ShowMap 圖資內容反應區

jiunnwey

噗～我好像潛水太久了吶～

那來提個小小的小問題好了～

版本：3.11版
PDA：SONY NX80
GPS：6010 and GR211 (不好意思，兩顆都有就......)

1.從台中車站規劃條路到中港交流道，行經中港路與忠明南路口時，將發生放著直線不走走曲線的狀況，繞著圓環跑，照著開可能會撞車。請查照！*1
(可能要先換裝甲車才能行... 至於之前的霹靂車....我賣了～ )

2.規劃一條由台南關廟交流道前往台中市親親戲院，似乎怎麼設定規劃的路線都一樣(指台中市區的部份)，雖說不是最短路徑(這點我不太care，反正能到就好)，不過卻是最塞路徑...
(光中友百貨那邊就賭了快半小時，還是一樣重申一句～我不會飛...=.=)
這大概算是抱怨吧～

*1. 此狀況並非目的地太近，即便我把目的地設在台北也一樣(其實當天就是設定回台北)，如果不是發現的早，出外的我可能要前往貴公司去舉白布條了～=.="

之前GPS高程的部份，似乎是常天資訊的6010惹的禍(cold start之後似乎要暖機一下)，在此跟貴公司說聲抱歉～不過訊號偏西的部份還是一樣，兩顆都有同樣狀況！

liaolc

最近用showmap在跑高速公路的導航有幾個感想，提出來討論一下。
1.造橋收費站的路標北移了大約700公尺，這是比較誇張的圖資錯誤，還是希望能儘早修正。
2.在跑省道和國道交錯的行程時(目的是避開收費站)，會發現有一些奇怪的路徑被規劃出來，例如在三義交流道由台13線北上時規劃以省道優先，卻在交流道口轉進南下又逆向折回省道。在湖口交流道下交流道時也會發生它西又折回國道的奇怪規劃。這個情形在菱形的交流道特別容易發生，蝴蝶形的交流道就比較不會發生。個人猜想這個問題來源應該和台中市的中港忠明路口不走直線的問題來源一樣。
一級和二級道路的圖資的正確性對導航系統而言算是它的骨架，如果骨架發育不健全，要想走得順就是緣木求魚了。一點建議，請showmap在下一版的圖資正確能有一個大躍進。

andy2000a

新竹市出發   往拉拉山該有幾條
1.  2高速公路  大溪  北橫  
2.   關西  羅馬公路  北橫  
3.   尖石往 宇老  馬美  武道能敢  
4.   尖石往 宇老 玉峰 石磊   沙倫  樂山 道路
5.  尖石往   玉峰->  石磊 -> 復華道路
     papago /showmap  尖石往 巴陵 玉峰->  石磊 -> 復華道路沒通 (竹60)
   --> 有人說其實有通  

不過 showmap/papago  好像把 馬美 武道能敢 識別為比較大條的路

  使用  papago 規定不走高速公路下 就走 羅馬 -> 拉拉山
   反而 showmap 規定不走高速公路下 會走武道能敢  拉拉山

好像無法規劃走 玉峰 石磊   沙倫  樂山 道路  ..

[ Last edited by andy2000a on 2005-6-27 at 14:16 ]

Andyyyl

查詢"嘉義監理所",你會發現竟然在台南市崇德路上,而該位置應該是台南監理站,錯的離譜圖資應該修正

andy2000a

[quote]Originally posted by liaolc at 2005-5-23 03:50 PM:
最近用showmap在跑高速公路的導航有幾個感想，提出來討論一下。
1.造橋收費站的路標北移了大約700公尺，這是比較誇張的圖資錯誤，還是希望能儘早修正。

--> 不只造橋  ,  我從新竹 開回高雄  沿路看過
  不論收費站  或 服務區  都有偏移 ,  
雖然showmap 使用高工局的資料所以有參考點誤差問題,  不過 我使用 papago 沒此問題
  收費站 應該是可以算得更準的   .(不過使用不是問題 反正都在高速公路上不會走錯 )

[ Last edited by andy2000a on 2005-7-12 at 10:19 ]

shliu

大家這麼踴躍反應問題，修改的內容比例似乎和問題數不成比例？

thfold

(6/15)在海棠颱風未來前,本是到內灣走走,後又一時興起到巴陵去,經錦屏後山道路後,發現馬美道路指標寫著"禁止通行",只好轉玉峰道路至石磊,由石磊右轉(左轉是往石磊國小),最後經復華道路.爺亨道路出巴陵.
樓上andy2000a兄的文中第5項所說的,這道路確實能通,不過Showmap上完全沒標示.
前天因事由板橋至大甲去,發現關西和後龍收費站的標示差距竟然都是0(完全符合),這太神奇了,因我發現交流道出口通常都會差個800公尺左右.

mickeywong

還有更有趣的，昨天從金山走陽金交流道上二高要回台北，行經七堵竟然跟我說有收費站，我趕快準備回數票，結果到了 0 公尺的時候，喵的，哪來的收費站啊.....

圖資更新到未來去了...

Luc

這樣的話....盡信GPS不如無GPS.....

jiunnwey

中山高北上泰安服務區入口差了2.8公里！(系統顯示還有2.8K，不過入口已經超過了！)

北上西螺服務區則是差一公里

RedSherring

1. 國道8號下新市交流道往台南科學園區方向及往新市方向的路早已通了, 但是圖資上還沒有.
2. 最近南部(新營到台南)高速公路正在拓寬, 導航時會有路線偏移問題發生

andy2000a

showmap 3.5 EVO    載入速度 以我使用 650 來說應該不到幾秒,  進步很多
   請大家鼓掌一下  ...
不過規劃路徑有比以前快一點點 ..不知道能否再快點 .

jdi

>8.高雄是當座標到凱旋四路過瑞隆路要接凱旋三路時發生凱旋二路不見了,一直開>到畫面出現二聖一路時才出現2005-04-20
>回覆：瑞隆路以南為凱旋四路，位於鐵路兩側；以北為凱旋三路，但只有鐵路西>側，鐵路東側為瑞西街。因此應不是路不見了，而是只在鐵路西側。

我是在西側啊
另外,我說的不見的意思是,在地圖上本來在,但開到特定的座標時,才會消失耶
所以應該不是你說的狀況

liaolc

我用TREO650，今天下載了3.5EVO，因為只有家裡到上班地點的規劃路線。目前的心得是，載入速度變快，又不佔主機記憶，規劃時間變短。的確改善很多，而且在行徑路線不符時，重新規劃的反應速度也比3.20版快。
感覺上在路徑規劃和系統的穩定性提高了很多，變得可靠多了。

andy2000a

Originally posted by liaolc at 2005-8-27 01:07 AM:
我用TREO650，今天下載了3.5EVO，因為只有家裡到上班地點的規劃路線。目前的心得是，載入速度變快，又不佔主機記憶，規劃時間變短。的確改善很多，而且在行徑路線不符時，重新規劃的反應速度也比3.20版快。
感覺上在路徑規劃和系統的穩定性提高了很多，變得可靠多了。

對阿  重新規劃的反應速度也比3.20快很多很多
這點很棒

今天使用 showmap 五股跑去台北  
台北又跑去南坎  
我覺得改善很多

等如此久  , 不錯拉 .

不過我覺得台北市 一堆路不能左轉
不知道能否設檔案去 assign , 因為我是認為台北市路
規則老變來變去

還有如果有超速照相機位置提醒就更棒了 ..

jdi

Originally posted by jdi at 2005-8-26 02:09 PM:
>8.高雄是當座標到凱旋四路過瑞隆路要接凱旋三路時發生凱旋二路不見了,一直開>到畫面出現二聖一路時才出現2005-04-20
>回覆：瑞隆路以南為凱旋四路，位於鐵路兩側；以北為凱旋三路，但只有鐵路西>側，鐵路東側為瑞西街。因此應不是路不見了，而是只在鐵路西側。

我是在西側啊
另外,我說的不見的意思是,在地圖上本來在,但開到特定的座標時,才會消失耶
所以應該不是你說的狀況

試了一下新的圖資似乎解決了這個問題了

RD8058

treo 650速配程度沒話說  剩下就是圖資的更新了~也要靠大家的努力回覆  
高雄四維路凱旋路附近的遠東商銀   請移到四維二路廣東街口

liaolc

跟大家報告一下，如果是SHOWMAP3.5EVO的圖資討論已經有一個個獨立主題討論，可以在那邊提出問題討論。

liaolc

再提醒一下，有SHOWMAP3.5EVO的專屬討論群，希望能將問題集中討論。