壺，更方便勾塑膠袋哦

而後輪上的貨架就不是很建議，除了重量很重外
要拿東西非常的不方便，還是放在車手把或龍頭附近最好拿取

Jonry

原文由 mfhsieh 於 2008-9-1 12:13 發表
所以這串文中，曾發言過要參加的人，剩下 Jonry 與我？

說實在的, 看到人那麼多, 整個活動一定一片混亂, 我也不太想騎了....

但是我還帶了一隊人, 所以還是會去, 至於要不要下場騎車? 當天再決定好了...

mfhsieh

原文由 Jonry 於 2008-9-1 13:29 發表
說實在的, 看到人那麼多, 整個活動一定一片混亂, 我也不太想騎了....
但是我還帶了一隊人, 所以還是會去, 至於要不要下場騎車? 當天再決定好了...

如果是這樣的話，建議改開部小蜜蜂上山，上山賣冷熱飲，保證大賺一票！

小賤健

先為自己的食言，跟各位道歉。拍謝啦

因為參加的人實在太多，讓我有點挫到。所以咱車隊的友人們一致通過先退賽，然後再擇日自行前往  
另外，因為新的輪組也才剛解除封印；再加上換新的碟盤，尚未達到完全磨合的程度，力道還抓不到。之前上山去玩，衝下坡時，為了聽新輪的慘叫，多放了點速度，差點剎車不足，撞上山壁摔車

[ 本文最後由 小賤健 於 2008-9-1 13:54 編輯 ]

102373

所以這次活動，有人不用花太多心思周詳規劃，即可賺飽荷包
又能讓很多人繳了錢卻不敢參加，真是夠了

bill411

Bill 也很火大這次主辦單位...完全不設限報名人數...你報我就撿的態度...這處理方式...實在令人無言...[洋蔥015]

話說今天 Bill 也剛從 清境 開車下山...8/31 照理說應該是暑假最後一日(大專除外)，但....清境還是很多人、車，擠得水洩不通..但到了晚上就人車少很多(誰想騎晚上上武嶺[洋蔥008] )..所以依照判斷...9/7 應該不管怎樣，假日就是人多車多...甚至還要等雙方會車...
這根本就無法騎車...恐怕是牽車比騎車多...要參加的人請三思...Bill 也已放棄參加...

PS：要去騎武嶺 請另找時間去了，不然就是平日騎武嶺...人少、車少、休閒騎...
PS：9/7 非要去騎武嶺，也可以，請跟好開道警車...不要被海放，一路跟到武嶺...肯定是順暢無比...

[ 本文最後由 bill411 於 2008-9-1 23:34 編輯 ]

Jerry

報名人數實在太多，剛到車店，也有一個車隊說他們也要去看看，但是他們只有一個人報名。
看來星期天是，人多、車多、事情多。
昨天參加了美利達的活動，報名人數約10000人，整個馬路都是車，交管隨便做，車友上不了坡隨便就停下來，根本不考慮後面努力上坡的人員，車子一停不往路邊靠，就在路邊等朋友，一整個亂。
昨天同事也發生事情，一出發就有個孩子，衣服卡住同事的車子，車子就不巧撞了一個凹，一整個車架就完蛋了。
騎車好好休閒，以後這種活動，有抽獎的，時間到再出現就好了，要騎車，自己找時間去體會。

mfhsieh

扣掉縣市政府或是車廠辦的逍遙遊之類的活動，有比 neverstop 系列更多人參與的自行車 "活動" 嗎？
(以往各地縣市政府的無車日大概是最多人參與的自行車活動，現在可能已經被 neverstop 的武嶺行打敗了！)

為何報名 neverstop 的人數幾乎是幾何倍數的增長 (300k 1000 人 -> 塔塔加 2000 人 -> 武嶺 4000 人)？

希望 neverstop 大會及政府機關都能開始意識到，短期內自行車有可能變成僅次於慢跑的全民運動，有辦大型活動的打算，就要有說動行政機關配合的能耐。

不過，以先佔先贏的角度來看，只要 neverstop 撐過今年，燒香拜拜不出事，來年最有實力與政府機關打交道辦大型自行車活動的還是 neverstop 大會。

--

下次的 neverstop 200k 活動，不會變成萬人下場吧？


--

基本上，以 neverstop 系列擴張的速度，只要是 neverstop 辦過的路線，都會變成普羅路線，沒人會認為是進階挑戰了。

[ 本文最後由 mfhsieh 於 2008-9-2 07:34 編輯 ]

f(YES)=Tel+Palm

原文由 mfhsieh 於 2008-9-2 01:23 發表
下次的 neverstop 200k 活動，不會變成萬人下場吧？

平路萬人，理論上應該車流還可以走走停停，呈波動狀。

武嶺看來估計會塞住。
一個腿軟塞停，後方一個繞不過去，另一個決定停下來休息，一個找支援車、一個加衣服、一個噴肌樂、一個要回頭，下方要上山的，得閃過那個要回頭的，和那個噴肌樂的、和那個穿衣服的、那個張望找支援車的，然後他決定還是回頭好了，跟在他後面的，剛剛繞過那個下山回頭的、那個噴肌樂的、穿衣服的、找支援車的，還有現在正在轉車回頭的，和剛剛那個停車休息的、剛剛那個還在牽車繞路的、以及最初那個腿軟塞停的…
嗯，感覺有點像是大鵬灣國慶煙火疏散到凌晨二點的塞車慘案重演。

突然想到，若塞久了想尿尿，四處都是人呀！在夜市裏脫褲子尿尿是一件很可怕的事。

chihhsiungchen

原文由 f(YES)=Tel+Palm 於 2008-9-2 08:04 發表

突然想到，若塞久了想尿尿，四處都是人呀！在夜市裏脫褲子尿尿是一件很可怕的事。 ...

看水壺的水喝完了沒？

男生還好，切到路旁方便，其實情有可原。
女生就辛苦了！

[ 本文最後由 chihhsiungchen 於 2008-9-2 08:52 編輯 ]

mfhsieh

原文由 f(YES)=Tel+Palm 於 2008-9-2 08:04 發表
武嶺看來估計會塞住。

感覺上清境一帶的陡坡會是關鍵點，只要能早點撐過那間號稱是最高的歐噴匠，大概就可以甩開 1/2 的人，稍微有點尊嚴的往上爬！

--

不過，最好不要太早氣力耗盡，上不成武嶺，那就虧大了。

mfhsieh

中央氣象局的天氣預報：<br />
(臺北今天 09/02 下雨)<br />
<br />
<table border=0 width=600 summary="排版用">
<tr><td> </td><td align=right>發布時間:2008/09/01 16:30</td></tr>
<tr><td align=left>單位:℃</td><td align=right>有效時間:2008/09/02~2008/09/08</td></tr>
</table>
<table border=0 cellpadding="3" cellspacing="1" width=600 bgcolor="#A9C5DC" summary="第一直欄位預報地區,其他欄位則代表7天的天氣及溫度預報">
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<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw//V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~31</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw//V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~31</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw//V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~31</td>
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</table>
<br />
<table border=0 width=600 summary="排版用">
<tr><td> </td><td align=right>發布時間:2008/09/02 16:30</td></tr>
<tr><td align=left>單位:℃</td><td align=right>有效時間:2008/09/03~2008/09/09</td></tr>
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<table border=0 cellpadding="3" cellspacing="1" width=600 bgcolor="#A9C5DC" summary="第一直欄位預報地區,其他欄位則代表7天的天氣及溫度預報">
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</tr>
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<td align=center valign=middle> </td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol04.gif" alt="多雲短暫陣雨" title="多雲短暫陣雨"><BR>24~31</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw//V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~31</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~31</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~31</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>26~32</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~31</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border=0 width=600 summary="排版用">
<tr><td> </td><td align=right>發布時間:2008/09/03 16:30</td></tr>
<tr><td align=left>單位:℃</td><td align=right>有效時間:2008/09/04~2008/09/10</td></tr>
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<table border=0 cellpadding="3" cellspacing="1" width=600 bgcolor="#A9C5DC" summary="第一直欄位預報地區,其他欄位則代表7天的天氣及溫度預報">
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<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/04<BR>星期四</th>
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<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/06<BR><font color=#CC3366>星期六</font></th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/07<BR><font color=#CC3366>星期日</font></th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/08<BR>星期一</th>
</tr>
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<td align=center valign=middle> </td>
<td align=center valign=middle> </td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol13.gif" alt="晴午後局部短暫陣雨" title="晴午後局部短暫陣雨"><BR>25~32</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol13.gif" alt="晴午後局部短暫陣雨" title="晴午後局部短暫陣雨"><BR>25~32</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol13.gif" alt="晴午後局部短暫陣雨" title="晴午後局部短暫陣雨"><BR>26~33</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>26~33</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>26~33</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border=0 width=600 summary="排版用">
<tr><td>&nbsp;</td><td align=right>發布時間:2008/09/04 16:30</td></tr>
<tr><td align=left>單位:℃</td><td align=right>有效時間:2008/09/05~2008/09/11</td></tr>
</table>
<table border=0 cellpadding="3" cellspacing="1" width=600 bgcolor="#A9C5DC" summary="第一直欄位預報地區,其他欄位則代表7天的天氣及溫度預報">
<tr bgcolor=white><th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>&nbsp;</th>
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<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/05<BR>星期五</th>
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<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/07<BR><font color=#CC3366>星期日</font></th>
<th align=center width=60 bgcolor=#f5f5f5>09/08<BR>星期一</th>
</tr>
<tr bgcolor=white><th bgcolor=#f5f5f5>中部地區<BR><font color=#00CCFF>(台中、彰化、南投、雲林、嘉義)</font></th>
<td align=center valign=middle> </td>
<td align=center valign=middle> </td>
<td align=center valign=middle> </td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol14.gif" alt="晴午後短暫雷陣雨" title="晴午後短暫雷陣雨"><BR>24~33</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol14.gif" alt="晴午後短暫雷陣雨" title="晴午後短暫雷陣雨"><BR>25~33</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~33</td>
<td align=center valign=middle><img src="http://www.cwb.gov.tw/V5/symbol/symbol03.gif" alt="多雲時晴" title="多雲時晴"><BR>25~33</td>
</tr>
</table>

[ 本文最後由 mfhsieh 於 2008-9-5 07:25 編輯 ]

mfhsieh

http://www.tpe-bike.org.tw/

挑戰巔峰-武嶺快訊 :
活動日當天上午將有局部交通管制，中山路也將封路做為起點，報到處改設於埔里高工大門，各車隊需上昆陽的接駁車輛請下載隊車識別貼紙，列印後貼於左方前檔玻璃(灰階列印即可)，以方便警察及交管人員識別。

選手秩序冊

......
交管組：南投縣警察局交通大隊、南投縣警察局埔里分局交通大隊、
        南投縣警察局仁愛分局交通大隊、國家公園警察隊太魯閣警察隊
......
14.        過翠峰後路面狹小極易塞車，主因是各車隊補給車太多且都佔用車道，為維持良好騎乘環境，因此本路段將實施以下交通疏導措施，煩請各車隊耐心配合：
★乙種大客車開放至昆陽停車場等候完賽選手。
★小型車請於翠峰停車場等候各隊完賽選手，特殊緊急狀況請通報大會或員警給予方便通行。
★各車隊補給人員請多加利用延途停車場內做定點補給或使用機車補給，保持道路順暢以利選手通行。
......
活動日報到地點埔里高工 報到時間於 9/7 04:45 ~ 05:30 (報到處準時關站)
......
出發時間於9/7 05:40 ~ 06:30本次挑戰賽活動為晶片計時，騎乘時間以晶片記錄為準，選手檢錄完成後，即可前往出發集結區，起點設有晶片感應栱門，經過栱門即完成出發，
......

如果大會拿到翠峰以上停車場的完整交管/控制權，一些隊車的補給點大概都會選在清境一帶，那翠峰以上路段主要考慮那些運菜車及 4XXX - 11 位騎士就行了。

所以突圍的重點還是清境後的陡坡！

--

另外，出發時段提早且多了 30 分鐘，大概是想疏散人群。如果可以，我會選擇早點走，避免合歡山地區中午/午後常見的大霧或下雨。

[ 本文最後由 mfhsieh 於 2008-9-3 12:59 編輯 ]

mfhsieh

單車上武嶺 國內外4千人挑戰

......縣府昨天在活動展開前，比照日月潭萬人橫泳，除要求選手出具健康證明書，並提醒車手不要勉強上山，一切安全第一。

2008 Never Stop永不放棄挑戰顛峰─武嶺活動，來自各地的單車好手7日清晨在埔里集結後，往海拔3275公尺的合歡山武嶺前進、會師。縣府教育處昨天下午邀集各舉辦單位及沿線警方，會商交通管制及其他安全措施。
......

健康證明書 ??????

疑問中 ??????

---

交管這種事，通常政府跳下來後，多少會有點用。
(被 4000 人嚇到了嗎？)

[ 本文最後由 mfhsieh 於 2008-9-3 13:38 編輯 ]

chihhsiungchen

原文由 mfhsieh 於 2008-9-3 13:24 發表
單車上武嶺 國內外4千人挑戰


健康證明書 ??????

疑問中 ??????

---

交管這種事，通常政府跳下來後，多少會有點用。
(被 4000 人嚇到了嗎？)

看那個連結，為什麼變成4516人，含外國人嗎？
新聞稿亂急亂投，出發時間還差10分鐘。

倉倉促促，搞不清楚，熱鬧有餘，專業不足。

Jonry

原文由 mfhsieh 於 2008-9-3 12:39 發表
http://www.tpe-bike.org.tw/
所以突圍的重點還是清境後的陡坡！
...

放心, 突圍的重點不會在那麼後面, 在人止關到霧社之間就可以突圍了!

人止關到霧社, 雖然只有五公里, 但這五公里, 坡度 7%, 強者恆強, 弱者恆弱, 高下立見!

mfhsieh

原文由 chihhsiungchen 於 2008-9-3 13:38 發表
倉倉促促，搞不清楚，熱鬧有餘，專業不足。

同意，如果我發出這樣的稿，大概會被批到臭頭！
所以我已經做好不行就 "湊熱鬧" 的打算！

原文由 Jonry 於 2008-9-3 13:50 發表
人止關到霧社, 雖然只有五公里, 但這五公里, 坡度 7%, 強者恆強, 弱者恆弱, 高下立見!

所以要把台14 77K當重要路標，這之後接四個髮夾彎陡坡到霧社市區。

[ 本文最後由 mfhsieh 於 2008-9-3 14:14 編輯 ]

f(YES)=Tel+Palm

活動日報到地點埔里高工 報到時間於 9/7 04:45 ~ 05:30 (報到處準時關站)

45分鐘要報到4000人，一分鐘要能處理90人，每1秒的處理能量要超過1.5個人。

是有30個報到口，還是有什麼特殊設計嗎？


再九個小時就上路了，會上去的，現在應該不會在線上了吧。祝他們好運

chihhsiungchen

不管PIL網友們是去參賽，陪騎或加油。
大家小心，量力不勉強。

一切以快樂出航，平安回家為指導原則。

Jonry

騎完了，天氣還不錯，沒下雨，不過騎起來還是很慘烈....
詳細賽程等回家再寫，現在還在翠峰等人，用GPRS上網。